일부 항공사, 보조배터리 휴대 및 사용 금지

최근 176명을 태운 비행기에서 휴대용 배터리가 화재를 일으켜 7명이 부상을 입은 것으로 알려졌습니다.

많은 항공사들이 모바일 충전기에 대한 새로운 규정을 발표했습니다. - 일러스트 사진: REUTERS

타이항공은 3월 7일부터 리튬 배터리로 인한 화재 및 폭발 위험을 줄이기 위해 항공편에서 보조배터리 사용을 금지했습니다.

방콕 포스트는 타이항공의 발표를 인용하며 이 규정이 3월 15일부터 시행된다고 전했습니다. 따라서 승객은 비행 중 예비 배터리를 사용하거나 충전할 수 없습니다. 하지만 기내 반입 수하물에는 예비 배터리를 휴대할 수 있습니다.

3월 7일 스트레이트 타임스 (싱가포르) 신문에 따르면 말레이시아의 에어아시아도 항공편에서 보조배터리 사용을 금지하는 정책을 내놓았다.

VNA에 따르면, 이전에 에어부산(대한민국)은 화재 및 폭발 위험을 줄이고 과열이나 연기 발생 시 적절한 처리를 보장하기 위해 승객이 머리 위 짐칸에 보조 배터리를 보관하는 것을 금지했습니다.

이 조치는 1월 28일, 176명을 태운 홍콩(중국)행 항공기에서 화재가 발생하여 7명이 부상을 입은 후 취해졌습니다. 화재 원인은 예비 배터리 충전기로 추정됩니다.

이 사건 이후 한국은 국내선 항공편의 보조 배터리에 대한 새로운 규정을 발표했습니다. 연합뉴스에 따르면, 3월 1일부터 항공 승객은 보조 배터리와 전자담배를 투명 비닐봉지 또는 특수 보호 봉투에 넣고 노출된 단자를 가려야 하며, 좌석 등받이 주머니나 재킷 주머니에만 넣어야 합니다.

또한, 비행기 좌석의 USB 포트를 이용해 모바일 배터리와 전자담배를 충전하는 것도 금지됩니다.

국토교통부는 이번 조치가 항공기 내 리튬 배터리 로 인한 화재 위험을 줄이기 위한 예방 조치라고 밝혔습니다. 또한 향후 외국 항공사에도 유사한 규정을 도입할 것을 권고할 것이라고 덧붙였습니다.

리튬 배터리는 휴대폰, 태블릿, 보조 배터리, 전자담배 등에 사용되는 충전식 배터리입니다. 항공 안전 기준에 따라 이러한 기기는 손상되거나 과열될 경우 폭발 위험이 높으므로 위탁 수하물로 운송할 수 없습니다.

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민 안

출처: https://tuoitre.vn/loat-hang-bay-cam-mang-hoac-dung-sac-du-phong-20250309155145594.htm