앞유리 검사는 도로 주행 차량 검사 시 필수적인 단계입니다.
교통 전문지 핫라인에 한 독자가 자신의 차량 앞 유리가 도로에서 날아온 돌멩이에 맞아 지름 약 2cm의 금이 가고 구멍이 났다는 문의를 했습니다. 차량 검사 기한이 다가오는데, 이 차량은 검사에 불합격될까요?
측면 앞유리에 구멍이 나거나 깨진 것은 중대한 결함 또는 하자로 간주되어 차량 검사에서 불합격 처리됩니다(예시 이미지).
이 문제와 관련하여 차량 검사 센터 관계자는 자동차 앞유리는 차량의 전면, 측면 및 후면을 덮는 투명 유리 패널이라고 밝혔습니다. 충격 방지 유리로 만들어진 앞유리는 차량이 고속으로 주행할 때 먼지, 열, 비 및 기타 이물질로부터 탑승자를 보호합니다.
또한, 앞유리는 차량 프레임에 구조적 지지력을 제공하여 예기치 못한 위험한 비상 상황에서 운전자와 승객의 안전을 보호하는 데 도움을 줍니다.
교통사고나 단단한 물체와의 충돌로 인해 앞유리가 금이 가거나 구멍이 나거나 깨질 수 있으며, 이는 앞유리의 본래 기능을 저해합니다.
한편, 자동차, 트레일러, 세미트레일러 및 사륜 자동차의 기술 안전 및 환경 보호 검사에 관한 국가 기술 표준(QCVN 122:2024)에 따르면, 앞유리가 불완전하거나 제대로 설치되지 않은 경우, 앞유리가 깨지거나 금이 가서 운전자의 시야를 방해하는 경우, 시야가 왜곡되거나 불분명한 경우, 또는 측면, 후면 및 상단 앞유리에 구멍이 나거나 깨진 경우에는 중대한 결함 또는 손상(MaD)으로 분류됩니다. 따라서 해당 차량은 등록이 거부되며, 소유주는 문제를 해결하고 재검사를 받아야 합니다.
교통신문 독자분의 차량은 위에서 언급한 손상 및 결함 사례 중 하나입니다. 따라서 차량 검사에서 불합격하여 여러 번 재검사를 받아야 하는 상황을 피하려면, 차주께서는 검사 전에 양쪽 앞유리의 구멍을 먼저 수리하셔야 합니다.
차량 검사 센터 담당자에 따르면, 앞유리 검사 항목에서 측면, 후면 및 상단 앞유리의 균열은 경미한 결함 또는 손상(MiD)으로만 분류됩니다. 따라서 다른 모든 검사 항목을 통과하면 이러한 결함이 있는 차량이라도 검사 증명서와 검사 스티커가 발급됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm









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