렉서스는 미국 시장에서 2026년형 NX 제품군을 발표했는데, 주목할 만한 변화가 있습니다. NX 250 버전이 공식적으로 단종되고, 시작 가격이 인상된다는 것입니다.
Báo Khoa học và Đời sống•29/08/2025
2026년형 모델부터 가장 저렴한 NX는 NX 350h FWD로, 가격은 45,470달러부터 시작합니다. 기존에는 사륜구동이 기본으로 적용되었던 350h에 이제 전륜구동 옵션이 추가되었다는 점도 중요한 변화입니다. 렉서스는 또한 F 스포츠 핸들링 패키지를 이전처럼 몇 가지 버전으로만 제한하지 않고 모든 엔진 구성으로 확장했습니다.
또한, NX 450h+ 플러그인 하이브리드에는 프리미엄 등급 옵션도 제공됩니다. 즉, 기본 버전인 NX 350h FWD는 고객의 필요에 따라 프리미엄, 럭셔리 또는 F 스포츠 핸들링으로 업그레이드할 수 있습니다. NX 350h FWD는 45,470달러부터 시작합니다. 한 단계 더 높은 모델인 NX 350은 2.4L 터보차저 순수 가솔린 엔진과 기본 사륜구동 시스템을 탑재하여 46,120달러부터 시작합니다. 한편, 플러그인 하이브리드 NX 450h+는 59,105달러부터 시작합니다. 물론 이 가격은 소형 고급 크로스오버로서는 상당히 높은 편입니다. 하지만 NX 450h+는 토요타 그룹 내 "사촌"이라 할 수 있는 토요타 RAV4 플러그인 하이브리드보다 더욱 진보된 기술과 기능을 탑재하고 있습니다.
NX 450h+는 2.5L 자연흡기 I4 엔진과 하이브리드 트랜스액슬 변속기, 그리고 18.1kWh 리튬이온 배터리를 탑재했습니다. 이 차량은 총 304마력의 출력을 자랑하며, 순수 전기 모드로 최대 60km를 주행할 수 있고, 정지 상태에서 시속 97km까지 6초 만에 가속합니다. 240V 전원에서 7kW 충전기를 사용하면 약 3시간 만에 0%에서 100%까지 충전할 수 있습니다. NX 350h는 총 240마력의 출력을 자랑하며, AWD(사륜구동) 시 0-60mph(시속 96km) 가속 시간은 7.2초, FWD(전륜구동) 시 8.2초입니다. 연비는 5.8-6.0l/100km입니다. 엔진은 D4-S 듀얼 연료 분사 기술이 적용된 2.5L 앳킨슨 사이클 엔진을 사용합니다. NX 350은 2.4L I4 터보차저 엔진을 탑재하여 275마력, 373Nm의 토크를 발휘하며, 8단 자동변속기(하이브리드 및 플러그인 하이브리드 버전의 eCVT와는 다름)와 결합됩니다. 정지 상태에서 97km/h까지 가속하는 데 6.6초가 소요되며, 연비는 9.8L/100km입니다.
2025년 상반기 동안 렉서스는 미국에서 38,253대의 NX를 판매했습니다. 이 중 15,450대는 하이브리드, 4,230대는 플러그인 하이브리드였습니다. 이러한 수치는 전기차 구매를 선택하는 사용자 비율이 증가하고 있음을 보여줍니다. 영상 : 새로운 2026년형 렉서스 NX SUV에 대한 자세한 내용을 확인하세요.
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