보행자 횡단보도 경고등 - 호치민시의 스마트 교통을 위한 디딤돌

발 바로 아래에 경고등이 나타나면 보행자가 위쪽의 불빛을 쳐다보지 않고도 신호를 쉽게 인식할 수 있습니다.

도로 아래에 LED 신호등 시스템이 설치되었습니다. - 사진: NGOC KHAI

Tuoi Tre Online 의 보도에 따르면, 호치민 시는 1구 중심가에서 최초로 보행자 횡단보도 경고등 시스템을 시험 운행했습니다. 이는 도시 교통 인프라를 현대화하기 위한 새로운 단계로, 보행자의 안전을 강화하는 데 도움이 됩니다. 특히, 점점 더 많은 사람들이 길을 건너면서 휴대전화를 보는 상황에서 더욱 그렇습니다.

횡단보도 경고등이 처음 등장했습니다.

호치민시 건설국은 2025년 6월 초부터 톤득탕 18번지(1군)에서 보도 아래 LED 조명과 보행자 버튼을 결합한 시스템을 시범 운영하고 있습니다. 호치민시가 이 기술을 적용한 것은 이번이 처음입니다.

이 시스템은 보행자가 버튼을 눌러 헤드라이트 빔 변경을 요청할 수 있도록 합니다. 버튼이 활성화되면 상향등과 보도등이 동기화됩니다. 먼저 차량은 약 30초 동안 주행할 수 있도록 녹색등이 켜지고, 보도등은 빨간색으로 켜집니다. 그 후 차량등은 노란색으로, 그 후 빨간색으로 바뀌고, 보도등과 보행자등은 녹색으로 바뀌어 길을 건너도 안전함을 알립니다.

발 바로 아래에 불빛이 켜지면 보행자는 위쪽 불빛을 쳐다보지 않고도 신호를 쉽게 알아볼 수 있습니다. 특히 밤이나 날씨가 나쁠 때 유용합니다.

보행자는 버튼을 눌러 신호등 변경을 요청할 수 있습니다. - 사진: NGOC KHAI

스마트 도시 트렌드에 적합한 솔루션

호치민시 도로교통인프라관리센터에 따르면, 이 솔루션은 지정된 위치에서 도로를 건널 때 보행자의 시각적 인식을 향상시키고 교통 안전을 보장하는 솔루션입니다. 동시에 보행자가 횡단보도의 위치와 신호등에서 정지 및 대기해야 할 위치를 쉽게 인식할 수 있도록 도와줍니다.

이는 도시가 점진적으로 실행하고 있는 스마트 교통 현대화 로드맵의 일부이기도 합니다.

테스트 결과가 양성이면 해당 부서는 보행자 교통량이 많은 교차로를 중심으로 다른 교차로로 시스템을 확장하는 것을 고려할 것입니다.

이전에 호치민 시는 사람들이 쉽게 관찰하고 안전하게 이동할 수 있도록 가로등에 카운트다운 조명을 설치하고, 일부 주요 교차로에 별도의 우회전 조명을 설치하는 등의 장치를 추가했습니다.

세계 의 경험

호치민시뿐만 아니라 전 세계 여러 도시가 오늘날의 보행자 행동에 적응하기 위해 유사한 기술을 적용해 왔습니다.

네덜란드(보데그라펜)에서는 시 정부가 횡단보도를 따라 LED 백라이트 스트립을 설치하여 신호등과 동기화하여 "머리를 휴대폰에 숙이는" 사람들의 시선을 끌었습니다.

한국에서는 강남(서울)과 광명 등의 지역에 레이더 센서와 카메라가 통합된 지면 매립형 LED를 배치했는데, 사람이나 차량이 접근하는 것을 감지하면 자동으로 불이 켜집니다.

독일, 호주(멜버른), 아일랜드(더블린), 중국(광저우, 수저우), 싱가포르, 미국도 보행자에게 경고하기 위해 지하 신호 시스템이나 지하 점멸등을 시험하거나 널리 배치했습니다.

이러한 솔루션의 공통적인 목표는 점점 더 많은 사람들이 이동하면서 휴대전화를 사용하는 상황에서 도로를 건널 때 발생하는 사고 위험을 줄이는 것입니다.

스마트 교통을 위한 디딤돌

보도 조명 시스템으로 보행자 교통이 더욱 편리해졌습니다 - 사진: NGOC KHAI

호치민시의 선구적인 보도 조명 시스템 실험은 도시가 선진 도시의 스마트 교통 트렌드에 발맞추고 있음을 보여줍니다. 이는 현대적인 기술일 뿐만 아니라 인간적인 해결책이기도 하며, 모든 시민에게 도시 교통을 더욱 안전하고 친화적으로 만들어줍니다.

이 모델이 효과적이라면 호치민 시는 베트남에서 최초로 이 모델을 도입한 도시가 될 수 있으며, 점점 더 혼잡해지는 도시 환경에서 보행자의 인식과 안전한 행동을 높이는 동시에 현대적인 교통 환경을 구축하는 데 기여할 수 있습니다.

판하이당

출처: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm