THACO, 남북고속철도 투자 참여 요청

THACO, 남북 고속철도 투자 참여 요청 - 사진 1.

Truong Hai Group Joint Stock Company( THACO ) 이사회 의장인 Tran Ba Duong 씨가 컨퍼런스에서 연설했습니다. - 사진: TL

외국으로 이전할 수 없는 자기 자본에 대한 약속

제안에 따르면 THACO는 약 613억 5천만 달러의 총 자본을 프로젝트에 투자할 예정이며, 이 중 20%는 자기자본으로 국내에서 합법적으로 조달한 금액으로, 122억 7천만 달러에 해당합니다.

약 490억 8천만 달러 중 나머지 80%는 국내외 신용기관에서 차입할 예정이다. THACO는 정부가 이 대출을 보증하고 30년간 이자를 지원해줄 것을 제안했습니다.

또한 회사는 국가 안보, 안전 및 기술 주권을 보장하기 위해 외국 투자자에게 프로젝트, 자본금 또는 주식을 양도하지 않을 것이라고 확언했습니다.

THACO에 따르면, 투자는 7년으로 나누어 승객이 가장 많은 구간을 먼저 우선적으로 운영할 예정입니다. THACO가 제안한 프로젝트는 2단계로 나뉩니다.

1단계: 5년 이내에 건설을 완료하고 두 구간에 대한 국가로부터 깨끗한 토지를 이양받아 프로젝트를 가동합니다. 특히 호치민시에서 나트랑, 하노이에서 하띤으로 가는 노선은 승객과 화물 운송에 대한 수요가 많은 두 구간이기 때문에 운항을 개시해야 합니다.

2단계: 하띤에서 나트랑까지 남은 구간은 지형이 복잡하기 때문에 2년 안에 건설해야 하며 신중한 조사가 필요합니다.

THACO는 전체 경로를 7년 안에 완료하여 국내 기업이 학습하고, 기술을 전달받고, 자율성을 향해 나아갈 수 있는 환경을 조성하는 동시에 진전을 보장할 것으로 기대합니다.

토지 할당, 세금 면제 및 부지 정리 분리를 위한 특별 메커니즘 제안

THACO는 부지 정리 작업을 국가가 수행하는 독립된 프로젝트로 분리하는 등의 우대 정책을 제안했습니다. TOD 모델에 따라 도시 개발을 위해 역 주변의 토지 할당을 우선시합니다. 국내에서 생산할 수 없는 장비에 대한 수입세 면제...

THACO 이사회 회장인 Tran Ba Duong 씨는 제안서에서 철도 노선에 투자할 뿐만 아니라 국가와 협력하여 철도, 야금, 기계 공학, 디지털 산업 및 국가의 지속 가능하고 자립적인 개발을 위한 기타 기초 산업을 창출하고 싶다고 밝혔습니다.

그는 또한 사람들이 적절한 요금을 이용할 수 있도록 합리적인 비용으로 프로젝트를 시행하겠다고 약속했으며, 국가 안보상의 이유로 특별한 경우에는 국가가 전체 프로젝트를 인수하도록 할 준비가 되어 있었습니다.

THACO에 앞서 VinSpeed 고속철도 투자개발 주식회사도 남북 고속철도 노선 참여를 제안했습니다.

국내 기관차 및 열차 자립 생산

THACO 제안의 특별한 점은 국내 철도 산업을 발전시키는 방향입니다. THACO INDUSTRIES는 꽝남성 추라이에 기계 제조 기반을 갖추고 있으며, 국내 기업과 협력하여 기술이전을 받고 기관차, 기차 차량, 운영 장비를 생산할 예정입니다. 동시에 빈즈엉과 박닌에 새로운 지원 기계 산업 단지를 개발할 예정입니다.

THACO는 또한 모범적인 TOD 도시 지역을 건설하고 쇼핑센터, 학교, 병원, 공원 등을 통합하여 역 주변의 지역 사회 경제를 발전시키는 데 전념하고 있습니다.

응옥 안 - 콩 트룽

출처: https://tuoitre.vn/thaco-xin-tham-gia-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20250527102041313.htm