저는 하노이와 타이응우옌을 연결하는 관광 열차를 한 번도 타본 적이 없습니다. 하지만 타이응우옌성 관광투자진흥센터의 여성 가이드가 열정적으로 소개해준 덕분에 까우 강변의 그 아름다운 마을로 가는 열차를 꼭 한번 타보고 싶어졌습니다. 마치 간절한 부탁이자 거부할 수 없는 초대 같았습니다. 호이안 유목마을(꽝남)의 장인들은 해안과 강둑에 흩어진 유목들을 이용해 독특한 예술 작품을 만들어 국내외 관광객들을 매료시키고 있습니다… 토람 총서기는 정치 보고서가 나아갈 길을 밝히는 횃불이라면 사회경제보고서는 목표 달성을 위한 실천 지침서라고 강조했습니다. 사회경제 문제는 매우 광범위하고, 어렵고, 전문적이며, 빠르게 변화하기 때문에 정기적으로 업데이트하고 보완해야 합니다. 저는 하노이와 타이응우옌을 연결하는 관광 열차를 한 번도 타본 적이 없습니다. 하지만 타이응우옌성 관광투자진흥센터의 여성 가이드가 진심을 담아 소개해준 덕분에, 저는 정말로 그 기차를 타고 까우 강변의 땅으로 가고 싶다는 생각이 들었습니다. 그녀의 소개는 제 마음에 깊이 와닿았고, 거절하기 어려울 정도로 간절하게 저를 이끌었습니다. 현지 주민들에 따르면, 꽝닌성 바체 지역의 일부 마을은 여전히 휴대전화 통신망이 제대로 구축되어 있지 않다고 합니다. 이로 인해 주민들과 정부 모두 소통에 어려움을 겪고 있으며, 디지털 전환에도 상당한 제약이 따르고 있습니다. 또한, 이는 지역의 사회경제적 발전에도 큰 영향을 미치고 있습니다. 의례용 기둥, 의례용 지팡이 세트, 그리고 의례용 기둥 장식은 꼬(Co)족의 정신적 상징이자 독특한 문화적 특징으로, 소고기 축제, 까다오 춤, 징 춤 등 그들의 정신생활과 축제 활동에서 특히 중요하고 필수적인 위치를 차지합니다. 짜봉현 해방 50주년(1975년 3월 18일 ~ 2025년 3월 18일)을 기념하여, 현 인민위원회는 꼬족의 장식된 의례용 기둥 전시회를 개최했습니다. 산악 지형으로 인해 여전히 많은 어려움에 직면해 있고 제3차 태풍으로 큰 피해를 입은 라오까이성은 최고의 정치적 의지를 가지고 2025년 5월 말까지 성내 모든 임시 가옥과 노후 가옥을 100% 철거하기 위해 다각적이고 강력한 조치를 동시에 시행하고 있습니다. 3월 17일 오후, 제1910호 조사단의 정부당위원회 보고서 초안 발표 회의 직후, 정치국과 중앙위원회 서기실 산하 제1908호 조사단은 국회당위원회에 보고서 초안을 발표하는 회의를 개최했습니다. 이 내용은 소수민족발전신문에 요약 게재되었습니다. 3월 15일 아침 뉴스레터에는 다음과 같은 주목할 만한 내용이 실렸습니다. 밧짱 마을 축제가 국가 무형문화유산으로 지정되었습니다. 떠이닌 성지의 독특한 아름다움. 한 노련한 농부가 황량한 언덕을 풍요로운 농장으로 탈바꿈시켰습니다. 이 밖에도 소수민족 및 산간 지역의 여러 소식이 전해졌습니다. 3월 17일, 갈라이성 플레이쿠시에서는 갈라이성 해방 50주년(1975년 3월 17일 ~ 2025년 3월 17일) 기념식이 엄숙하게 거행되었습니다. 지역사회의 재난 복원력을 강화하기 위해 꽝닌성 적십자사는 관련 부서 및 기관과 협력하여 자연재해 및 해일 위험이 높은 지역을 선정하여 재난 예방 및 대응 교육을 실시하고 있습니다. 2025년에는 7개 해안 지역에서 약 20회의 교육 과정을 운영할 계획입니다. 한편, 3월 17일에는 랑선성 당위원회, 인민위원회, 인민위원회, 조국전선위원회가 합동으로 "노후 및 임시 주택 철거 사업"에 크게 기여한 단체들을 표창하고 포상하는 행사를 개최했습니다. 또한, 3월 17일에는 박장성 과학기술협회연합회가 2025년부터 2030년까지 박장성 내 생활폐기물 수거, 운송 및 처리 계획 초안에 대한 의견 수렴 및 검토를 위한 과학 워크숍을 개최했습니다. 끼엔장성 국경경비대에 체포된 어선 선장은 21,000리터의 경유를 신원 미상의 선박으로부터 구입하여 이윤을 남기고 되팔 계획이었다고 자백했습니다.
