혼다 시빅 e:HEV S+ 시프트 기술이 탑재된 모델이 태국에서 출시를 앞두고 있으며, 베트남 출시도 예정되어 있습니다.
혼다 태국은 2026년에 여러 신모델을 출시할 계획을 밝혔는데, 그중 가장 주목할 만한 것은 S+ Shift 기술이 적용된 2026년형 혼다 시빅 e:HEV의 출시 가능성입니다.
Báo Khoa học và Đời sống•28/05/2026
이 정보는 2026년 5월 20일 "스마트 인 모션(Smart in Motion)"이라는 주제로 열린 혼다 태국 연례 딜러 컨퍼런스에서 발표되었습니다. 이 행사에서 혼다는 제품 개발, 판매 및 사후 서비스를 아우르는 종합적인 개발 전략을 통해 기존 고객층을 유지하고 새로운 고객층을 확보하기 위해 제품 라인업을 더욱 확대해 나갈 것이라고 강조했습니다. 특히 혼다는 향후 신형 모델에 혼다 S+ 시프트 기술을 적용할 것이라고 밝혔습니다. 이로 인해 2026년형 혼다 시빅 e:HEV 세단과 완전히 새로워진 프렐류드 하이브리드 쿠페가 태국에 곧 출시될 것이라는 추측이 나오고 있습니다. 관찰자들에 따르면, 혼다가 HR-V, CR-V, 어코드에 적용해 온 5년 주기 모델 업그레이드 추세를 고려할 때, 새로운 시빅 e:HEV에는 주목할 만한 기능들이 다수 탑재될 가능성이 높다고 한다.
예상되는 업그레이드 사항으로는 블레이징 레드와 어반 그레이 두 가지 새로운 외장 색상, 어댑티브 드라이빙 빔 헤드라이트, 사각지대 모니터링(BSI), 후방 교차로 경고(CTM), MVCS 360도 카메라, 그리고 혼다 S+ 시프트 기술 등이 있습니다. 혼다 S+ 시프트는 여러 특징 중에서도 가장 주목할 만한 기능으로 꼽힙니다. 이 기술은 전기 모터의 토크를 제어하고 실제 엔진 소리와 시뮬레이션된 엔진 소리를 결합하여 듀얼 클러치 변속기와 유사한 변속감을 구현합니다. 운전자는 스티어링 휠 뒤쪽에 있는 패들 시프터를 통해 능동적으로 기어를 변속할 수 있으며, 차량 내에서 직접 회생 제동 에너지 수준을 조절할 수도 있습니다. 주행 경험 측면에서 이 기술은 현대 아이오닉 5N의 N e-shift 시스템과 유사한 접근 방식을 취하는 것으로 여겨집니다. 그러나 혼다는 스포티한 주행감을 제공하면서도 부드러운 작동과 연비 효율성을 유지하기 위해 e:HEV 하이브리드 파워트레인에 맞춰 S+ Shift 시스템을 특별히 최적화했다고 합니다. 혼다는 2026년형 시빅 e:HEV의 태국 공식 출시일을 아직 확정하지 않았습니다. 하지만 최근 정황으로 미루어 볼 때, 이 하이브리드 세단은 조만간 출시될 가능성이 높습니다.
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