이번 운송은 VIMC Lines의 차량 함대를 개발하여 베트남의 선도적인 컨테이너 운송 기업이 되는 것을 목표로 합니다.
서명식에는 Doan Quang Thinh 회사 이사, Do Thi Ngoc Trang VIMC Lines 사장 및 양측 대표가 참석했습니다.
서명식은 엄숙하고 전문적인 분위기 속에서 진행되었으며, 해상 공급망 분야의 두 선도 기업 간의 전략적 협력과 상호 개발 정신을 보여주었습니다.
VIMC Lines 관계자는 서명식에서 다음과 같이 강조했습니다. "1,000개의 신규 컨테이너를 동시에 투자하는 것은 운영 역량 강화와 공급망 효율성 향상에 대한 당사의 확고한 의지를 보여주는 것입니다. 이는 국내외 고객에게 안정적이고 신뢰할 수 있는 서비스 제공을 보장하기 위한 필수적인 조치이기도 합니다. 동시에, 호아팟과의 협력은 공동의 이익을 위해 함께 발전해 나가는 장기적인 파트너를 선택한다는 당사의 전략을 보여주는 것입니다."
호아팟(Hoa Phat) 대표 도안 꽝 틴(Doan Quang Thinh) 씨는 "현대적인 생산 시스템, 엄격한 품질 관리 프로세스, 그리고 원자재 자체 공급 능력을 바탕으로 국제 기준을 충족하는 제품을 고객의 실제 활용 요건에 맞춰 적시에 공급할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 호아팟은 VIMC 라인즈(VIMC Lines)의 장기적인 발전 전략에 동참하고 베트남 물류 산업의 성장에 기여할 준비가 되어 있습니다."라고 밝혔습니다.
2025년에도 호아팟은 국내 파트너사로부터 꾸준히 주문을 받아 안정적인 수주를 유지했으며, 공장의 노동 생산성은 전년 대비 두 배로 증가했습니다. 호아팟 컨테이너 공장은 현재 직원들의 숙련된 기술과 엄격한 품질 관리 덕분에 생산 계획을 초과 달성하고 있습니다.
호아팟 컨테이너 공장은 연간 총 50만 TEU의 생산 능력을 갖추고 있으며, 20~40피트(약 6~12미터)의 일반 컨테이너 생산에 집중하고 있습니다. 1단계에서는 연간 20만 TEU 생산 능력을 갖추고 있습니다. 이러한 규모를 자랑하는 호아팟은 베트남 및 동남아시아 최대 규모의 컨테이너 제조업체입니다.
호아팟(Hoa Phat)은 중꿧(Dung Quat) 제철소에서 생산되는 내후성 열연 코일(HRC) 등급 SPA-H 원자재를 자체 조달할 수 있다는 큰 이점을 가지고 있습니다. 호아팟은 2025년 말까지 투입 자재의 90~95%를 국산화하여 비용을 절감하고 안정적인 생산을 보장하는 것을 목표로 합니다.
동시에, 글로벌 트렌드에 발맞춰 컨테이너 부품을 최적화하기 위한 연구 개발도 추진하고 있습니다. 국내 원자재 자립은 비용 절감에 도움이 될 뿐만 아니라 경쟁력을 강화하고 생산의 지속가능성을 보장합니다.
이번 계약은 베트남 고품질 컨테이너 공급망에서 호아팟의 입지를 더욱 공고히 하는 동시에, 국내외 대형 운송 기업들의 신뢰가 높아지고 있음을 보여줍니다. 또한, 지속 가능한 발전과 종합적인 경쟁력 강화를 목표로 물류 시장을 확대하려는 호아팟의 전략에 있어 한 걸음 더 나아간 것입니다.
양측은 해상운송산업의 잠재력을 공동으로 개발하고 효과적으로 활용하는 것을 기반으로 협력관계가 향후 확대되기를 기대하고 있습니다.
출처: https://www.hoaphat.com.vn/tin-tuc/hoa-phat-ky-hop-dong-cung-cap-1-000-vo-container-cho-vimc-lines.html
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