까오란 고속도로 건설 시작

동탑과 티엔장을 통과하는 길이 27km의 까오란-안후 고속도로는 총 비용이 5조 8,800억 동이 넘으며 6월 25일 오전 공사가 시작되었습니다.

총 노선 길이 중 동탑을 통과하는 구간은 16km가 넘고, 나머지 구간은 띠엔장(Tien Giang)에 있습니다. 이 프로젝트의 시작 지점은 까오란(Cao Lanh) 구(동탑)의 미안(My An)-까오란(Cao Lanh) 고속도로이며, 종착 지점은 띠엔장(Tien Giang) 구(까이베(Cai Be) 구(구)의 미투안(My Thuan) 고속도로입니다.

An Huu - Cao Lanh 고속도로 노선. 그래픽: 호앙 칸(Hoang Khanh)

서부 2차 교차 고속도로는 폭이 약 25m, 4차선, 시속 100km입니다. 그중 1단계는 폭이 17m, 4차선, 시속 80km로 2025년 말 완공 예정입니다. 이 고속도로가 완공되면 티엔 강 북쪽 기슭의 교통 수요를 충족시켜 기존 30번 국도의 부하를 줄이는 데 기여할 것입니다.

이 프로젝트는 또한 호치민시 - 쭝르엉 - 미투언 - 깐토 - 까마우를 포함하는 동부 남북 고속도로를 수직 축으로 연결합니다. 서쪽으로는 호치민 로 - 미안 - 까오란 - 로테 - 락쏘이를 포함하는 남북 고속도로 연결 노선이 건설되고 있습니다.

기공식이 진행되는 동안 프로젝트 현장에 모인 차량과 장비들. 사진: 응옥 타이

동탑성 인민위원회 위원장 팜티엔응이아는 교통 인프라를 사회경제 발전의 원동력으로 삼아 왔다고 말했습니다. 최근 주요 사업들은 매우 효과적이었으며, 호치민시, 깐토시, 프놈펜(캄보디아) 등 3대 주요 중심지를 연결하는 데 기여했습니다.

지난주, 서부 최초의 수평 고속도로인 차우독-칸토-속짱 고속도로가 건설되기 시작했습니다. 총 길이는 188km가 넘고, 안장, 속짱, 칸토, 하우장 등 4개 성과 도시를 통과하며, 총 투자액은 약 44조 7,000억 VND에 달합니다.

응옥 타이

소스 링크: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-4621466.html