총 투자액 약 10조 VND 규모 호아빈-목쩌우 고속도로 건설 시작

팜 민 찐 총리가 호아빈-목쩌우 고속도로 기공식에서 연설하고 있습니다.

참석자는 다음과 같습니다: 기획투자부 장관 응우옌 치 중, 교통부 장관 응우옌 반 탕, 중앙내무위원회 부위원장 응우옌 후 동, 호아빈 성 당위원회 서기 응우옌 피 롱, 손라성 당위원회 서기 호앙 꾸옥 카인, 디엔비엔성 당위원회 서기 쩐 꾸옥 꾸엉, 중앙부처, 부처, 지부 및 호아빈과 손라 두 성의 지도자 대표.

북서쪽으로의 전략적 경로 개방

호아빈-목쩌우 고속도로 사업(호아빈성 19+000km~53+000km 구간)은 약 34km 길이이며, 총 투자액은 약 10조 VND입니다. 출발 지점은 호아빈성 다박 타운이고, 도착 지점은 손 라성 반호군 치엥옌 코뮌입니다. 사업 완료 시점의 부지 정리는 4차선이며, 총 면적은 약 354.37헥타르입니다. 사업 시행 기간은 2022년부터 2028년까지입니다.

1단계에서 건설에 투자된 노선은 설계 속도가 80km/h인 2차선으로 계획 준수를 보장합니다. 도로바닥 너비는 12m이고, 4차선 규모의 호아손 다리가 건설됩니다. 이 노선에는 1단계에 적합한 2차선 터널이 1개 있습니다.

지금까지 이 프로젝트는 약 8.2km의 토지를 개간했고, 30가구 이상에 보상금을 지급했습니다. 남은 지역에 대한 목록 작성과 측량이 완료되었으며, 영향을 받는 가구에 대한 승인 및 보상금을 위해 공개적으로 게시되고 있습니다.

호아빈-목쩌우 고속도로 사업은 특히 중요하며, 호아빈 성과 북서부 지역의 사회경제적 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다. 완공 후, 이 고속도로는 호아빈 성과 손라 성, 그리고 수도 하노이를 연결하는 교통망을 구축하여 북서부 지역과 북부의 주요 경제 지역을 연결하는 고속도로 축을 형성할 것입니다.

이 행사에서 팜 민 찐 총리는 지난 세 차례의 전국당대회에서 당은 교통 인프라 구축을 포함한 세 가지 전략적 돌파구를 항상 추진해 왔다고 밝혔습니다. 특히 교통 인프라 구축은 사회경제 발전에 뚜렷한 영향을 미친다고 강조했습니다. 교통 인프라가 개발되는 곳마다 새로운 개발 공간이 확보되고, 다양한 도시 지역, 산업단지, 서비스 및 관광 산업이 형성되며, 토지 자금이 효과적으로 활용되고, 물류 비용이 절감되며, 국가 경쟁력이 강화될 것입니다.

총리에 따르면, 2000년부터 2021년까지 전국적으로 투자 및 운영된 고속도로는 1,163km에 불과합니다. 한편, 제13차 전국당대회 결의안은 2030년까지 전국 고속도로를 약 5,000km로 확대하는 것을 목표로 하고 있습니다. 따라서 2021년부터 2030년까지 전국적으로는 지난 20년간 건설된 고속도로의 약 4배에 달하는 고속도로를 투자하고 건설해야 합니다.

이 목표를 실현하기 위해 당, 국가, 정부는 지난 시간 동안 절반의 시간과 4배의 규모로 사회화를 촉진하는 다양한 형태의 투자와 적절한 정책으로 막대한 자원을 투입하고 집중 투자를 실시하여 많은 실질적인 성과를 거두었습니다.

지금까지 디엔비엔과 푸바이 공항의 리노베이션 및 업그레이드가 시작되었고, 캇비 공항, 탄손누트 T3 여객 터미널, 노이바이 T2 여객 터미널이 확장되었습니다. 특히, 2015년 이후 발생했던 모든 문제, 어려움, 장애물이 기본적으로 해결되어 롱탄 국제공항 프로젝트를 착수하고 적극적으로 추진하여 2025년 완공을 목표로 하고 있습니다. 500kV 회로 3 프로젝트인 광짝(광빈) - 포노이(흥옌)를 포함하여 많은 에너지 인프라 프로젝트에 투자되었으며, 이 프로젝트는 평소처럼 3~4년이 아닌 단 6개월 남짓 만에 완료되었습니다.

