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하롱베이-깟바 구간 아직 '분리'돼 걱정돼

VnExpressVnExpress11/10/2023

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기업과 관광 전문가들은 하롱베이-캇바 세계 자연유산 단지에 대한 공동 관리 위원회가 없을 것이라는 사실에 대해 우려하고 있습니다.

9월 16일 하롱베이(꽝닌성)와 깟바 군도(하이퐁성)가 유네스코 세계자연유산으로 등재된 후, 많은 관광 전문가들이 공동 관리위원회의 필요성을 제기했습니다. 그러나 문화체육 관광부 문화유산국에 따르면, 이러한 공동 관리위원회는 구성되지 않았습니다. 하이퐁 당국도 이전에 동일한 사실을 확인했습니다.

VnExpress 에 따르면, 많은 관광 전문가와 여행사들이 이 정보에 대해 우려하고 있습니다. 베스트 프라이스 마케팅 이사인 부이 탄 투 씨는 기업과 관광객의 관점에서, 하롱베이와 란하(깟바 군도에 속함) 사이에 오랫동안 존재해 온 "강 봉쇄 및 시장 폐쇄" 상황을 총관리위원회가 해소할 것이라고 밝혔습니다. "하롱베이가 개방되면" 새로운 관광 루트를 개설하여 관광객들에게 더욱 매력적인 경험을 제공할 것입니다.

또한, 항로가 개방되면 하이퐁 코드를 가진 선박은 투안쩌우 항구나 꽝닌성의 다른 항구까지 깊숙이 들어가 승객을 태울 수 있습니다. 현재 선주들은 투안쩌우 항구에서 하롱베이와 란하베이 인근 해역까지 승객을 수송하기 위해 텐더(소형 선박의 일종)를 이용해야 합니다. 텐더는 승객을 대형 선박으로 이동시키는 데 사용됩니다.

하롱베이에 나란히 정박해 있는 어선들. 사진: 카이퐁

하롱베이에 나란히 정박해 있는 어선들. 사진: 카이퐁

하롱만과 란하만에서 보트를 소유하고 있는 탄 씨는 공동 관리 위원회가 없다면 "사람이 늘어나면 법률도 늘어나는" 상황에 대해 우려하고 있습니다.

10월 5일 기자회견에서 하이퐁시 문화체육관광국 찐 반 투 부국장은 란하베이 입장료가 하롱베이와 동일한 수준으로 인상될 것이라고 밝혔습니다. 현재 란하베이 입장료는 8만 동(VND)이며, 하롱베이 입장료는 20만~25만 동(노선에 따라 다름)입니다. 란하베이 숙박료는 1인당 25만~50만 동(VND)이며, 하롱베이 입장료는 1인당 55만~75만 동(VND)입니다.

"하이퐁시가 란하만 입장료를 인상하면 사업체들이 피해를 입을 것입니다."라고 탄 씨는 말했습니다. 그는 공동 관리 위원회에서 "더 합리적인" 입장료를 내놓기를 바라고 있습니다.

선주에 따르면, 많은 고객들이 1년 전부터 관광 및 선상 숙박을 예약해 놓았습니다. 하이퐁이 갑자기 관광 요금을 인상할 경우, 회사는 손실을 메워야 합니다. 반면, 란하만(Lan Ha Bay)의 인프라 투자는 요금 인상에 "상응하지" 않습니다. 이는 란하만에서 운항하는 크루즈선들이 정박지가 없어 고객의 입항을 기다리기 위해 하롱베이와 란하베이 경계에 정박하는 경우가 많다는 사실에서 "가장 분명하게" 드러납니다.

따라서 탄 씨는 미래의 투어와 관광에 대한 비용을 통제하기 위해 "총괄 관리 위원회가 정말 필요하다"고 말했습니다.

한편, 5성급 요트 서비스를 전문으로 하는 사업부인 럭스 그룹의 회장인 팜 하 씨는 현재 베이를 관리하는 부서와 기관이 여러 개 있으며, 중복을 피하기 위해 이를 하나의 관리 체계로 통합해야 한다고 말했습니다.

란하만(하이퐁) 크루즈. 사진: 헤리티지 크루즈

란하만(하이퐁) 크루즈. 사진: 헤리티지 크루즈

메콩 삼각주 관광 및 목적지 개발 전문가인 판 딘 후에 씨는 하롱베이-깟바 군도의 상황이 메콩 삼각주에서 벌어지고 있는 상황과 유사하다고 말했습니다. 메콩 삼각주를 방문하는 많은 관광객들은 "한 지방을 방문하면 전체 지역을 볼 수 있다"고 말합니다. 각 지방의 관광 상품이 비슷해서 방문객들이 오래 머물면서 배우고 싶어 하지 않기 때문입니다.

"자원은 같을지 몰라도 제품 개발은 달라야 합니다. 과수원을 방문하거나, 강에서 보트를 타거나, 어디서나 전통 음악을 부를 수는 없습니다."라고 후에 씨는 말했습니다.

이 전문가에 따르면, 관광객들은 깟바 군도와 하롱베이를 공통된 특징을 가진 섬과 자원을 갖춘 거대한 관광 지역으로 여긴다. 행정 구역의 구분은 관리의 문제이지, 관광객들이 신경 쓰는 부분이 아니다. 관광객들에게 필요한 것은 "많이 여행하고 많이 보는 것"이다.

후에 씨는 베트남이 각 지역 자원의 특성을 바탕으로 관광을 개발해야 한다고 말했습니다. 1979년 설립 이후 태국 관광 산업의 성공을 뒷받침해 온 태국관광청(TAT)은 해외 방문객의 여행 행태를 조사하고 모니터링하여 태국이 각 시장에 맞는 별도의 홍보 프로그램을 개발할 수 있도록 지원합니다. TAT는 또한 태국 전역에 45개의 사무소를 두고 있으며, 남부, 중부, 북동부, 북부, 동부 등 각 지역의 홍보 및 개발에 집중하고 있습니다.

하롱베이에서 카트바까지, 후에 씨는 곧 지역 목적지 개발 센터를 설립하여 공통 브랜드를 구축하고 중복과 지루함을 피하기 위한 제품을 개발해야 한다고 말했습니다.

투 응우옌


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