국경을 넘나드는 무역 고객을 유치하기 위한 연계.

캄보디아는 큰 잠재력을 가진 시장입니다.

최근 타이닌성 탄비엔현 산업통상부 및 인민위원회 대표단은 캄보디아 트봉크뭄성 관련 기관과 협력하여 양국 국경의 모범 시장(트봉크뭄성 다 시장)을 조사하고 사업 및관광 활성화 방안을 논의했습니다.

설문조사 과정에서 떠이닌 청년 기업가 협회 대표들은 인접 국가의 촐 츠남 트마이(Chol Chnam Thmay) 새해 축제 기간 동안 무역 박람회를 개최할 것을 제안했으며, 떠이닌과 트봉 크뭄(Tboung Khmum)을 연결하는 관광 코스에 관광 및 쇼핑을 위한 경유지를 조성할 가능성을 검토해 줄 것을 요청했습니다. 특히, 떠이닌의 관광 산업이 활성화되고 있는 점을 고려하여 메못 지구(트봉 크뭄)에서 바덴 산(Ba Den Mountain)까지, 그리고 그 반대 방향으로 이어지는 관광 루트를 개발할 것을 제안했습니다.

베트남은 국경 지역 관광 개발에 큰 잠재력을 가지고 있습니다.

앞서 베트남이 관광객에게 완전히 개방된 직후, 떠이닌 문화체육관광부는 프놈펜, 시엠립 등 캄보디아 왕국의 관광이 발달한 도시 및 지역과 협력하여 떠이닌의 관광 시장을 홍보하고 확대하는 프로그램을 운영한 바 있습니다.

타이닌성 문화체육관광부 관계자는 탄니엔 신문의 질문에 대해, 타이닌성은 캄보디아와 국경을 접하고 있으며 두 개의 국제 국경 검문소와 십여 개의 내부 국경 검문소를 보유하고 있어 캄보디아 관광객 유치에 유리한 조건을 갖추고 있다고 밝혔다. 편리하고 용이한 교통망은 관광 사업자들이 적절한 기간의 관광 프로그램을 개발할 수 있는 풍부한 기회를 제공한다고 덧붙였다.

지리적 이점 외에도, 떠이닌성은 남부민족해방전선 기지, 남부지역 중앙위원회, 까오다이 성지, 찹맛 탑, 바덴 산, 다우띠엥 호수, 그리고 계절 습지의 특징을 잘 보여주는 로 고-싸맛 국립공원 등 캄보디아 관광객들이 선호하는 독특한 관광 상품을 자랑합니다. 최근에는 여러 대형 투자자들이 고급의 혁신적인 인공 관광 상품을 개발하기 위해 이 지역을 유치하고 있습니다. 이러한 요소들은 떠이닌성이 전통문화 관광, 생태 관광, 리조트 관광, 영적 관광, 과학 연구 관광 등 거의 모든 유형의 관광을 개발할 수 있는 상당한 잠재력을 가지고 있음을 보여줍니다.

인도차이나 횡단 비자, 인도차이나 횡단 관광, 비자 개방, 그리고 라오스, 캄보디아, 태국과의 국경 개방이라는 아이디어를 실현할 수 있다면, 라오스, 캄보디아, 태국 시장의 관광객을 유치할 뿐만 아니라 그들이 가져오는 더 많은 국제 관광객 흐름을 활용할 수 있을 것입니다.

루옹 호아이 남 박사

"태국 최대 관광 중심지인 호치민시에서 떠이닌까지의 거리는 약 100km입니다. 이 거리는 떠이닌의 관광 유치에 상당한 불리한 요소로 작용합니다. 떠이닌의 관광 산업은 인근 지역의 다른 관광 명소들과 치열한 경쟁에 직면해 있습니다. 따라서 최근에는 국내 시장뿐 아니라 해외 관광객, 특히 캄보디아 관광객 유치에 주력하고 있습니다. 매력적인 새로운 관광 상품 시스템과 현재 건설 중인 호치민시-목바이 고속도로를 통해 떠이닌은 가까운 미래에 획기적인 관광지로 자리매김할 뿐만 아니라 캄보디아에서 동남아시아 지역 및 베트남 전역으로 관광객을 연결하는 중요한 경유지가 될 것으로 기대합니다."라고 떠이닌성 문화체육관광부 관계자는 밝혔습니다.

