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양쪽 앞유리가 깨졌는데, 차를 등록할 수 있나요?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng16/01/2025

도로 주행 차량을 검사할 때 앞유리를 확인하는 것은 필수 작업입니다.


자오통 신문사 핫라인에 한 독자로부터 개인 차량에 대한 문의가 접수되었습니다. 도로에서 날아온 돌멩이 때문에 오른쪽 앞 유리에 지름 2cm 정도의 구멍이 난 차량입니다. 등록 마감일이 다가왔는데, 차량 검사에서 불합격할까요?

Kính chắn gió hai bên bị vỡ, ô tô có được đăng kiểm?- Ảnh 1.

깨지거나 구멍이 난 앞유리는 주요 손상 및 결함 중 하나로, 차량 검사에서 탈락하게 됩니다(설명용 사진).

이 문제와 관련하여, 한 자동차 검사소 관계자는 자동차 앞유리는 차량의 앞, 옆, 뒷면을 덮는 투명한 유리막이라고 설명했습니다. 유리 재질은 차량이 고속으로 주행할 때 외부의 먼지, 열, 비, 또는 이물질로부터 탑승자를 보호하는 우수한 내구성을 가지고 있습니다.

또한, 앞유리는 차량 프레임 시스템의 안정성을 높여 갑자기 위험한 비상 상황에 직면했을 때 운전자와 승객의 안전을 보호하는 데 도움이 됩니다.

자동차 충돌이나 단단한 물체에 부딪히는 경우, 앞유리가 깨지거나, 구멍이 나거나, 깨질 수 있으며, 이는 앞유리의 본래 기능에 영향을 미칩니다.

한편, 자동차, 트레일러, 세미 트레일러, 엔진 장착 4륜 화물차의 기술 안전 검사 및 환경 보호에 관한 국가 기술 규정(QCVN 122:2024)에 따르면, 윈드실드가 완전하지 않거나 단단히 설치되지 않은 경우, 앞유리가 파손되거나 금이 가 운전자의 시야에 영향을 미치는 경우, 관측 이미지가 왜곡되거나 불분명한 경우, 측면, 후면 및 상단 윈드실드가 구멍이 나거나 파손된 경우, 주요 결함 및 손상(MaD)으로 분류됩니다. 따라서 차량 등록이 거부되며, 차량 소유자는 이를 수리하여 재검사를 받아야 합니다.

교통신문 독자의 차량은 위와 같은 손상 및 결함 사례 중 하나입니다. 따라서 차량 검사 불합격으로 여러 차례 재검사를 받는 것을 피하기 위해, 차량 소유자는 먼저 앞 유리 양쪽의 구멍을 수리한 후 차량을 검사받으러 가야 합니다.

검사센터 담당자에 따르면, 앞유리 검사 항목에서 양쪽, 후면, 그리고 윗면의 앞유리에 균열이 있는 경우 경미한 결함 또는 손상(MiD)으로 분류됩니다. 따라서 나머지 모든 검사 항목을 통과하더라도 해당 결함이 있는 차량은 여전히 ​​인증서와 검사 스탬프를 받게 됩니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm

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