Binh Duong을 통과하는 순환도로 4(호치민시) 구간 건설은 7년 2024월 착공됩니다.

빈증성 인민위원회는 투비엔(Thu Bien) 교량에서 사이공강까지(빈증성 통과) 호치민시 순환도로 1014 건설 투자 프로젝트 시행 조직에 관한 계획 번호 4/KH-UBND를 발표했습니다. 공공-민간 파트너십(PPP) 방식입니다.

호치민시 순환도로 3, 4 계획도

승인된 계획에 따르면 Binh Duong은 50년 2024분기에 최소 70%의 부지를 양도하고, 2024년 XNUMX분기에 부지의 XNUMX%를 넘겨 올해 모든 부지 정리 작업을 완료할 예정이다.

프로젝트는 2024년 10분기에 공사를 시작할 예정입니다(7년 2024월 2026일 예상). XNUMX년 XNUMX분기부터 공사를 완료해 가동에 집중한다.

순환도로 4 프로젝트(호치민시)의 사전 타당성 조사 보고서에 따르면 빈즈엉성을 통과하는 구간의 길이는 47,4km이며 총 투자액은 18.993조XNUMX억VND이다.

실시계획과 관련하여 호치민시와 프로젝트가 진행되는 지방은 3년 2024월 프로젝트 투자 및 건설을 위한 마스터플랜을 체결하고 발표할 예정이다.

호치민시 인민위원회는 프로젝트에 대한 구체적인 메커니즘과 정책을 개발하기 위해 지방을 주재하고 조정하며, 4년 2024월 평가를 위해 기획투자부에 제출하고, 총리에게 보고하고, 승인을 위해 국회에 제출합니다. .6년 2024월에 통과되었습니다.

최근 진행된 4년 2024분기 제4차 동남권 지자체 교류협력 회의에서 사업을 통과한 성·시가 모두 교통부에 단위 고용을 건의하기로 합의했다. XNUMX번 순환도로 전체에 대한 전반적인 평가를 수행하고 호치민시 인민위원회는 시의 예산 자본을 사용하여 전체 컨설팅 단위 선정을 조직합니다.

지방정부는 또한 기획투자부가 국무총리에게 4번 순환도로 건설을 위한 구체적인 메커니즘과 정책에 대한 결의안 승인을 위해 국회에 제출하는 정책을 승인하도록 제안하기로 합의했습니다. 어려움을 제거하고 구현 진행 속도를 높입니다.

자본 출처와 관련하여 지역에서는 중앙 예산이 프로젝트에 참여하는 전체 예산 자본의 50%를 지원할 것을 제안했으며, 그 중 호치민시는 3.798조 4.398억 VND입니다. Binh Duong 5.390조 2.060억 VND; 동나이 26.810조 90억 VND; 바리아-붕따우 XNUMX조 XNUMX억 VND. 롱안성에서만 XNUMX조 XNUMX억 VND(성 통과 구간 총 투자 자본의 XNUMX%에 해당)를 지원하기 위해 중앙 예산을 제안했습니다.