여성 관광 가이드는 흥분해서 말했다. "올해 4월에 하노이와 타이응우옌을 연결하는관광 열차 노선이 개통될 예정입니다. 이 열차를 타면 까우 강을 따라 펼쳐진 이 지역의 풍경, 사람들, 그리고 특산품들을 접할 수 있습니다. 차를 좋아하시는 분들에게는 더할 나위 없이 좋은 기회입니다."
나는 "정말 멋진 생각이에요! 경제 와 관광을 결합하고, 관광과 경제를 결합하면 일석이조잖아요. 이 두 요소가 조화롭게 결합되면 정말 환상적일 거예요. 돈도 벌면서 환경 기준도 모두 충족시킬 수 있잖아요. 일석이조 아닌가요?"라고 외쳤다.
문의 결과, 이 관광철도 노선은 약 80km 길이로 2024년 12월 28일에 개통되었으며, 포옌, 루싸, 타이응우옌, 꽌찌에우 등 4개 주요 역에 정차하고 소요 시간은 약 2시간인 것으로 확인되었습니다. 이 사업은 타이응우옌성 관광 담당자들이 베트남 철도공사와 협력하여 추진했습니다.
하노이와 타이응우옌을 연결하는 관광철도가 개통되면 주요 관광지를 연결하여 편의성을 크게 높이고, 타이응우옌성의 사회경제적 발전을 새로운 차원으로 끌어올리는 데 기여할 것입니다.
이 아이디어는 정말 창의적이고 매력적입니다. 타이응우옌은 관광을 시작으로, '금연 경제'의 온화하고 평온한 분위기를 통해 전 세계 친구들을 자신만의 독특한 방식으로 초대하고 싶어하는 것 같습니다. 누가 알겠습니까? 관광 열차 안에서, '최고급 차'의 은은한 향과 다도의 향기 속에서… 서로 악수하고 잠재적인 개발 프로젝트를 위한 협력 계약을 체결할지도 모릅니다. 또한 까우 강 유역의 유명한 특산품에 대한 사랑과 열정, 그리고 현지 산골 소녀들의 능숙하고 통찰력 있는 소개를 통해, 원대한 비전을 가진 프로젝트의 목적지로 이 지역을 선택할 가능성도 있습니다. 충분히 가능한 일입니다.
한번 상상해 보세요. 북부 산악 지역의 중심지로 개발되고 있는 타이응우옌성 같은 곳이 우연히 그런 성공을 거둔 것이 아니라, 자연이 선사한 수많은 이점 덕분에 가능했던 것입니다.
까우 강 유역에 철강 산업이 생명을 불어넣는다면, 전 세계 관광객을 사로잡는 차는 시, 노래, 음악, 예술 작품 속에 스며들어 "태국 차, 뚜옌 아가씨들"이라는 오랜 속담으로 자리 잡았습니다. 1960년대 국내 최대 규모의 제철소가 건설된 이후, 타이응우옌 철강은 국가의 핵심 중공업으로서 그 중요성을 더욱 확고히 다져왔습니다. 타이응우옌 철강은 이제 국가 건설 프로젝트에 투입될 뿐만 아니라, 전 세계로 향하는 선박에도 실려 수출되며, 매년 국가 GDP에 상당한 기여를 하고 있습니다.
타이응우옌 지역의 차 재배는 철강 산업과 더불어 "최고급 차"라는 브랜드로 확고한 입지를 다져가고 있습니다. 재배 면적과 생산량 면에서 타이응우옌은 단연 1위를 차지하고 있습니다. 22,500헥타르가 넘는 차 재배 면적에서 연간 약 10억 달러의 수익을 창출합니다. 위험 부담이 큰 농업 부문임을 감안할 때 이는 매우 큰 규모입니다. 까우 강변을 따라 펼쳐진 활기 넘치는 도시 곳곳에서 타이응우옌 차 제품을 찾아볼 수 있습니다. 타이응우옌 차는 이제 고급 음료로 자리매김하며 다양한 까다로운 시장에서 인기를 얻고 있습니다.