떠이닌과 마찬가지로 꽝닌성도 중국 광시성과의 132km에 달하는 국경을 적극적으로 활용하고 있으며, 몽까이, 호안모, 박퐁신 등 세 개의 국경 검문소를 통해 육로로 여행하는 중국 관광객 유치에 힘쓰고 있습니다. 꽝닌성 관광국장인 팜 응옥 투이에 따르면, 최근 몇 년 동안 꽝닌성( 베트남 )과 광시성(중국)은 관광을 포함한 여러 분야에서 포괄적인 협력과 교류를 발전시켜 왔습니다. 광시성은 베트남 전체는 물론 꽝닌성에게도 가장 큰 국제 관광 시장입니다.

국경을 넘나드는 관광의 잠재력을 극대화하다.

수년간 도로 관광 개발에 힘써온 남푸옹 관광회사의 리 비엣 꾸엉 사장은 과거 캄보디아, 라오스, 태국 북부 지역 관광객들이 베트남 을 많이 찾았지만, 당시 그들의 주된 목적은 의료였고 지출액도 적어 관광 산업 투자 대상으로는 매력적이지 않았다고 말합니다.

팬데믹 이후에도 관광 산업이 빠르게 회복하려면 항공 여행 시장에만 집중해야 할 것이다. 타이닌에서 호치민이나 달랏으로 캄보디아 관광객을 수송하거나 다낭 국경을 통해 캄보디아 관광객을 맞이하는 것과 같은 육로 관광 상품은, 설령 존재하더라도, 단순히 "기존 상품을 재활용하는 것"에 불과했다. 여전히 사용은 가능하지만 매력적이지는 않았던 것이다.

리 비엣 꾸엉 씨는 캄보디아와 라오스 관광객들의 여행 수요가 크게 변화했다고 생각합니다. 그들은 더 많은 곳을 방문하고 싶어하며, 지출도 상당히 늘었습니다. 관광업계 또한 이러한 시장을 유치하기 위해 접근 방식을 바꿔야 합니다. "캄보디아 관광객들은 산을 보기 위해 달랏을, 의료 서비스를 받기 위해 호치민시를 찾고, 목바이 국경을 통해 새롭게 떠오르는 영적 관광지인 떠이닌에도 가고 싶어합니다. 관광객들이 명확한 여행 경로를 갖고 더 오래 머물 수 있도록 잘 구성된 관광 상품을 개발하기 위해 협력하는 것은 어떨까요?"라고 꾸엉 씨는 제안했습니다.

베트남 관광 부문이 최근 몇 년간 육로 여행객 시장을 소홀히 해왔다는 견해에 동의하며, 관광자문위원회(TAB) 위원인 루옹 호아이 남 박사는 TAB조차도 이러한 관광객 그룹에 대한 데이터와 연구가 부족하다고 인정했습니다. 주된 이유는 국가 간 국경 개방 정책의 부재로, 국경을 넘나드는 관광객의 잠재력을 충분히 활용하지 못하고 있기 때문입니다.

"사실, 우리는 잠재력을 간과한 적이 없습니다. 베트남은 이전에도 CLMV(캄보디아-라오스-미얀마- 베트남 ) 지역에서 '원비자 복수여행' 제도를 여러 차례 제안했지만, 실현되지 못하고 흐지부지되었습니다. 국경이 자유롭게 개방되어 사람들과 관광객들이 비자 없이 양국을 오갈 수 있고, 우리 쪽 차량이 쉽게 국경을 넘나들 수 있다면, 특히 개인 여행객과 가족 여행객을 중심으로 육로 관광이 크게 발전할 것입니다."라고 루옹 호아이 남 박사는 강조했습니다.

출처 링크: https://thanhnien.vn/du-lich-cua-khau-duong-bo-chua-duoc-quan-tam-lien-ket-de-hut-khach-bien-mau-185230324234925283.htm