총리는 철도 프로젝트가 이미 시행 중이며, 최근 중앙 정부가 남북 고속철도 건설에 적극 동의했으며, 유럽 및 중앙아시아와의 철도 연결을 위해 중국을 연결하는 철도 노선을 구축하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔습니다. 락후옌 항(하이퐁), 리엔찌에우 항(다낭), 까이멥-티바이 항(바리아붕따우), 깐저 항(호찌민시) 등 대형 항만 건설을 포함한 해상 운송 프로젝트에도 투자가 진행되고 있습니다.

특히 2021년부터 현재까지 858km의 고속도로가 추가로 완공되어 운행을 시작하였으며, 전국 고속도로 총연장은 2,021km에 달합니다. 현재 약 1,700km의 공사가 진행 중이며, 2025년까지 전국 고속도로 3,000km를 목표로 하고 있습니다. 또한, 약 1,400km의 추가 고속도로 건설을 위한 투자 준비 작업도 활발하게 진행되고 있습니다.

팜 민 찐 총리가 호아빈-목쩌우 고속도로 노선을 점검하고 있습니다.

총리는 북서부 지역의 현재 성내, 성간, 지역 간 교통 체계가 하노이-라오까이 고속도로 하나뿐이어서 여전히 매우 어렵다고 강조했습니다. 이는 북서부 지역이 그 잠재력과 장점에 걸맞게 발전하지 못한 중요한 이유 중 하나입니다.

하노이-호아빈-선라-디엔비엔 고속도로, 특히 호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트를 완공하는 것은 중요한 전략적 의의를 가지며, 북서부 지방과 하노이 및 홍강 삼각주 지방 간의 연결성을 촉진하고, 투자 유치, 경제 부문 개발을 위한 새로운 원동력을 창출하며, 빠르고 지속 가능한 사회 경제적 발전을 촉진하고, 북서부 지역의 안보와 방위를 보장하며, 새로운 개발 공간을 개척하고, 북서부 지역을 새로운, 더욱 강력한 개발 시기로 이끌 것입니다.

호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트 시행의 중요성을 강조하며, 총리는 정부, 각 부처, 그리고 관련 기관들이 이 프로젝트의 투자 준비 과정에 많은 관심을 기울여 왔다고 말했습니다. 특히 총리는 투자 절차, 투자 분산, 자본 재원 등과 관련된 많은 어려움과 장애물을 해결하기 위해 반복적으로 조사하고 지시해 왔습니다.

2027년 12월 31일 이전에 프로젝트 1단계를 완료하기 위해 노력합니다.

기획투자부, 교통부, 각 부처, 지부 및 호아빈성이 투자 준비 절차를 적극적이고 신속하게 완료하고, 건설 계약자 선정, 컨설팅 및 감독 계약자, 보험 가입을 완료한 것과 동시에 Km19에서 Km 40+750까지 건설 패키지 시작 조건을 충족하기 위한 부지 정리를 촉진한 것에 대해 총리는 이 프로젝트가 시작된 것은 호아빈성과 관련 부처 및 지부의 엄청난 노력을 보여준 것이라고 말했지만, 이것은 단지 시작일 뿐이며 프로젝트에는 많은 항목과 해야 할 일이 많다고 말했습니다.

이 프로젝트를 조기에 완료하고 사회 경제적 발전의 원동력으로서의 역할을 촉진하며 호아빈성에 긍정적이고 강력한 변화를 창출하기 위해 총리는 지도자와 이사가 집중력, 결단력, 과학적 태도를 가져야 하며, 검사, 감독, 촉구, 격려, 진심 어린 시기적 공유를 강화해야 하며, 계약자와 건설 단위가 "건설 현장에서 외롭게" 방치되지 않도록 해야 한다고 요청했습니다. 사람, 업무, 책임, 시간 및 제품을 명확하게 할당해야 하며 결과는 측정 가능하고 정량화 가능해야 합니다.

주체들은 단결된 힘을 발휘하고, "상하의 일치, 전면적인 원활한 소통", "전면과 후면의 지지, 한 목소리로 모두 응답"의 정신으로 정치 시스템 전체를 동원하여 참여하도록 해야 합니다. 대중의 선전과 동원을 잘하여 애국심, 책임감, 민족적 자긍심을 고취해야 합니다. 사람들이 자발적으로 주거용 토지와 생산 부지를 넘겨주고, 당국과 건설 단위가 공사 및 프로젝트 건설에 참여하도록 합의와 만장일치를 이루어야 합니다. 2024년 11월 30일까지 부지 정리 작업을 완료해야 합니다.

