라이호아 지역에서 침식되었던 해안 제방이 우기와 폭풍우 기간 동안 안전을 확보하기 위해 보강되었습니다.
프레이찹비(Prey Chop B) 면 경제부 부장인 타치 민 푸아(Thach Minh Phua) 씨에 따르면, 2026년 3월 프레이찹비 해안 제방 침식 복구 사업이 총 22억 VND 이상의 투자로 착공되었습니다. 길이 130m에 달하는 이 사업은 돌망태 시스템을 적용한 연약 제방으로 설계되었으며, 파도의 충격에 대한 저항력을 높이기 위해 맹그로브 말뚝으로 보강되었습니다. 당초 2026년 8월 초 완공 예정이었으나, 제방의 안전을 확보하기 위해 사업이 앞당겨져 현재 완공되었으며, 6월 중순 준공을 위한 준공 승인 절차를 진행 중입니다. 이 사업의 완공으로 제방이 안정화되어 추가적인 침식 위험을 줄이고, 우기에도 주민들이 안심하고 생활하고 일할 수 있는 환경이 조성되었습니다.
“시공 과정에서 지방 당국은 투입 자재의 품질을 엄격하게 관리하고 승인된 설계 도면을 준수하여 구조물의 내구성과 장기적인 보호 효과를 확보했습니다. 해안 제방 외곽에는 숲을 조성하여 주민들이 숲 속에서 생계를 유지할 수 있도록 할 예정입니다. 제방 안쪽에는 관개 시설 준설 작업을 강화하여 새우 양식, 소금 생산, 알테미아 양식 및 기타 수산물 생산에 필요한 용수를 주민들에게 충분히 공급할 계획입니다.”라고 타치 민 푸아 씨는 밝혔습니다.
견고한 방파제는 경제 발전의 원동력입니다.
최근 빈하이 면의 방파제 건설 현장에서 공사가 매우 활발하게 진행되고 있습니다. 이 프로젝트는 제13번 수문에서 제14번 수문까지의 위험한 해안 침식 문제 해결을 위한 긴급 사업의 일환으로, 기존에 완공된 방파제 구간에 이어지는 2.2km 길이의 원심 방파제 건설 사업입니다. 완공되면 연속적인 보호 장벽이 형성되어 파도의 영향을 최소화하고 우기철에도 방파제의 안전을 확보할 것으로 기대됩니다.
지속가능성을 확보하고 견고한 파도 차폐벽을 구축하기 위해, 제방은 직경 D300, 길이 9m의 프리스트레스 원심 철근 콘크리트 말뚝 두 줄로 시공되었습니다. 두 줄의 말뚝 사이의 수평 간격은 1.85m이고, 수직 간격은 0.5m입니다. 두 줄의 말뚝 사이에는 침하를 방지하기 위해 맹그로브 목재 기초판을 설치하고, 잡석도 사용했습니다. 제방 상부에서는 말뚝들을 철근 콘크리트 종방향 보(1x2 M300 골재) 시스템으로 연결하고, 이 보들을 다시 철근 콘크리트 횡방향 보(1x2 M300 골재) 시스템으로 연결했습니다.
건설 부문을 대표하여 타치 반 추옹 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 프로젝트는 약 80% 완료되었습니다. 우리는 모든 자원, 장비 및 자재를 집중하여 예정보다 앞당겨 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 우기 동안 프로젝트의 완벽한 품질과 미관을 보장하기 위해 각 단계마다 다음 단계로 넘어가기 전에 엄격한 인수 검사를 실시하고 있습니다."
빈하이 면 경제부 부부장인 차우 반 텐 씨는 "제방이 안전하게 보호되면관광 개발 투자를 지속적으로 유치하여 빈하이 면이 더욱 혁신적이고 강력하게 발전할 수 있도록 지원할 것"이라고 밝혔습니다.
점점 예측 불가능해지는 자연재해와 기후변화 속에서 라이화(Lai Hoa)와 빈하이(Vinh Hai) 면의 파도 저감 구조물 건설 및 해안 제방 보강은 시급하고 장기적인 전략적 해결책입니다. 완공되는 제방 1미터 한 뼘 한 뼘 한 뼘 한 뼘 한 뼘은 맹그로브 숲 복원과 함께 장마철로부터 주민들의 생명과 재산을 보호하는 견고한 방벽 역할을 할 뿐만 아니라, 미래 해양 경제 발전을 위한 든든한 토대를 마련합니다.
글과 사진: 송리
출처: https://baocantho.com.vn/-la-chan-ven-bien-a207605.html










