많은 병목 현상 해결

가속화하다

14B 국도 인근 프로젝트 경로 끝부분에서 시공사는 발전소를 이전하고 있습니다. 발전소에서는 새로운 위치의 주형 기초에 전봇대를 조립하고 있습니다. 한 작업자는 먼저 해야 할 작업이 시급하다고 말했습니다. 정전이 예정되면 도로 중앙을 막고 있는 3개의 변전소를 하루 안에 이전하기 위해 인력과 장비에 집중할 것이라고 덧붙였습니다.

다이민 마을을 지나 북쪽 강둑으로 이어지는 도로를 따라 DT609(다이꽝 마을) 경계로 후퇴하면서, 부지 정리의 일부 병목 현상이 해결되었고, 계약자 Thanh Tung Company Limited와 Thai Duong Construction Company Limited의 합작 투자로 기초를 건설하고 약한 지반을 처리해야 하는 위치에 하중을 가하고 있습니다.

DT609C와 QL14B를 연결하는 이 프로젝트는 총 5,500억 VND(약 1,500억 원)의 투자가 필요합니다. 이 프로젝트는 총 3.93km(교량 포함)이며, 도로 구간의 횡단면 폭은 9m입니다. 완공 후에는 QL14H와 DT609C(송투 교량 포함)를 연결하는 프로젝트와 연결될 예정입니다.

당시 사람과 관광객은 국도 14B를 타고 안빈 대교를 거쳐 다이록 B 지역으로, 송투 대교를 거쳐 주이쑤옌 지역으로 이동한 후, 도로 교차로에서 국도 14H로 바로 합류해 미선 유적지로 갈 수 있었습니다.

DT609와 교차하는 프로젝트 위치에서 QL14B 경계까지 Km3+428에 작은 다리가 있으며, 하부는 교각 T1, 교대 M1, M2로 완공되었습니다. 교각과 교대 위에 놓일 보들은 오랫동안 타설되어 진입로가 개설되어 설치를 기다리고 있습니다. 매우 중요한 시설 중 하나는 부자 강을 건너 다이민(Dai Minh) 마을과 다이꽝(Dai Quang) 마을을 연결하는 안빈(An Binh) 다리입니다.

꽝남성 교통공사 투자건설관리위원회(투자자) 임원인 엔지니어 팜 탄 한(Pham Thanh Hanh)은 안빈대교의 진입구간 상부가 19/19 경간의 교량 상판으로 완성되었다고 밝혔습니다. T8과 T9 기둥의 캔틸레버 보 타설이 완료되었습니다. 이어서 T10 기둥의 10/11 구간이 완성되었으며, 2/2 KT 보 블록이 비계 위에 타설되었습니다. 남쪽 제방의 경계 경간 T7-T8은 폐쇄되었습니다.

프로젝트 경로 종료 지점 부근으로 송전선과 변전소 3곳을 이전할 수 있는 여건을 마련합니다. 사진: CT

안빈대교 건설 현장에서 탄퉁(Thanh Tung Company Ltd.) 소속 엔지니어 쩐 반 훙(Tran Van Hung)은 교량의 주경간에 T7, T8, T9, T10, T11 등 기둥이 있으며, 그중 T9 기둥이 중심 기둥이라고 설명했습니다. "T10 기둥의 균형 캔틸레버 블록으로도 알려진 K11 블록의 경우, 4월 14일에 타설이 완료될 예정입니다."라고 훙 엔지니어는 말했습니다.

현재 안빈 대교는 북쪽 제방 경계 봉쇄와 중간 봉쇄라는 중요한 공사가 진행 중입니다. 4월 28일로 예정된 전체 봉쇄(중간 봉쇄)는 충분히 실현 가능합니다.

계속해서 장애물을 제거하세요

현재까지 다이록은 총 길이 3.2/3.93km, 즉 81%에 해당하는 상기 프로젝트 부지를 투자자에게 인도했습니다.

해당 구는 시공사를 선정하고 다이꽝(Dai Quang) 마을에서 강제 이주된 가구를 위한 재정착 지역을 곧 건설할 예정인 것으로 알려졌습니다. 다이민(Dai Minh) 마을에서는 다이꽝 마을에서 강제 이주된 16가구를 위한 재정착 지역을 건설할 시공사 선정도 완료되었습니다.

타이즈엉 건설 회사 프로젝트 매니저인 엔지니어 판딘콩은 해당 부문이 안빈 교량 난간을 건설하고 접근 도로를 메우고 있으며, 이 프로젝트는 km0+430에서 km1+037까지의 경로에 있다고 말했습니다.

위에 언급된 약 1km 구간은 다이민(Dai Minh) 지역에 위치하며, 현장은 이미 인계되었습니다. 시공사는 2024년 6월 30일까지 교량 상판의 아스팔트 콘크리트 포장을 완료할 계획이며, 인계된 구간 또한 2024년 6월 30일까지 아스팔트 포장을 완료할 예정입니다.

다리의 연석과 난간은 구조물의 미적 감각을 높이기 위해 양식화되었습니다. 사진: CT

투자자는 구체적인 일정을 명시한 공사 계획을 수립했습니다. 이에 따라 2024년 4월 28일 안빈 대교가 폐쇄됩니다. 시공사는 2024년 5월 30일까지 인도된 구간(약토 처리 구간 제외)의 K98층 토목공사를 완료할 예정입니다. 2024년 6월 30일까지 인도된 구간과 안빈 대교의 아스팔트 콘크리트 타설이 완료될 예정입니다.

특히 올해 6월 30일 이전에 청소 부지가 완전히 인도되면, 투자자는 계약자에게 2025년 3월 24일 이전에 전체 프로젝트를 완료하도록 촉구할 것입니다.

따라서 이 시점에서 필요하고 집중적인 작업은 남아 있는 기술 인프라( 모비폰 기지국 등)를 정리하고, 동물사료 가공 공장의 영향권을 정리하고, 사람들의 건설과 재정착을 촉진하는 것입니다.

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