후랍(Huu Lap) 마을의 솝니(Xop Nhi) 현수교는 1984년에 사용되기 시작했습니다. 오랜 기간 사용되었고 특히 2018년 4호 폭풍 의 강한 영향으로 다리가 심하게 손상되었습니다.
임시 보수에도 불구하고 북쪽 교각의 교대가 심하게 침식된 것이 분명합니다. 케이블 시스템은 기울어져 있고, 주탑은 부식되고 녹슬었으며, 많은 곳이 붕괴 위험에 처해 있습니다. 교량 상판은 좁아 1톤 미만의 오토바이와 경트럭만 겨우 통과할 수 있을 정도입니다.
이러한 상황에 직면하여, 키손(Ky Son) 구는 2024년부터 남모(Nam Mo) 강을 가로지르는 솝니(Xop Nhi) 강교 건설을 시작했습니다. 이 프로젝트는 구 인민위원회가 투자했으며, 총 투자액은 439억 VND(약 439억 VND) 이상입니다. 이 다리는 길이 146.35m, 너비 7.0m의 철근 콘크리트로 견고하게 설계되었습니다. 다리 양 끝은 5등급 산악 도로 기준에 따라 건설되었으며, 노반 너비 6.5m, 아스팔트 포장 3.5m, 그리고 양측면은 1.0m의 보강재로 마감되었습니다.
현재까지 이 프로젝트는 19/24개의 굴착 파일, 1/2 교대 기초, 교대 본체, 2/3개의 교각 기초, 교각 본체, 2/4개의 교량 경간을 완료하는 등 계약 규모의 약 45%를 완료했습니다.
2025년 말에 Xop Nhi 다리가 완공되어 사용 가능할 것으로 예상됩니다.
이 다리가 개통되면 우기에 안전한 교통이 보장되고, 후랍, 후끼엠, 바오남, 바오탕 등 끼손 지구 북부에 위치한 지역의 사회 경제적 발전이 촉진될 것입니다.
이와 동시에, 끼썬(Ky Son) 구는 남모(Nam Mo) 강을 가로지르는 치에우루(Chieu Luu) 마을의 씨엥투(Xieng Thu) 다리 건설도 진행 중이며, 총 투자액은 480억 VND(동) 이상입니다. 이 프로젝트는 현재 전체 규모의 약 40%가 완료되었으며, 2025년 말까지 완공될 예정입니다.
씨엥투 다리는 국도 7A호와 바오탕 마을, 끼손 지구, 루옹민 마을, 뜨엉즈엉 지구의 일부 마을을 연결하는 교통 동맥으로서 중요한 역할을 합니다.
하지만 이 두 다리의 건설은 특히 다가오는 홍수철에 많은 어려움에 직면해 있습니다. 남모강 수위가 자주 상승하여 공사 진행에 큰 차질을 빚고 있으며, 많은 부분이 계획대로 진행되지 못하고 있습니다.
두 개의 새로운 다리가 완공되면, 끼손 구는 남모 강을 가로지르는 무옹센 타운 다리, 솝니 다리, 씨엥투 다리 등 세 개의 강교량을 건설하여 노후된 현수교를 대체하게 됩니다. 이 프로젝트는 특히 우기와 폭풍우가 치는 계절에 교통 안전을 보장하는 동시에 지역 사회경제 발전에 유리한 환경을 조성하여 끼손 구 외딴 지역 주민들의 삶을 개선하는 데 기여할 것입니다.
출처: https://baonghean.vn/ky-son-xay-2-cau-cung-vuot-song-nam-mo-thay-the-cau-treo-xuong-cap-10295089.html
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