가와사키 닌자 e-1은 닌자 400 모델의 섀시를 기반으로 개발되었으며, 스틸 프레임과 스윙암을 그대로 유지했습니다. 전체적인 디자인은 닌자 시리즈 특유의 강렬하고 스포티한 라인을 계승했습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 기존의 내연기관 엔진을 전기 모터로 대체한 것입니다.
Ninja e-1은 5kW 전기 모터를 사용하며, 최대 출력은 9kW(12.1hp), 최대 토크는 40.5Nm입니다. 동력은 각각 11.5kg의 탈착식 리튬 이온 배터리 팩 두 개가 병렬로 연결된 형태로 공급됩니다. 배터리 충전은 분리하여 충전하거나 시트 아래에 있는 소켓을 통해 직접 충전하는 두 가지 방법이 있습니다.
각 배터리 팩을 완전히 충전하는 데는 약 3.7시간이 소요되며, 20%에서 85%까지 충전하는 데는 단 1.6시간밖에 걸리지 않습니다. 또한, 이 차량에는 제동 시 배터리를 재충전하는 회생 제동 시스템이 장착되어 있습니다.
가와사키 닌자 e-1은 E-Boost 기능을 사용하지 않고 로드 모드에서 최대 66km까지 주행할 수 있습니다. 이 바이크는 에코 모드와 로드 모드 두 가지 주행 모드와 함께 출력과 최고 속도를 일시적으로 높이는 부스트 버튼을 제공합니다. 평균 속도는 56km/h로 기록되지만, 실제 주행 환경에 따라 달라질 수 있습니다.
가와사키 닌자 e-1의 기술적 특징 중 하나는 블루투스가 내장된 4.3인치 TFT 스크린으로, 사용자가 스마트폰을 간편하게 연결하여 설정을 조정하고 차량 성능을 모니터링할 수 있다는 점입니다. 이를 통해 라이더는 차량 상태를 더욱 편리하고 직관적으로 파악할 수 있습니다.
안전 기능 측면에서 Ninja e-1은 앞뒤 바퀴 모두에 싱글 디스크 브레이크와 2채널 ABS 제동 시스템을 장착하여 주행 중 안전성을 향상시켰습니다. 17인치 주조 휠 또한 바이크의 안정성과 내구성에 크게 기여합니다.
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출처: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html
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