양쪽 앞유리가 깨졌는데 차량 등록이 가능한가요?

도로용 자동차를 검사할 때 앞유리를 확인하는 것은 필수 작업입니다.

교통신문의 핫라인은 한 독자로부터 도로에서 날아온 돌멩이로 인해 오른쪽 앞 유리창에 직경 2cm 정도의 구멍이 생긴 개인 차량에 대한 질문을 받았습니다. 검사 마감일이 다가오면 검사에 불합격하게 되나요?

양쪽 앞유리가 펑크나거나 깨지면 주요 손상 및 결함 중 하나이므로 차량 검사에 불합격합니다(설명 사진).

이 문제와 관련하여 자동차 검사 센터 관계자는 자동차 앞유리는 자동차의 앞면, 측면, 뒷면에 설치되는 투명한 유리 층이라고 말했습니다. 유리 소재는 내구성이 뛰어나 자동차가 고속으로 움직일 때 차량 내부의 사람을 먼지, 열, 비 또는 이물질로부터 보호합니다.

또한, 앞유리는 차량 프레임 시스템의 안정성을 확보하여 갑자기 위험한 비상 상황에 직면했을 때 운전자와 승객의 안전을 보호하는 데 도움이 됩니다.

자동차 충돌이나 단단한 물체에 부딪히는 경우, 앞유리가 깨지거나, 구멍이 나거나, 깨질 수 있으며, 이는 앞유리의 본래 기능에 영향을 미칩니다.

한편, 자동차, 트레일러, 세미트레일러, 사륜자동차의 기술안전검사 및 환경보호에 관한 국가기술규정(QCVN 122:2024)의 규정에 따르면, 앞유리의 경우 완전하지 않거나 안전하게 설치되지 않은 경우; 앞 유리창이 깨지고 금이 가 운전자의 시야에 영향을 미쳤습니다. 왜곡되고 불분명한 이미지 깨지거나 구멍이 난 측면, 후면 및 상단 앞 유리는 재료 결함(MaD)으로 분류됩니다. 따라서 차량 등록은 거부될 것이며, 차량 소유자는 차량을 수리한 후 재검사를 받아야 합니다.

교통신문 독자의 차량도 위에 언급된 손상 및 결함 사례 중 하나입니다. 따라서 차량 검사에 불합격하여 여러 번 재검사를 받아야 하는 상황을 피하기 위해, 차량 소유자는 먼저 양쪽 앞유리의 구멍을 모두 수리한 후 차량을 검사에 가져가야 합니다.

검사센터 담당자에 따르면, 앞유리 검사 항목에서 양쪽, 뒤쪽, 위쪽 앞유리에 금이 간 경우 경미한 결함이나 손상(MiD)으로만 분류됩니다. 따라서 나머지 모든 검사 항목을 통과한 경우, 이 결함이 있는 차량에도 인증서와 검사 스탬프가 부여됩니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm