제2부: 농촌 교통 개발의 획기적인 발전

"국가와 국민이 함께 노력한다"는 기치 아래, 지방 정부의 투자와 지원 덕분에 이 지역의 농촌 교통 시스템은 체계적이고 현대적인 방향으로 점차 개선되고 있습니다. 많은 지방 자치 단체들이 교통 인프라 개발을 전략적 돌파구로 인식하고, 도로 건설, 개보수 및 확장에 자원을 우선적으로 투입하여 외딴 지역과 주요 교통망을 연결함으로써 농촌 지역의 변화를 이끌어내고 있습니다.

지속가능한 발전을 위한 길을 열어갑니다.

당의 의지와 인민의 염원은 일치한다.

원활하고 지속 가능하며 표준화된 교통 시스템 구축을 목표로 농촌 도로를 강화하는 계획을 시행하면서, 해당 지역의 지방 자치단체들은 다양한 자원을 선제적으로 동원하고 이를 국가 목표 사업과 효과적으로 연계했습니다. 그 결과, 많은 교통 사업들이 신속하게 추진되어 사회경제적 발전에 필요한 요구를 충족했습니다.

총 길이 266km가 넘는 농촌 도로가 있는 찬몽 면에서는 지역 당 위원회와 정부가 단호한 리더십과 방향 제시를 통해 정치 체제 전체와 주민들의 역량을 결집하는 데 집중해 왔습니다.

응우옌 안 흥 면 인민위원회 위원장은 다음과 같이 밝혔습니다. "2020년부터 2025년까지 면의 기본 건설 사업에 총 1,862억 VND 이상이 투자되었으며, 그 대부분은 교통 인프라 개발에 투입되었습니다. 현재까지 농촌 도로 포장률은 약 79%에 달하여 2020-2025년 면 당대회 결의안에서 설정한 목표를 달성했습니다. 동시적으로 투자된 농촌 교통 시스템은 주민들의 생산과 일상생활을 편리하게 해 주었으며, 투자 유치와 사회경제적 발전에 기여했습니다. 2025년에는 1인당 평균 소득이 4,800만 VND를 넘어설 것으로 예상되며, 빈곤율은 3.44%로 감소할 것입니다. 2025년부터 2030년까지 면은 지속 가능한 발전을 위한 토대를 마련하는 중요한 과제 중 하나로 교통 인프라 개발을 지속적으로 추진할 것입니다."

히엔콴 면 탄우옌 2구역 주민들은 농촌 도로 개선 및 확장을 위해 자발적으로 토지를 기증하고 건물을 철거했습니다.

농촌 도로 건설 운동은 찬몽 지역뿐만 아니라 도내 전역으로 강력하게 확산되었습니다. 주민들은 자발적이고 책임감 있는 자세로 토지를 기증하고, 노동력을 제공하며, 건축물을 철거하여 교통망을 확장하는 데 적극적으로 참여했습니다.

각급 조국전선위원회의 통계에 따르면, 2024년과 2025년 한 해 동안 “국가와 인민이 함께 일한다”는 기치 아래, 도 전체 주민들이 농촌 기반 시설 건설을 위해 700만 ^제곱미터 이상의 토지를 기증하고, 350만 일 이상의 노동력을 제공했으며, 현금과 자재를 합쳐 8,050억 동 이상을 기부했습니다. 이러한 기부금의 대부분은 신규 농촌 도로 및 농로 건설과 확장에 사용되었습니다. 농촌 도로 건설을 위한 토지 기증 운동은 평야 지대부터 산악 및 고원 지대에 이르기까지 도 전역에 걸쳐 널리 확산되었습니다.

실제로 "국가와 국민이 함께 협력하는" 모델은 사회적 자원을 효과적으로 동원할 뿐만 아니라 국민이 소유자이자 관리자로서의 역할을 수행하도록 장려하는데, 이는 농촌 교통 인프라 개발의 지속가능성을 보장하는 핵심 요소입니다.

새로운 농촌 지역을 신속하고 지속 가능하게 건설합니다.

여러 지역의 경험을 통해 "길을 열어준다"는 것은 개발 기회를 열어주고 농업과 농촌 지역의 산업화 및 현대화를 위한 토대를 마련하는 것을 의미한다는 것을 알 수 있습니다. 새로운 농촌 지역 건설에 있어 교통이 가장 어려운 과제 중 하나라는 점을 인식하고, 모든 수준과 분야에서 난관을 극복하고 발전을 가속화하기 위해 다양한 해결책을 시행해 왔습니다.

반쑤안 면의 교통로는 투자 및 건설이 이루어져 지역 내 교통망을 연결하는 데 유리한 조건이 조성되었습니다.

선진적인 신농촌 기준을 달성한 지역 중 하나인 리엔쩌우(Lien Chau) 면은 이러한 접근 방식의 효과를 보여주는 명확한 사례입니다. 농촌 도로 포장률이 93%를 넘는 이 면은 교통 시스템에 대한 포괄적이고 현대적인 투자를 통해 통행과 생산 수요를 효과적으로 충족하고 있습니다.

리엔쩌우 면 당위원회 서기인 판 테 후이 동지에 따르면, 2021년부터 2025년까지 조국전선과 여러 단체들이 주민들을 동원하여 농촌 도로 확장 및 공공복지시설 건설을 위해 480만 ^제곱미터 가 넘는 토지와 토지 위의 자산을 기증받았습니다. 총 기증액은 1조 동을 넘어섰으며, 그중 약 6천억 동은 주민들이 직접 기부했습니다. 또한, 교통 관련 사업을 포함한 여러 사업에 190만 일 이상의 노동력이 투입되었습니다.

국가신농촌개발목표계획의 적극적인 이행에 정치권 전체가 참여한 덕분에 이 지역의 농촌 도로 개발은 크게 진전되었습니다. 많은 도로가 새로 건설되거나 개보수되었고, 포장도로 비율이 현저히 증가했습니다. 투자 후 유지보수가 강조되었고, 관리 및 유지보수에 대한 구체적인 규정이 마련되었으며, 지역사회 감시 역할이 효과적으로 장려되어 사회경제적 발전을 위한 견고한 토대가 마련되었습니다.

새롭게 농촌지역으로 승격된 리엔쩌우 면의 도로망은 종합적이고 현대적으로 발전하고 있습니다.

교통 인프라 개발과 연계된 신농촌 건설 국가 목표 사업은 전 정치권의 적극적인 참여와 주민들의 긍정적인 반응을 얻었습니다. 그 결과, 2025년 말까지 해당 성의 133개 면 중 84개 면(63.2%)이 신농촌 기준을 충족했으며, 이 중 3개 면은 선진 신농촌 기준을 충족했습니다. 또한 525개 주거지역이 모범 신농촌 기준을 충족했습니다. 특히 모든 면의 중심지로 이어지는 도로가 포장되었으며, 성 전체 농촌 도로 포장률은 81.5%에 달했습니다.

이러한 결과는 정책의 타당성을 입증할 뿐만 아니라, 해당 지역이 지속적으로 조화롭고 현대적인 교통 시스템을 발전시켜 나가고, 농촌과 도시, 산간 지역 간의 격차를 줄이고, 투자를 유치하고, 경제 구조 조정을 촉진하고, 주민들의 삶의 질을 향상시키는 데 중요한 토대를 마련합니다.

이미 달성한 성과를 바탕으로, 높은 의지와 전 정치 체제 및 국민의 합의를 통해 농촌 교통 시스템을 지속적으로 확대 및 개선하여 새로운 발전 기회를 창출할 것입니다. 이는 또한 성(省)이 새로운 농촌 개발 기준의 질을 향상시켜 2030년까지 전체 면(紙)의 85% 이상이 새로운 농촌 개발 기준을 충족하고, 40% 이상이 선진적인 새로운 농촌 개발 기준을 충족하는 것을 목표로 하는 토대가 될 것입니다. 또한 농촌 소득을 2025년 대비 두 배로 늘리고, 빈곤 가구를 거의 없애는 것을 목표로 합니다.

레 오안

출처: https://baophutho.vn/ky-ii-tao-dot-pha-trong-phat-trien-giao-thong-nong-thon-253169.htm