투자자와 건설사는 프로젝트를 실행하고, 지역 주민들과 긴밀히 협력하며, 충분한 역량을 갖춘 모든 지역 인력을 동원해야 합니다. 주계약자는 지역 기업과 건설업체가 참여할 수 있는 여건을 조성해야 합니다.

또한, 활발한 경쟁 운동을 구축하고, 즉각 격려하고 보상하며, 열정적인 근무 분위기를 조성하고, 성과를 내기 위해 경쟁하는 것이 필요합니다. 이 모든 것은 국가와 인민의 이익, 그리고 국가의 발전을 위한 것입니다.

이러한 정신에 따라 총리는 호아빈성 인민위원회가 당, 국가, 인민에 대한 책임을 충분히 이해하고, 효과적인 실행을 주도, 지휘, 조직하고, 프로젝트를 신속하게 완료하고, 품질과 요구 사항을 보장하는 데 중점을 두도록 지시했습니다. 계약자가 건설을 수행할 수 있는 유리한 조건을 만들도록 지시했습니다. 특히 부지 정리에 있어서요. 건설에 참여하는 투자자와 기업이 겪는 행정 절차와 어려움, 특히 광산 매립지 수준에서의 문제점을 즉시 해결하도록 지시했습니다. 권한이 없는 문제를 처리하기 위해 유관 기관에 즉시 보고하도록 지시했습니다.

손라 군은 이 프로젝트를 위해 부지를 인계한 사람들의 주거 안정, 일자리와 생활 환경 마련에 주의를 기울여야 합니다. 2024년 11월 초에 공사를 위해 Km40+750-Km53(호아손 다리) 구간의 입찰 패키지를 신속히 완료해야 합니다. 2027년 12월 31일까지 1단계 프로젝트를 완료하고, 그 후에 2단계 프로젝트를 즉시 건설해야 합니다.

팜 민 찐 총리와 대표단이 호아빈-목쩌우 고속도로를 개통했습니다.

총리는 계약자, 컨설턴트, 감리자에게 공사가 예정대로, 양질로, 장기화되지 않도록 하고, 낭비, 부패, 부정과 싸워야 한다고 당부했습니다. 강한 결의를 가지고 "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 폭풍과 바람에 지지 않는다", "빨리 먹고, 급히 자고", "3교대, 4교대", "휴일과 설날에도 일하고", "낮에 일하는 것만으로는 부족하다, 밤에도 일한다"는 정신으로 일해야 합니다. 그래야 "약속한 것은 반드시 지키고, 한 것은 효과적으로 해야 한다, 이 프로젝트는 반드시 실현되어야 하며, 국민에게 행복과 번영을 가져다주어야 한다"는 정신으로 계획보다 일찍 프로젝트를 완료할 수 있습니다.

특히, 시공자는 적극적이고 능동적으로 공사진행-품질-미관 관리 기준을 모범적으로 보장하고, 투자관리에 대한 법적 규정을 엄격히 준수하며, 공사기간 동안 노동안전과 환경위생을 절대적으로 보장해야 합니다.

정부 수반은 각 부처, 지부 및 지방 자치 단체가 Km0-Km19 구간을 시행하고 Hoa Binh-Moc Chau-Son La 고속도로 계획에 따라 전체 경로를 완료하기 위한 절차를 완료하고 자본을 마련하고 있다고 밝혔습니다. Son La 성 인민위원회는 2025년까지 Son La 성을 통과하는 Hoa Binh-Moc Chau 고속도로 프로젝트를 가능한 한 빨리 시작하기 위한 투자 절차를 완료하는 데 주력하고 있습니다.

총리는 프로젝트 지역 주민들의 지지에 감사하며, 호아빈성의 정부, 군대, 모든 민족의 사람들의 단결과 결의로 호아빈-목쩌우 고속도로 프로젝트가 일정에 맞춰 건설, 완료되고 운영에 들어갈 것이며, 품질과 미관을 보장하고 호아빈성과 북서부 지방, 그리고 국가 전체의 발전에 중요한 기여를 할 것이라고 믿습니다.

VN(VNA에 따르면)

출처: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html