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Báo Giao thôngBáo Giao thông02/12/2024

철도 프로젝트 관리 위원회 위원장인 부 홍 푸옹은 자오통 신문과의 인터뷰에서 남북 고속철도 프로젝트의 진행을 보장하기 위한 당면 과제에 대해 설명했습니다.


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AI가 만든 남북 고속철도 프로젝트 일러스트.

2027년 말 착공, 2035년 기본 완료 예정

국회에서 프로젝트 투자 정책을 승인했을 때의 기분을 공유해 주시겠습니까?

이 프로젝트에 참여하는 사람들에게는 특별한 순간입니다. 신중한 준비 끝에 이 프로젝트가 국회의 투자 승인을 받았기 때문입니다. 국회 본회의 논의 과정에서 교통부는 의견을 수렴하여 정부에 보고하고, 결의안을 수정하여 국회에 제출했습니다.

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철도 프로젝트 관리 위원회 부 홍 푸옹 이사. 사진: 타 하이.

국회에서 투자를 승인한 프로젝트에 대한 기본 정보를 알려주시겠습니까?

이 프로젝트의 총 노선 길이는 약 1,541km입니다. 출발점은 하노이의 응 옥호이 역이고, 도착점은 호치민시의 투티엠 역이며, 20개의 성과 중앙 도시를 통과합니다.

복선 노선 전체에 대한 신규 투자 프로젝트는 궤간 1,435mm, 설계 속도는 350km/h, 하중 용량은 축당 22.5톤, 승객역 23개, 화물역 5개, 차량 및 장비, 여객 수송을 위한 고속 철도로, 국방 및 안보에 대한 이중 용도 요구 사항을 충족하며 필요 시 물품을 운송할 수 있습니다.

기술 측면에서는 철도 기술과 전기화를 적용하여 현대성, 동기화, 안전성, 효율성을 보장합니다.

이 프로젝트의 예비 총 투자액은 1,713,548억 VND이며, 공공 투자 자본, 중기 공공 투자 계획에 할당된 국가 예산 자본 및 기타 합법적인 자본 재원을 사용합니다.

이 프로젝트는 언제 시작해서 언제 완료될 예정인가요?

국회 결의안에서는 다음과 같이 몇 가지 실행 진행 이정표에 대해 합의했습니다. 2025년부터 타당성 조사 보고서를 작성하고, 2027년 말에 공사를 시작하여 2035년까지 기본적으로 프로젝트를 완료하기 위해 노력합니다.

부지 정리는 타당성 보고서 준비 단계와 동시에 진행됩니다.

국회에서 승인된 진전을 보장하기 위해 교통부는 어떤 업무를 즉시 시행해야 합니까?

국회 결의안에서는 이 프로젝트가 투자를 효과적으로 이행하기 위해 19개의 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 적용한다고 명시했습니다.

이러한 정책을 구체화하기 위해 정부는 국회 결의안을 이행하기 위한 정부 결의안을 회의를 열고 발표할 것입니다. 정부는 각 부처에 기능과 임무에 따라 구체적인 업무를 할당할 것입니다. 예를 들어, 교육훈련부는 교육 및 인적자원 개발을 담당할 수 있습니다. 과학기술부는 기술이전 및 산업 개발을 담당할 수 있습니다. 농업농촌개발부는 부지 정리 및 부지 정리 체계를 담당할 수 있습니다. 이는 국회에서 승인된 특정 정책의 이행 지침을 구체화하는 것입니다.

그 후 정부는 시행령을 발표하는데, 이는 시행을 위한 법적 근거가 되는 법적 문서입니다.

교통부는 정부에서 지정한 업무를 신속하게 수행하고, 각 부처와 긴밀히 협력하여 이 법률 문서의 내용에 관해 정부에 조언할 것입니다.

프로젝트 실행의 다음 단계로, 교통부는 타당성 조사 보고서(F/s)를 준비하기 위해 프로젝트 관리 컨설턴트와 컨설턴트를 선정하는 작업을 즉시 시작해야 합니다.

동시에, 지방 자치 단체와 협력하여 노선 방향, 역, 토지 정리 범위에 대한 세부 사항을 지정하여 F/s 설립 단계와 병행하여 토지 정리를 시행하여 2027년 말에 공사를 시작할 수 있도록 합니다.

교통부는 관련 부처 및 지부와 협력하여 향후 프로젝트 시행의 기반이 될 표준, 규정, 규범 및 단가 체계를 개발하고 보급하도록 기관에 지시할 것입니다.

교통부는 또한 철도 부문의 인적자원 개발 프로젝트를 완료하고, 철도 산업과 지원 산업을 발전시키는 프로젝트를 구축하며, 그 밖에도 많은 중요한 업무를 담당할 것입니다.

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AI 사진

철도사업관리위원회는 어떤 업무를 즉시 시행할 예정입니까?

우리는 프로젝트 구현에 많은 어려움과 작업량, 그리고 매우 무거운 업무가 있을 것이라는 점을 분명히 알고 있습니다.

전문 관리 위원회로서 프로젝트 관리 위원회는 프로젝트 투자 및 시공을 관리할 충분한 역량을 확보하기 위해 조직 개선, 인력 교육, 특히 프로젝트 관리 인력 양성에 즉시 착수해야 합니다. 이를 위해 위원회 산하 부서를 개편 및 개선하여 모델 준수를 보장하고, 인력을 충원하며, 교육 프로그램을 마련하는 등의 조치를 취해야 합니다.

전국의 국민과 유권자들이 기다려온 남북 고속철도 사업이 이제 국회에서 투자 승인을 받았습니다.

특히 교통 및 철도 부문에서는 최고의 의지와 결의를 가지고 국회에서 통과된 결의안의 일정에 따라 프로젝트를 수행할 것이며, 프로젝트를 성공적으로 수행하기 위해 항상 관련 당국의 주의와 긴밀한 지도, 그리고 부처, 지부 및 지방 자치 단체의 긴밀한 협조를 받기를 바랍니다.

감사합니다!


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출처: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm

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