동 나이계약자는 Long Thanh 공항의 발전을 가속화했으며, 대규모 건설 면적으로 인해 먼지가 확산됨에 따라 투자자는 이를 제한하기 위해 많은 조치를 시행했습니다.
베트남항공공사(ACV-투자자)는 20월 3일 건설계약자 및 감독컨설턴트 합작회사에 보낸 서한에서 차량, 장비 및 유지보수의 이동을 규제해 줄 것을 요청했다. Long Thanh 공항 프로젝트 현장.
투자자는 공항 건설 현장의 서비스 도로에 물을 뿌려 먼지 비산을 제한했습니다. 영상: 타이하
이러한 조치는 최근 롱탄 공항의 먼지가 주거 지역과 고속도로로 확산되어 사람들의 삶과 차량에 영향을 미치기 때문에 이루어졌습니다. 동나이성 인민위원회와 천연자원환경부는 ACV에 건설 현장 외부의 먼지 확산을 제한할 수 있는 솔루션을 요청했습니다.
ACV에 따르면 최근 남부가 건기의 정점에 접어들면서 강한 바람이 불고 역사, 활주로 등 구성요소 프로젝트(총 면적 2.500헥타르 이상)로 인해 최근 먼지가 강하게 발생했다고 한다. 완료 중입니다. 또한, 사업 부지가 매우 넓어 토네이도가 자주 발생하여 공사 현장에서 멀리까지 먼지가 퍼지는 경우가 많습니다.
강풍이 불 때 먼지가 호치민시-롱탄-자우저이 고속도로를 뒤덮어 교통안전 위험을 초래합니다. 영상: 푸억 투안
먼지 상황을 극복하기 위해 투자자의 환경안전위생팀과 프로젝트 건설 계약자 파트너십은 35대의 탱크 트럭에 하루 5회 정기적으로 물을 공급하고 있습니다. 동시에 감독군은 차량이 공식 도로를 주행하고 건설 활동 중에 공터를 횡단하지 않도록 요구합니다.
설계 표고에 따라 완성된 평탄화 표면에 대해 ACV는 건설업체에 즉시 잔디를 심어 토양 표면을 유지하고 경사면, 나지 및 보험 구역 비행 구역의 먼지를 방지하도록 요구합니다. 올해 장마철에는 위 지역을 잔디로 덮어 공기 중으로 비산되는 먼지의 양을 최소화하는 것이 목표입니다.
롱탄 국제공항의 위치. 제도법: 칸 호앙
승인된 프로젝트의 환경영향평가 보고서에 따르면, ACV에서는 폴리머 스프레이를 이용한 방진 솔루션을 적용하지 않았습니다. 이 투자자는 이 기술이 베트남에서는 아직 대중화되지 않아 적용을 고려하지 않았다고 설명했다. 반면 최대 수천 헥타르에 달하는 넓은 면적과 프로젝트 기반 시설을 구축 중인 면적이 많아 위 기술을 적용하려면 많은 비용이 필요하다.
5.000헥타르 규모의 롱탄 국제공항 프로젝트에는 총 예상 투자액이 약 336.630조25억VND이다. 2026단계인 공항은 연간 XNUMX만 명의 승객을 수용할 수 있는 활주로, 여객 터미널 및 보조 물품을 건설할 예정이며 XNUMX년 완공될 예정입니다.
푸억 투안
