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초과 중량의 기내 반입 수하물, 국제 항공사에서는 어떻게 처리하나요?

(댄 트리) - 전 세계 항공사는 허용 중량을 초과하는 기내 반입 수하물에 대해 각기 다른 규정을 적용합니다.

Báo Dân tríBáo Dân trí06/11/2025

최근 베트남항공이 탑승구 바로 앞에 저울을 설치해 승객의 휴대 수하물을 검사하는 모습이 소셜 네트워크에서 화제가 되면서 뜨거운 논쟁이 벌어지고 있습니다.

11월 3일부터 항공사는 기존처럼 체크인 카운터에서 직접 체크인하는 대신, 탑승 게이트에서 직접 초과 기내 수하물 요금을 부과하고 있습니다. 그런데 공항의 고급스러운 공간 한가운데 놓인 녹색 저울의 모습은 많은 사람들을 놀라게 했습니다.

많은 고객들은 항공사의 기내 수하물 검사 강화가 이 문제가 구체적이고 명확하게 규정된 상황에서 적절하다고 생각합니다. 또한, 이러한 조치가 럭셔리하고 고급스러운 이미지를 연상시키는 국영 항공사의 이미지를 의도치 않게 손상시킬 것이라는 의견도 있습니다.

베트남 항공 기준을 초과하는 기내 수하물은 게이트에서 직접 요금을 부과하며, 요금은 위탁 수하물 1개에 해당하는 금액으로, 국내선의 경우 개당 약 60만 동(VND)입니다. 항공사는 승객이 직접 수하물을 가져오고 준비하는 경우에만 최대 10kg의 초과 수하물을 허용합니다.

사실, 베트남 항공뿐만 아니라 비엣젯 항공을 이용한 많은 승객들도 비행기 출구 바로 앞에서 직원이 기내 반입 수하물을 확인하는 모습을 본 적이 있을 것입니다.

전 세계적 으로 탑승구에서 수하물을 체크인하는 것은 드문 일이 아닙니다. 유럽에서는 유명한 저가 항공사인 라이언에어(아일랜드)와 위즈에어(헝가리)가 정기적으로 기내 반입 수하물의 크기와 무게를 확인합니다. 허용 한도를 몇 센티미터라도 초과하면 50~70유로의 추가 요금이 부과될 수 있습니다.

이지젯(영국)은 승객 한 명당 핸드백이든 노트북 백팩이든 수하물을 한 개만 허용합니다. 더 많은 수하물을 가져오는 경우, 탑승구에서 수하물을 위탁해야 합니다.

Hành lý xách tay quá cân, hãng bay quốc tế ứng xử ra sao? - 1

공항에서 승객들이 기내 반입 수하물을 체크인하는 모습(사진: EasyJet)

아시아의 저가 항공사 에어아시아는 탑승 게이트에서 직원들이 휴대용 전자 저울을 사용하도록 하는 경우가 많습니다. 기내 수하물이 7kg을 초과하는 경우, 승객은 현장에서 추가 요금을 지불해야 합니다.

일본의 전통적인 항공사인 ANA와 JAL 역시 기내 반입 수하물의 무게를 엄격하게 통제하여 서비스 수준과 기내 안전을 보장합니다.

미국에서는 사우스웨스트 항공과 델타 항공이 가끔 항공기 입구에서 무작위로 수하물 검사를 실시하는데, 특히 혼잡 시간대에 실시합니다. 이는 화물칸이 과적되는 것을 방지하고 승객이 짐을 화물칸에 맡겨두도록 강요하는 것을 방지하기 위한 것입니다.

항공사의 관점에서 볼 때, 기내 반입 수하물을 통제하는 것은 승객의 "업무를 어렵게" 하는 것이 아니라, 항공사의 운영 방식을 계산하는 방식입니다. 항공 웹사이트 심플 플라잉(Simple Flying)에 따르면, 객실 내 수하물 무게가 1kg 증가할 때마다 항공기의 중량 균형, 연료 소비량, 그리고 정시 출발을 위해 항공기 문을 닫는 데 걸리는 시간에 영향을 미칩니다.

국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 표준 휴대 수하물의 크기는 길이 56cm, 너비 45cm, 깊이 25cm이며, 무게는 약 7kg입니다. 이는 대부분 항공사에서 채택하는 규격입니다.

이 제한으로 인해 승객은 추가 요금을 지불하거나 위탁 수하물을 맡길 필요 없이 머리 위 수납 공간에 들어갈 수 있는 가벼운 가방 하나를 휴대할 수 있습니다.

기술적인 관점에서 항공기의 무게는 매우 중요합니다. 무거울수록 연료 소모량이 늘어납니다. 기내 반입 수하물을 7kg으로 제한하면 비행 효율성을 유지하고 운영비를 절감할 수 있으며, 이는 결국 항공권 가격을 안정적으로 유지하는 데 도움이 됩니다.

항공 전문가에 따르면, 무게가 1kg 늘어날 때마다 항공기의 연료 소모량이 늘어나 비용이 증가하고, 궁극적으로 승객이 지불해야 하는 항공권 가격에 부정적인 영향을 미칩니다.

또한, 너무 무거운 가방은 화물칸에서 떨어지면 위험할 수 있으며, 특정 상황에서는 항공기의 균형에 영향을 미칠 수도 있습니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hanh-ly-xach-tay-qua-can-hang-bay-quoc-te-ung-xu-ra-sao-20251103122937223.htm


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