랑손, 후응이 국경 관문 혼잡 방지 위해 차량 규제

랑 선성 산업통상부의 정보에 따르면, 최근 며칠 동안 후응이 국제 국경 관문을 통과하는 수입 및 수출 물품을 운반하는 차량의 양이 증가하는 추세입니다. 많은 차량이 교통 통제로 국경 관문 구역에 진입하기 위해 국도 1호선에서 줄을 서서 멈춰야 하는데, 이는 교통 안전에 잠재적 위험을 초래하고 환경 위생에 영향을 미칩니다.

국경 관문 구역으로의 통행 규제를 기다리며 국도 1A에서 차량이 줄을 서야 하는 상황을 최소화하고, 교통 안전, 보안 및 질서, 환경 위생을 확보하기 위해 국경 관문 관리 센터는 차량 규제 계획을 시행했습니다.

이 계획은 동당-랑선 국경 경제구역 관리위원회, 랑선성 국경수비대, 랑선성 경찰 교통경찰국, 비엣텔 물류단지 등 관련 기관의 합의를 바탕으로 시행됩니다.

5월 3일 오전부터 국경 관문 관리 센터는 기능 부서와 협력하여 후응이 국제 국경 관문을 통해 수출을 기다리는 모든 차량을 규제했습니다.

차량은 비엣텔랑선 물류단지(푸사군, 투이훙군, 까오록구)로 이동하여 정차 및 주차하도록 안내됩니다. 그런 다음 게이트 영역으로 규제됩니다.

이 규정은 별도의 공지가 있을 때까지 유효합니다.

비엣텔 랑손 물류단지.

또한 랑손성 산업통상부에 따르면, 비엣텔 랑손 물류단지는 차량이 정차하고 주차하는 구역의 전기, 물, 환경 위생을 확보하기 위해 차량 1대당 하루에 30,000동의 수수료를 징수할 예정입니다.

동당-랑선 국경 관문 경제 구역 관리 위원회인 국경 관문 관리 센터 책임자에 따르면, 센터는 후응이 국제 국경 관문의 관련 기관, 기능부서, 후응이 국제 국경 관문을 통해 수출 활동을 하는 기업 및 조직에 비엣텔 랑선 물류 단지 지역으로 수출을 기다리는 상품을 운반하는 차량을 규제하도록 통보했습니다.

비엣텔랑선 물류단지는 2024년 12월 11일부터 정식 가동을 시작하였으며, 총 투자액은 약 3조 3,000억 VND, 토지 이용 규모는 143헥타르가 넘고, 건조항으로 건설되어 통관, 수출입 기능을 완벽하게 통합하고, 수확 후 보존 구역, 베트남 농산물 거래 센터 등을 갖추고 있으며, 하루 최대 1,500대 차량의 통관을 처리할 수 있습니다.

출처: https://nhandan.vn/lang-son-dieu-tiet-phuong-tien-tranh-un-u-tai-cua-khau-huu-nghi-post877058.html