삼성그룹은 오랜 기간 동안 타이응우옌성에 존재하며 해당 지역의 산업 부문 현대화 방향 설정에 상당한 기여와 강력한 영향을 미쳐왔습니다.
현재까지 타이응우옌 산업단지에는 총 313개의 투자 프로젝트가 유치되었으며, 이 중 175개는 외국인 직접투자(FDI, 등록자본금 113억 3천만 달러)이고 138개는 국내 직접투자(DDI, 등록자본금 22조 3,650억 동)입니다. 그리고 예상했던 대로, 타이응우옌의 산업단지 투자수익률(PCI) 지수는 불과 3년 만에 28위(2021년)에서 23위(2023년)로 꾸준히 상승했습니다. 타이응우옌의 투자 매력도는 FDI 유입의 변화를 통해 분명하게 드러나며, 투자 이전을 촉진하는 매력적인 목적지로 자리매김하고 있습니다.
하지만 그게 다가 아닙니다. 타이응우옌은 여전히 무궁무진한 잠재력을 지니고 있습니다. 아마도 그래서 그곳에서 온 초대가 그토록 진심 어린 동시에 매혹적이었던 것 같습니다. 마치 여행 내내 타이응우옌성 투자관광진흥센터의 여성 가이드가 들려준 부드러운 목소리처럼, 그리고 현장 답사에서 만났던 탄꾸엉 차밭의 산골 소녀들이 들려준 풍부하고 섬세한 이야기처럼 말입니다. 거절하기란 정말 어려웠습니다.
위에서 언급한 내용은 명확합니다. 현재 타이응우옌성은 잠재력과 장점을 활용하여 산업단지와 클러스터를 조성하고, 점차 수도의 위성 도시로서 성장 거점으로 자리매김하는 등 경제 발전에 주력하고 있습니다.
관광객 유치와 관련해서는 사찰과 탑과 관련된 영적 관광, 동굴 탐험 관광, 지역사회 관광지와 연계된 생태 관광 및 리조트 관광, 그리고 차와 관련된 농촌 관광의 네 가지 방향에 중점을 둘 것입니다.
예를 들어, 현재 타이응우옌(Thai Nguyen) 지역의 관광지와 연계된 두 개의 골프장 프로젝트가 운영을 앞두고 있습니다. 타이응우옌 지역 다이뚜(Dai Tu)현 탄타이(Tan Thai)면에 위치한 탄타이 골프 스포츠 콤플렉스(Tan Thai Golf Sports Complex) 프로젝트는 호누이꼭(Ho Nui Coc) 국가중점관광지역에 속하며, 탄타이 골프 주식회사(Tan Thai Golf Joint Stock Company)가 84.2헥타르 면적에 총 5,860억 VND를 투자하여 개발하고 있습니다.
타이응우옌으로 돌아왔을 때, 우리는 이미 네 곳 중 세 곳의 관광 명소를 둘러보았고, 동굴 탐험 관광만 남겨둔 상태였습니다. 멀리서 온 방문객으로서, 우리는 타이응우옌 사람들이 놀라울 정도로 따뜻하고 친절하며 배려심이 깊다는 것을 느꼈습니다. 아마도 이러한 이유로 타이응우옌의 관광 개발이 그토록 순조롭고 빠르게 성공적이었다고 생각합니다. 예를 들어, 케고 호수(하띤성), 까우까우 댐(탄쭈엉성, 응에안성) 등 전략적으로 위치한 많은 인공 담수호와 댐들은 아직까지는 매우 초라하거나 기본적인 수준에 머물러 있습니다. 반면 누이꼭 호수는 활기가 넘칩니다. 누이꼭 호수에서 배를 타고 탐험하는 것은 타이응우옌 방문의 하이라이트라고 할 수 있습니다.
타이응우옌에서 하루만으로는 이곳의 땅과 사람들의 모든 본질을 온전히 느끼고 보고 경험하기에는 부족합니다. 까우 강을 따라 펼쳐진 땅과 사람들의 따뜻함과 친절함이 예전처럼 그대로라면, 저는 꼭 다시 타이응우옌에 돌아오겠다고 다짐합니다.
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출처: https://baodantoc.vn/loi-moi-goi-tu-thai-nguyen-1742216482505.htm
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