이란은 호르무즈 해협 통과에 대해 "해상 서비스" 요금을 부과하고 있음을 확인했습니다.

VTV.vn - 이란 외무부는 5월 25일 테헤란이 전략적 요충지인 호르무즈 해협을 통과하는 선박들로부터 "해상 서비스 수수료"를 징수하고 있을 뿐 통행료를 부과하는 것은 아니라고 밝혔다.

이란 외무부 대변인 에스마일 바카에이 (사진: 이란 이슬람 공화국 외무부)

이란 외무부 대변인 에스마일 바카이는 주간 언론 브리핑에서 "호르무즈 해협, 페르시아만, 오만해의 환경 보호를 위한 필수 조치와 함께 제공되는 해상 서비스에는 특정 요금 징수가 필요하다"고 밝혔습니다.

그는 이란이 "통행료를 징수하려는 것이 아니다"라고 덧붙였다.

지난주 이란은 아랍에미리트(UAE)와 오만의 영해 깊숙이 뻗어 있는 호르무즈 해협 일부 구간에 대한 법적 지배권을 명시한 지도를 공개했습니다. 국제해사기구(IMO)를 통해 5개 걸프 국가는 해운 회사들에게 테헤란이 제시한 호르무즈 해협 법적 지배권 지도에 따르지 말 것을 공식적으로 경고했습니다.

이란 페르시아만 해협 관리국(PGSA)은 소셜 미디어 게시물을 통해 자신들의 관할 구역을 이란의 쿠흐에모바락에서 아랍에미리트(UAE) 남부 푸자이라까지(해협 동쪽 입구) 그리고 이란의 케슘 섬 끝에서 UAE 움알쿠와인까지(해협 서쪽 입구)로 규정했습니다. 이 구역을 통과하는 모든 선박은 PGSA의 사전 허가를 받아야 합니다.

2026년 5월 17일, 오만 북부 무산담 반도의 항구 도시 카사브 앞 호르무즈 해협에 정박한 선박들 (사진: AFP)

이 지역에는 아랍에미리트와 오만이 자국의 주권 영토로 간주하는 해역이 포함됩니다.

바레인, 쿠웨이트, 카타르, 사우디아라비아, 아랍에미리트는 국제해사기구(IMO)에 공동 서한을 보내 상선 및 무역선들이 PGSA(해상 항로 통제 구역)에 접근하거나 이란이 지정한 항로를 통과하지 말 것을 경고했습니다. IMO는 이 서한을 해당 국가에 전달했습니다.

미국과 이란은 호르무즈 해협을 둘러싼 교착 상태에 빠졌습니다. 이 해협은 평시 전 세계 상업용 석유 및 가스의 20%가 통과하는 주요 해상 통로입니다.

이란 이슬람 공화국은 이란 전쟁 초기부터 호르무즈 해협을 폐쇄했습니다. 이에 미국은 4월 중순 이란 항구에 대한 해상 봉쇄로 ​​보복했습니다.

출처: https://vtv.vn/iran-xac-nhan-dang-thu-phi-dich-vu-hang-hai-qua-eo-bien-hormuz-100260526180655804.htm