해외 관광객 유치: 태국을 살펴봅니다.

태국 언론에 따르면, 스레타 타비신 신임 태국 총리는 8월 28일 오후 취임 직후 타이항공, 타이비 엣젯 , 타이에어아시아 등 주요 태국 항공사 대표들과 만나 관광 개발에 대해 논의했다.

항공 관광은 태국 신정부의 개발 목표에서 우선순위로 꼽히는 분야입니다.

이번 회의는 스레타 타비신 총리와 새 정부가 관광 개발에서 항공의 역할에 중점을 두고 있음을 보여줍니다. 교통은 관광 개발의 필수 조건이며, 항공 여행은 가장 안전하고 편리한 여객 운송 수단이므로 이는 당연한 일입니다. 태국은 관광 산업 발전을 위해 이러한 장점을 최대한 활용해 왔습니다.

올해 상반기 태국은 1,200만 명이 넘는 해외 관광객을 유치했는데, 이는 지난해 같은 기간보다 5배 이상 많은 수치입니다. 태국은 올해 해외 관광객 2,500만 명 유치를 목표로 하고 있습니다. 한편, 베트남의 목표는 800만 명으로, 이웃 나라인 태국에 비해 다소 적은 수치입니다.

문화유산과 아름다운 경관 면에서 베트남은 태국에 전혀 뒤지지 않습니다. 베트남에는 하롱베이와 손둥 동굴처럼 세계 문화유산과 세계 자연유산이 많아 세계 관광 지도에서 매력적인 여행지입니다.

하지만 유명 관광지에 해외 관광객을 끌어들이는 주요 요인 중 하나는 편리한 교통입니다. 시간을 중시하는 현대 사회에서 항공 여행은 가장 선호되는 선택지입니다.

스레타 타비신 장관은 2023년 10월부터 중국과 인도 등 주요 관광 시장 국가에 대해 6개월간 비자 면제를 시행하는 것을 포함한 관광 개발 계획을 발표했습니다. 인구 10억 명 규모의 이 두 시장에서 비자 면제는 큰 도약이 될 것이며, 2023년 외국인 관광객 유치 목표는 3천만 명을 넘어설 것으로 예상됩니다. 이는 팬데믹 이전 중국인 관광객이 태국 전체 외국인 관광객의 최대 20%를 차지했기 때문입니다.

태국은 관광 개발에 있어 항공의 역할을 매우 중요하게 여긴다.

베트남은 최근 해외 관광객 유치를 위해 새로운 관광 정책을 시행했습니다. 구체적으로, 외국인은 이제 온라인으로 전자 비자를 신청할 수 있으며, 전자 비자의 유효 기간은 최대 90일로 연장되었습니다. 일방적 비자 면제 대상 국가 국민의 경우, 베트남 무비자 입국 기간이 기존보다 3배 긴 45일로 연장되었습니다.

이러한 정책들은 관광 산업에 긍정적인 영향을 미칠 것이며, 특히 해외 관광객 증가 측면에서 작년보다 더욱 성장할 것으로 예상됩니다. 그러나 비자 및 체류 기간 규제 외에도 항공사들이 강점을 활용하여 국가 관광 경제에 기여할 수 있도록 지원하는 정책이 필요합니다.

국내 항공사들은 관광객들의 여행 편의를 위해 새로운 국내 및 국제 노선을 조사하고 개설하는 데 적극적으로 나서야 합니다. 경영 측면에서는 신규 노선 개설 절차를 신속하게 처리할 수 있도록 지원이 필요합니다. 항공 관광 개발에는 항공기뿐 아니라 항공 인프라도 필수적입니다. 편리하고 안전한 항공편과 더불어 항공사의 요구 사항을 충족하고 승객들에게 높은 수준의 서비스와 정중함을 제공하는 현대적인 공항이 구축되어야 합니다.

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