항구가 수리 중이고 항구가 멀리 떨어져 있어 크루즈 승객들이 칸호아에 오기가 어렵습니다.

2023년 말, 칸호아성 인민위원회는 나트랑 항구가 수리 및 업그레이드를 위해 일시적으로 운영을 중단할 것이라고 발표했습니다(6개월 동안). 국제 선박을 수용할 수 있지만 건설 현장이 공사 중이고 시설이 제한되어 있어 대형 선박이 접안할 수 없습니다. 배는 만 바깥쪽에 정박해야 하며 카누를 사용하여 승객을 해안으로 수송해야 합니다. 일부 선박은 여행을 취소하고 항구에 들어오지 않았습니다.

나트랑 항구는 수리 중이라는 이유로 관광 선박을 거부했습니다.

Phuong Thang Service - Tourism - Trading Company Limited의 이사인 Bui Minh Thang 씨는 나트랑 항구에 억류된 2.000월 15일 약 2명의 손님과 함께 노르웨이 보석선(바하마 국기를 게양한)을 환영하기 위해 회사가 조율했다고 말했습니다. .. 그날 항구에서 동시에 두 척의 선박을 받을 수 없었기 때문에 수령을 거부했습니다. 노르웨이 보석선은 일정을 취소하고 나트랑에 도착하지 못했습니다.

“나트랑에는 아직 전용 관광항이 없습니다. 항만 시스템에 투자하고 업그레이드하지 않으면 도시는 대규모 크루즈 승객을 맞이할 많은 기회를 놓칠 것입니다. 게다가 당국은 현재 항구의 수리를 조속히 촉구하고 크루즈 승객을 맞이할 계획을 마련해야 합니다"라고 Thang씨는 말했습니다.

마찬가지로 예상 일정에 따르면 20월 2일 Spectrum Of The Sea 선박(승객 4.000명 이상)이 나트랑 항구에 도착하지만 일정을 변경하여 Cai Mep - Thi Vai의 TCCT 항구에 정박하도록 선택해야 합니다( Ba Ria-Vung).배).

최근 Khanh Hoa성 인민위원회는 Tan Cang - Petro Cam Ranh Company Limited(Cam Ranh 국제 항구 관리 단위)와 협력하여 이 항구를 항구 옆 크루즈 승객을 환영하는 장소로 개발했습니다. 현재의 어려움을 해결하는 것처럼.

Cam Ranh으로 오는 크루즈 승객을 위한 건물 투어

그러나 여행사에 따르면 깜라인 국제항은 나트랑 시내에서 약 60km 떨어져 있어 깜람현과 깜라인 시내에는 현장에서 고객을 응대할 수 있는 상품이 없다고 한다.

이전에는 항구에 도착할 때 손님들도 군 초소를 드나드는 데 어려움을 겪었다고 보고했습니다. 자유롭게 외출하는 손님은 차를 타고 밖으로 나갈 때까지 오랜 시간을 기다려야 합니다.

“현재 나트랑에 오는 크루즈 승객들은 낮에만 방문합니다. 다른 지역은 물론이고 관광 상품이 여전히 매력적이지 않기 때문입니다.

또한 크루즈 투어는 아주 일찍 손님에게 판매됩니다. 기차 픽업 위치를 나트랑에서 캄란으로 변경하면 여행 거리가 길어질수록 여행 비용이 증가할 것입니다."라고 Thang 씨는 말했습니다.

Khanh Hoa 여행협회 회장인 Tran Minh Duc 씨는 Cam Ranh시와 Cam Lam 지역에 투어와 관광 루트를 구축하는 것이 어렵지 않다고 말했습니다. 그러나 이러한 목적지는 여전히 투자가 부족하고 연결 및 홍보가 부족합니다.

“크루즈 크루즈 승객들은 시골 여행과 전형적인 상품을 좋아합니다... Cam Lam과 Cam Ranh에는 논과 아름다운 가마가 있고 면적이 넓지만 아직 이용되지 않았습니다... 게다가 현재 망고 정원이 있습니다 일부 단위에서 구현되는 투어도 매우 잠재력이 있습니다.

그러나 관광객을 그곳으로 데려가려면 식사 및 쇼핑 장소와 관련된 구체적인 여행 일정이 있어야 합니다... 거기에서 여행사는 크루즈 선박 고객을 제안하고 소개할 수 있습니다."라고 Duc 씨는 말했습니다.

나트랑은 3년 설날을 맞아 2024척의 크루즈 선박을 환영합니다.

3월 14일부터 16일(2일~5일)까지 7일 동안 3개의 국제 크루즈선이 약 6.200명의 관광객을 나트랑시(칸호아)로 수송했으며, 많은 크루즈 관광객들이 해안에 발을 들이자마자 분위기를 즐겼습니다.