우선, 이는 단순히 세 지역의 기존 계획을 통합하거나 호찌민시 전체를 위한 계획이 아니라, 지역 간 연결성(동남권과 남서권 간)을 포함한 그 이상을 목표로 합니다. 단순히 통일된 건축, 인프라, 도시 공간을 재설계하는 것이 아니라, 도시의 사회 경제적 발전 전략과도 조화를 이루어야 합니다.
확장된 호치민시의 일반 계획을 조정/확립하고, 사회경제적 발전 추세에 발맞춰 용도지역 계획 수립/조정을 추진합니다. 특히, 구체적인 프로젝트 및 공사를 통해 전략적 투자자와 대형 투자자의 실현 가능한 제안을 확보하고 관심을 모으는 것이 중요합니다.
복잡한 기술 표준은 유산 보존과 새롭고 강력한 개발 공간 조성이라는 "사명"을 동시에 보장해야 하며, 새롭게 발표된 정책과 결의안은 자유로운 성격을 가져야 합니다. 이는 "출발선"의 이점이자, 남북 철도, 도시 철도, 지역 간 철도와 같은 도시 인프라 체인이나 과학기술 개발, 혁신, 디지털 전환 에 관한 "시범" 57호와 관련된 국제 금융 센터와 같은 금융 인프라에 대한 결의안이 발표될 때 미래에 대한 역량과 책임을 평가하는 시험대이기도 합니다. 또한, 해양 경제권, 자유무역지구, 국가 에너지 센터 등도 포함됩니다.
중요한 문제는 단순히 계획 설계를 완료하는 것이 아니라 설계 역량과 경험에 집중하는 것입니다. 운영을 조직하고, 조정, 처리하고, 발생하는 문제를 신속하게 조정하고, 참여할 사회적 자원을 모으고, 실행을 강력히 촉진하는 것입니다.
계획은 미래를 지향하지만, "미리 세워놓고 거기에 두는" 것이 아니라, 실현 가능하고 일정에 맞춰, 동기적이고 효과적으로 실행되어야 합니다. 따라서 계획 운영을 위한 메커니즘과 자원 또한 투명하고 완전해야 하며, 적절하게 투자되어야 합니다. 또한, 각 단계의 계획을 현실에 맞게 모니터링, 평가 및 조정할 수 있는 메커니즘도 마련되어야 합니다.
이러한 중요성을 고려하여, 계획건축과는 전문 부서로 재정립되어 계획 과정에서 독립성을 확보하고 건설부의 업무에 의해 지배되거나 영향을 받지 않도록 해야 합니다. 또한, 계획에 따라 도시개발사업을 시행하고 감독하는 역할에 더욱 집중하여 효과적인 시행을 보장해야 합니다.
다른 전문 학과에 비해 계획건축학과의 전문성과 특수성은 인력 선발은 물론, 국내외 전문가, 과학자, 그리고 전문 협회와의 정기적인 교류, 협력, 그리고 상호 작용이 필수적임을 시사합니다. 새롭게 부상하는 분야에서 실무를 배우고 지식을 향상시키기 위해 끊임없이 교류하고 연구해야 한다는 점은 말할 것도 없습니다.
일반적으로 계획 수립, 관리 조정 및 현재 계획 운영에 있어 디지털 지도의 기술과 데이터의 역할을 강조합니다. 기술은 의사 결정 속도를 높이는 데 도움이 되는 실시간 이슈를 나타냅니다. 또는 인공지능을 적용한 빅데이터 플랫폼을 통해 도시, 경제, 사회 발전 시나리오 구축을 지원하고 정책 입안자들에게 사전 설정된 옵션을 제공할 수 있습니다. 물론 자원, 농업 , 건설, 건축, 특히 토지 이용 계획과 같은 다른 분야와의 "상호의존성"을 유지하는 것도 필수적입니다.
인식해야 할 현실입니다. 과거 계획건축부의 활동과 호찌민시의 사회경제 계획, 건설 계획, 투득시 계획 등 최근 계획 실행 과정을 통해, 투자자, 기업 단체, 사회 단체, 일반 시민 등 사회에서 점점 더 다양해지는 다양한 "수혜 집단"을 연결하고, 상호 작용하고, 동원할 수 있는 유연하고 민첩한 접근 방식이 필요하다는 것이 분명해졌습니다. 모든 단계의 연구 및 계획 기관과 관계를 구축하고 유지하며, 심층적인 전문 지식을 공유하고 평가 및 승인 절차를 효과적으로 수행해야 합니다.
간단히 말해, 독립된 부서를 만드는 분리는 도시의 계획과 개발에 깊이 집중하고, 도시 계획과 관리의 질을 향상시키며, 미래에 대한 장기적이고 지속 가능한 비전을 유지할 수 있는 기반이 될 것입니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/khi-tphcm-tai-lap-so-quy-hoach-kien-truc-post815478.html
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