1조 6,000억 동 이상의 자본금을 투입해 개량한 8A국도의 모습

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2024년 10월 9일 | 18:18

TPO - 현재 8A 국도 보수 및 개선 사업의 마지막 단계가 시급히 완료되어 운영에 들어가고 있습니다. 이 노선의 개선을 통해 한때 전국에서 가장 아름다운 도로로 선정되었던 이 도로의 이미지가 점차 회복되고 있습니다.

1조 6천억 동(약 1조 6천억 원) 이상의 자본금을 투입해 개량한 8A 국도의 모습. (영상: 호아이남)

8A 국도는 하띤성 서부 지역의 경제 및 사회 발전에 중요한 역할을 하는 중요한 교통로입니다. 또한, 라오스와 태국 북동부 지방으로 가는 가장 짧은 바다로 통하는 도로이기도 합니다.

8A 국도 개보수 및 개선 사업이 마무리 단계에 접어들었습니다. 8A 국도 개보수 및 개선 투자 사업은 교통부의 승인을 받아 2010년 10월부터 시행되었으며, 총 투자액은 1조 6,600억 동(VND)이 넘습니다. 10년간의 공사 승인 후 현재까지 완공 단계에 있습니다.

국도 8A의 업그레이드가 완료되면 하띤 성의 경제 발전에 기여할 것이며, 까우트레오 국경 관문을 통해 라오스 및 일부 지역 국가와의 무역이 가능해질 것입니다.

프로젝트 관리 위원회 4(프로젝트 투자자)에 따르면, 12개 패키지 중 현재 완료 중인 패키지는 3개에 불과하며, 올해 완료될 예정입니다.

사진에서 XL10 패키지의 km74+600 교량은 건설 부문이 가동을 위해 최종 단계를 이행하고 있는 마지막 항목입니다.

국도 8A 개선 사업은 산사태 발생 위험 지역 17곳을 정비하고, 낡고 좁으며 노후화된 교량 13곳을 보수 및 확장하는 데 중점을 두었습니다. 사진은 총 200억 VND(약 2조 2천억 원) 이상의 투자가 이루어진 에오꼬가이 교량 건설 프로젝트입니다. 이 사업은 도로의 산사태 위험 지점을 제거하는 것을 목표로 하며, 현재까지 완료되어 운영되고 있습니다.

1999년 8A 국도의 개량 및 확장 공사가 승인된 것으로 알려져 있습니다. 당시 교통부는 이 도로를 베트남에서 가장 아름다운 도로 중 하나로 선정했습니다. 그러나 오랜 기간의 개발로 인해 도로는 심각하게 손상되었습니다. 도로 개량 및 확장 공사는 악천후, 자금난 등으로 인해 여러 가지 어려움에 직면했습니다. 그러나 현재까지 프로젝트는 점진적으로 완료되어 한때 베트남에서 가장 아름다운 도로로 손꼽혔던 도로의 모습을 되찾고 있습니다.