Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

여러 병목 현상 해소

Việt NamViệt Nam12/04/2024

1.jpg
안빈대교는 4월 말에 완공될 예정입니다. 사진: CT

가속하다

공사 막바지, 국도 14B호선과 접한 구간에서 시공사는 전력선을 이전하고 새로운 위치에 설치된 콘크리트 기초 위에 전봇대를 조립하는 작업을 진행하고 있습니다. 한 작업자는 필요한 작업이 신속하게 완료될 것이라고 밝혔습니다. 정전 일정이 확정되면 인력과 장비를 집중 투입하여 현재 도로 한가운데를 가로막고 있는 변압기 3곳을 하루 안에 이전할 예정입니다.

다이꽝 면(609번 지방도로)과 다이민 면을 통과하는 북쪽 진입로 경계 지역으로 돌아가 보면, 토지 정리와 관련된 일부 병목 현상이 해소되었고, 탄퉁(Thanh Tung Co., Ltd.)과 타이즈엉(Thai Duong Construction Co., Ltd.) 건설의 합작 회사가 현재 기초 공사를 진행하고 있으며, 약한 토양 보강이 필요한 지역에 하중을 가하고 있습니다.

지방도 609C와 국도 14B를 연결하는 사업은 총 5,500억 VND의 투자액으로 진행됩니다. 이 사업의 총 길이는 3.93km(교량 포함)이며, 노반 폭은 9m입니다. 완공되면 이 사업은 송투교를 포함한 국도 14H와 지방도 609C를 연결하는 사업과 원활하게 연결될 것입니다.

당시 주민들과 관광객들은 국도 14B를 따라 안빈 다리를 건너 다이록 B 지역으로 이동하고, 송투 다리를 건너 두이쑤옌 지구로 들어가 국도 14H와 합류하여 미선 유적지로 갈 수 있었습니다.

사업 현장이 지방도 609호선과 교차하는 지점에서 국도 14B호선과의 경계까지 3km 지점(Km+428)에 작은 교량이 있습니다. 교각 T1과 교대 M1 및 M2를 포함한 하부 구조물은 이미 완공되었습니다. 교각과 교대에 설치될 거더는 오래전에 타설되었으며, 진입로 건설만 완료되면 설치 작업이 시작될 예정입니다. 매우 중요한 사업 중 하나는 부자 강을 가로질러 B구역(다이민 면)과 다이꽝 면을 연결하는 안빈 교량입니다.

꽝남성 교통 인프라 건설 사업 관리 위원회(투자자)의 임원인 팜 탄 한 엔지니어는 안빈대교의 경우 19개 경간 중 19개 경간의 상판 공사가 완료되었다고 밝혔습니다. T8과 T9 교각의 캔틸레버 거더 타설이 완료되었으며, T10 교각은 11개 세그먼트 중 10개 세그먼트가 완성되었고, 2개의 거더 블록 중 2개가 비계 위에서 타설되었습니다. 또한 남쪽 강둑의 T7-T8 끝 경간 연결 공사가 완료되었습니다.

3-1-.jpg
프로젝트 노선 종착역 부근에서 송전선과 변전소 3곳을 이전하기 위한 준비 작업 중. 사진: CT

안빈대교 건설 현장에서 탄퉁(Thanh Tung Co., Ltd.) 소속 엔지니어인 쩐 반 흥(Tran Van Hung)은 대교의 주경간 교각이 T7, T8, T9, T10, T11이며, 그중 T9가 중앙 교각이라고 밝혔습니다. 흥 엔지니어는 "T10 교각의 균형 캔틸레버 블록인 K11 블록의 타설은 4월 14일까지 완료될 것으로 예상한다"고 덧붙였습니다.

현재 안빈대교는 북쪽 교각의 주경간과 중앙경간을 연결하는 중요한 작업이 남아 있습니다. 중앙경간을 포함한 전체 교량 연결 완료 예정일인 4월 28일은 충분히 실현 가능합니다.

문제 해결을 계속 진행하십시오.

현재까지 다이록은 총 길이 3.2/3.93km, 즉 81%에 해당하는 건설 현장을 투자자에게 인계했습니다.

2-1-.jpg
T10 교각의 균형 캔틸레버 거푸집 공사 현장. 사진: CT

보도에 따르면, 해당 지역은 다이꽝(Dai Quang) 면의 이재민 가구를 수용할 재정착 지역 건설을 위한 시공사를 선정했으며, 곧 착공에 ​​들어갈 예정입니다. 다이민(Dai Minh) 면의 이재민 16가구를 위한 재정착 지역 건설을 위한 시공사 선정 또한 완료되었습니다.

타이즈엉 건설 유한회사의 프로젝트 책임자인 판 딘 콩 엔지니어는 현재 안빈 다리의 난간을 설치하고 진입로를 되메우는 작업을 진행 중이며, 해당 프로젝트는 0+430km 지점에서 1+1037km 지점까지라고 밝혔다.

다이민 면에 위치한 약 1km 길이의 해당 구간 부지는 이미 양도되었습니다. 시공사는 2024년 6월 30일까지 교량 상판에 아스팔트 콘크리트를 포설할 계획이며, 부지가 양도된 구간 또한 2024년 6월 30일까지 아스팔트 포장을 완료하기 위해 노력할 것입니다.

4.jpg
다리의 연석과 난간은 구조물의 미적 매력을 높이기 위해 양식화된 방식으로 설계되었습니다. 사진: CT

투자자는 구체적인 일정을 포함한 건설 계획을 수립했습니다. 이에 따라 안빈대교는 2024년 4월 28일에 개통될 예정입니다. 2024년 5월 30일까지 시공사는 부지가 인계된 구간(단, 연약토 처리가 필요한 구간 제외)에 대해 K98 토성 제방 공사를 완료할 것입니다. 2024년 6월 30일까지 부지가 인계된 구간과 안빈대교에 대한 아스팔트 콘크리트 포장 공사를 완료할 예정입니다.

구체적으로, 만약 부지 정리가 올해 6월 30일 이전에 완료되어 인계된다면, 투자자는 시공업체에게 2025년 3월 24일 이전에 전체 프로젝트를 완료하도록 촉구할 것입니다.

따라서 현재 시급히 해결해야 할 과제는 남아 있는 기술 기반 시설 문제(예: 모비폰 변전소)를 해결하고, 동물 사료 가공 공장이 미치는 영향을 최소화하며, 주민들의 정착과 재정착을 위한 건설 사업을 추진하는 것입니다.


원천

댓글 (0)

댓글을 남겨 여러분의 감정을 공유해주세요!

같은 태그

같은 카테고리

달랏 도심 한복판에서 보기 드문 당근꽃의 섬세한 아름다움을 감상해 보세요.
나트랑 옥상에서 맞이하는 2026년 새해 복 많이 받으세요!
문묘 문화유산 공간에서 열리는 "천년 철학" 전시회.
하노이의 강변 마을에서 독특한 뿌리 시스템을 가진 금귤 나무 정원을 감상해 보세요.

같은 저자

유산

수치

기업들

2026년 새해를 축하하기 위해 해외 관광객들이 다낭으로 몰려들었다.

시사

정치 체제

현지의

제품