빈민구 빈중지구 1번 골목길 리모델링 완료를 위한 청원

중 씨는 이렇게 도로 표면 위로 높이 튀어나온 둥근 맨홀 뚜껑은 교통 안전을 보장하지 못한다고 말했습니다.

1번 골목 주민인 판 테 쭝 씨는 미완성 공사로 인해 교통에 참여하는 주민들에게 많은 불편을 초래했다고 말했습니다. 구체적으로, 도로 중앙에는 원형 맨홀이 많이 설치되고, 도로 양옆에는 직사각형 맨홀이 설치되었으며, 맨홀 모두 현재 도로 표면보다 높게 설치되어 있었습니다.

한편, 트룽 씨 집 앞 골목은 비가 올 때마다 물에 잠깁니다. 이러한 상황은 사람과 차량에 매우 위험하며, 특히 밤에는 침수되거나 고인 물에 이불이 가려질 때 더욱 그렇습니다.

직사각형 맨홀 뚜껑은 도로 표면 위로 튀어나와 있으며 물에 잠겨 있습니다.

1번 골목 주민인 쩐 쭝 끼엔 씨는 미완성 공사로 안전하지 않다고 말했습니다. 매일 도로에는 학생들을 포함한 많은 사람과 차량이 오가고 있습니다. 한편, 도로 포장이 되어 있지 않아 도로 가장자리에 시멘트 연석이 설치되어 있어 사람들이 집 안팎으로 드나드는 데 많은 어려움을 겪고 있습니다.

키엔 씨는 투자자에게 도로를 완공하여 사람들이 안전하게 여행하고 편리하게 집에 들어가고 나올 수 있도록 건설 진행을 서두르라고 권고했습니다.

도로 가장자리의 시멘트 연석이 매우 높아서 사람들이 집에 들어가거나 나오는 데 어려움을 겪습니다.

2025년 8월 18일 아침 1번 골목을 관찰한 결과, 원형 맨홀 뚜껑이 현재 도로 표면보다 높게 돌출되어 있어 도로 이용객들이 미끄러지기 쉬웠습니다. 골목 시작과 끝 교차로 등 도로 침수 구간에 설치된 맨홀 뚜껑은 사고 발생 위험이 더 높습니다.

침수된 도로와 골목 시작 지점의 교차로에 맨홀 뚜껑이 설치되면 도로 위의 사람과 차량에 사고가 쉽게 발생할 수 있습니다.

빈민구 인민위원회 쩐 반 뚱 부위원장은 위 권고 사항과 관련하여 최근 빈중구 유권자와 주민들이 이 내용을 숙고했다고 밝혔습니다. 2025년 8월 5일, 빈민구 경제 인프라도시국은 건설투자구역 1사업관리위원회(구 떠이닌시 건설투자사업관리위원회, 약칭 BQLDA)와 협력하여 골목길 1번 프로젝트를 점검했습니다.

점검 당시 골목길 배수 공사는 완료되어 있었고, 암거의 위치는 도로 중앙과 일치했습니다. 골목길 1의 노면은 1x2 M250 석재 콘크리트 22cm 두께로 시공되어 있었으며, 현재는 설계 높이까지 C12.5 고온 아스팔트 콘크리트 층을 타설하는 단계만 완료되었습니다. 이 시점의 노면 높이는 현재 맨홀 뚜껑 높이와 동일합니다. 점검 당시 시공량은 65%에 달할 것으로 예상됩니다.

쩐 반 퉁 씨는 합병 및 2단계 지방 정부 모델 시행 시점으로 인해 공공 투자 자본과 관련된 절차적 문제가 발생하여 국가 재무부가 아직 프로젝트 관리 위원회가 계약자에게 지불할 자본을 지급하지 못했다고 덧붙였습니다.

실제로 시공사가 공사 규모를 초과했음에도 불구하고, 현재 프로젝트 완료를 위한 다음 단계를 진행할 자금 조달원이 없습니다. 프로젝트 관리 위원회의 발표에 따르면, 이 프로젝트는 2025년 4월 29일부터 8월 27일까지 120일 동안 공사가 진행 중입니다. 프로젝트 관리 위원회는 시공 부서가 프로젝트를 예정대로 완료할 수 있도록 자본금 지급 절차를 완료하기 위해 최선을 다할 것입니다.