8월 29일 오전, 흥옌성에서 농장민친이라도가 그만짝( 종료빈 )에서 포노이(흥옌)까지 500kV 3호선 프로젝트의 준공식에 시작했습니다.
500kV 3호는 기존에 진행 중인 다른 프로젝트보다 건설 규모가 훨씬 큽니다. EVNNPT에 따르면, 비슷한 크기와 크기의 프로젝트는 3~4년이 소요됩니다. 예를 들어, 500kV 3호선 플레이쿠-미푹-까우봉자인(437km)은 거의 3년이 붙잡고, 500kV 3호선 붕앙-막짝-독쏘이-플레이쿠 2님(740km)도 거의 4년이 잡았습니다. 이 프로젝트에는 13만 9천 톤의 강철이 사용하기에, 1호선보다 두 배 이상 많은 양입니다.
주요 교량 장소인 포노이 500kV 변전소( 흥옌 )에서 팜민 찐 마이클은 이 프로젝트에 해당하는 전국의 에너지에 특히 중요합니다. 특히 이 프로젝트는 군인 투자자들이 정부의 공약에 대한 신뢰를 나누는 데 기여할 것입니다.
"목표는 6개월 안에 꼭 하는 것, 여러 시간 을 보낼 수 없었기 때문에 어려움을 겪고 있는 것입니다."라고 합니다. 그러나 그는 각 부처, 지방 자치운동, 국민, 기업, 은행의 참여로 인해 프로젝트의 많은 부분이 "빛의 속도"로 남겨두었습니다.
이 사업은 4개 부분으로 인해 국가가 있기 때문에 사업 중 하나, 중지하기(멈춤)과 포노이(흥옌)를 연결하는 514km 길이의 사업으로, 총 투자액은 약 23조 동(미화 약 10억 달러)입니다. 이 사업들은 모두 2023년 10월과 2024년 1월에 표지를 공개했습니다. 10억 달러에 모자이크 사업은 약 6개월 만에 갈라져 있고, 작은 크기 정리는 2개월 만에 끝나며, 많은 수요에 대응하기 위해 자재 수입 및 운송도 잘되었습니다.
행사에서 Dang Sy Manh 회장은 베트남 영향력 그룹(EVN)이 기적을 만들어 500kV 3호선 프로젝트를 "빛의 속도로" 꼭한 것을 축하했습니다. "맨발, 강철 의지"의 정신으로 중국가적 핵심 프로젝트입니다.
만 씨는 베트남 철도공사 가 짐, 과대형, 과규모 화물, 액화 가스, 국제 운송 화물, 슈퍼마켓, 운송 등의 운송과 같은 역할, 책임과 능력을 갖고 있기 때문에 프로젝트 구현과 관련 활동을 조정하고 지원하게 되기를 바랍니다.
특히 성수기에는 해외에서 베트남으로 수입품 및 자재가 소형 컨테이너 약 1,000개를 철도로 운송하여 계약 업체들과 긴밀하게 협력하고 있습니다. 회사는 이 컨테이너들을 우선적으로 국제 화물열차에 실어 최대한 신속하게 통관 절차를 진행하고, 최단 시간 내에 건설 현장에 인도하여 프로젝트 처리 문제를 처리하도록 조치했습니다.
"공사는 항상 국가, 국민, 그리고 국민의 부를 위해 국가의 사회 경제적 발전을 위해 노력하고 싶습니다." - 만 씨는 당, 국가, 정부, 여러분의 지도력 하에 철도를 포함하여 많은 경우에 많은 국가적 자원 프로젝트가 많을 것으로 예상되기 때문에 강조할 것이라고 강조하고 자신의 태국을 표명했습니다.
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