워크숍에는 당 중앙위원회 대체 위원이자 공산주의 잡지 편집장인 레 하이 빈 박사, 외교부 차관 도 훙 비엣을 비롯한 300여 명의 대의원이 직접 참석했으며, 250여 명의 대의원이 온라인으로 참석을 등록했습니다.
동시에, 이 컨퍼런스에는 23개국과 국제기구에서 온 저명한 전문가 50명 가까이가 연사로 참여했고, 베트남의 외국 대표 기관에서 온 대표단 100명 가까이, 대사 22명이 참석했으며, 이 중 많은 수가 컨퍼런스 세션을 직접 조정하는 데 참여했습니다.
워크숍 개회사에서 외교 아카데미 원장 대행이자 대사인 팜 란 중 박사는 올해 워크숍 장소를 유네스코 세계 자연유산이기도 한 아름다운 도시 하롱으로 선택한 이유를 설명했습니다. 자연의 위대함과 인내심을 보여주는 증거이기 때문입니다. 하롱의 전설처럼, 조직위원회는 동해의 평화, 안정, 그리고 공동 번영이라는 소중한 것을 보호한다는 사명의 메시지를 전달하고, 이 지역의 지속 가능한 해결책을 모색하려는 결의를 보여주고자 합니다.
팜란중 대사는 오랜 논의 끝에 동해는 여전히 분쟁의 쟁점이며, 영토 분쟁과 해상 영유권 분쟁, 그리고 이 지역의 군사화 현상으로 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 그러나 그녀는 폭풍 속에서도 굳건히 서 있는 섬처럼, 당사국들은 평화와 외교를 추구하는 데 있어 확고한 의지를 가져야 한다고 강조했습니다. 또한, 돌을 연마하는 과정처럼 외교적 진전에는 시간과 인내, 그리고 낙관주의가 필요하다고 덧붙였습니다.
개회식에서 도 훙 비엣 외교부 차관은 기조연설을 통해 세계가 중대한 전환점에 직면해 있다고 평가했습니다. 다극화, 다중심 상황으로의 전환은 예상치 못한 일들이 가득하고 예측 불가능하며, 이를 잘 통제하지 못하면 재앙으로 이어질 수 있다고 그는 말했습니다. 그는 현행 제도와 규칙에 대한 신뢰가 점차 감소하고 있으며, 당사자들과 국제 사회의 합법적 이익을 무시한 일방적 행동이 만연할 것이라고 말했습니다.
도 훙 비엣 차관은 이러한 추세로 인해 대화, 외교, 협력의 공간이 좁아지고 있으며, 많은 국가의 전략에서 군비 경쟁과 억제 조치가 최우선 순위가 되고 있다고 언급했습니다.
차관은 오늘날 주요 국가 간의 경쟁은 단순히 영토, 해역, 자원, 무역, 기술, 군사력을 장악하기 위한 경쟁이 아니라, 더 중요한 것은 미래 국제 시스템을 형성할 관점과 비전을 장악하는 것이라고 말했습니다. 따라서 차관은 "사고의 방향 설정, 표준의 증진"이라는 주제가 현재의 시의성과 시급성을 보여준다고 높이 평가했습니다.
이러한 맥락에서 도 훙 비엣 차관은 널리 인정된 원칙과 기준을 준수하는 것이 국제 평화와 안정을 보장하는 기초이며, 국가 간 분쟁을 평화롭고 협력적으로 해결하기 위한 공통 프레임워크라고 단언했습니다. 1982년 유엔 해양법 협약(UNCLOS)이 공식 발효된 지 30주년이 되는 해는 모든 해상 활동을 규제하는 포괄적 법적 프레임워크로서 UNCLOS의 중요성을 재확인하고 국가, 지역 및 세계적 수준에서 해상에서의 행동과 협력의 기반이 된다는 점을 평가했습니다. 따라서 UNCLOS의 무결성이 유지되어야 합니다.
부장관은 또한 베트남이 2026~2035년 기간 동안 ITLOS 판사직에 대한 첫 번째 후보를 지명한 것은 베트남이 ITLOS의 활동에 기여하려는 의지를 재확인한 것이라고 말했습니다. 동시에 이는 특히 UNCLOS에 대한 강력하고 확고한 의지와 유엔 헌장과 국제법 전반을 준수한다는 것을 보여줍니다.
이번 기회에 도 훙 비엣 차관은 최근 서명된 유엔의 미래를 위한 문서가 다자간 협력을 통해 인류의 과제를 다루려는 세계적 결의를 계속해서 확인하고 있다고 말하며, ASEAN이 중재자 및 연결자 역할을 맡고 신뢰받아야 한다고 강조했습니다. ASEAN의 개방성, 포용성, 투명성 및 국제법 존중 원칙이 모든 당사자를 연결할 것이기 때문입니다.
제16회 동해 국제회의는 2023년 10월 23-24일에 개최되었으며, 다양한 주제에 대한 7개 세션으로 구성되었습니다. (1) 다극 질서를 향하여: "뜨거운 평화", "냉전" 또는 "평화적 공존"?; (2) 도전에서 ASEAN의 중심 역할: 주도적이거나 숨어서 적절한 시기를 기다릴 것인가?; (3) 홍해에서 동해까지의 항해의 안전과 자유: 누구의 책임인가?; (4) 30년이 지난 지금도 UNCLOS: 여전히 유효한가?; (5) 갈등 해결 및 예방에 있어 무력을 사용하거나 무력을 사용하겠다고 위협하지 않을 의무 재검토; (6) 해상 자율주행차: 인공 지능이 스스로를 교정할 수 있는가?; (7) 외교, 방위 또는 억제: 평화를 위한 어떤 선택인가?.
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출처: https://kinhtedothi.vn/khai-mac-hoi-thao-khoa-hoc-quoc-te-ve-bien-dong-lan-thu-16.html
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