금지된 시간 동안 자동차는 어떻게 운행할 수 있나요?
사람들의 피드백에 따르면, 실제로 "브로커"들이 람동(Lam Dong) 에서 담센(Dam Sen) 꽃시장(11군 5구)까지 꽃을 실은 트럭을 고용하여 금지된 시간에 운행하고, 금지된 도로에 주차하는 상황이 있습니다. 그중 한 명이 T.(일명 "외눈박이" T.)입니다. 탄 니엔(Thanh Nien) 기자는 T.가 담센 꽃시장의 상하차팀을 관리하고 있다는 사실을 알게 되었습니다. 람동에서 담센 꽃시장까지 꽃을 실은 트럭이 금지된 시간에 운행하고, 통 반 쩐(Tong Van Tran) 거리와 응우옌 반 푸(Nguyen Van Phu) 거리(11군 5구)에 주차하고, 꽃을 상하차하는 작업을 고용하려면 T.에게 연락하여 지원을 요청해야 합니다.
11구 교통경찰서에 신고한 후에도 트럭은 호아빈 거리를 따라 담센 꽃시장까지 자유롭게 운전했습니다.
2023년 8월 초, 기자는 꽃을 사고팔 공급원을 찾기 위해 다랏시(람동)로 간 호치민시의 D라는 남성 상인을 만났습니다.D씨는 Xuan Tho Commune(다랏시)에서 노란 국화 2상자를 사서 Trai Mat 로터리(다랏시 11구)로 운반한 다음 트럭을 빌려 호치민시로 다시 운반했습니다.여기서 D씨는 T에게 연락하여 꽃을 Dam Sen 꽃 시장으로 운반할 트럭을 찾아달라고 부탁했습니다.T는 다랏시 11구 Huynh Tan Phat Street에 있는 렌터카 회사 사장인 M이라는 남자를 소개하고 전화번호를 알려 주어 D씨가 직접 논의할 수 있도록 했습니다.D씨가 설명하고 전화번호를 알려준 사람이 T라고 말한 후, M씨는 D씨의 꽃 2상자를 호치민시로 다시 운반하기로 동의했습니다.
M 씨는 자신과 T 씨의 운송 회사들이 담센 꽃시장에서 1년 넘게 상품 운송 및 적재 작업을 함께 해 왔다고 말했습니다. 고객들이 "호찌민시가 오후 10시 이전에는 대형 트럭의 시내 진입을 금지하고 있어서 야시장에 맞춰 꽃이 담센 꽃시장에 도착하지 못할 것"이라고 걱정하는 것을 보고, M 씨는 "걱정 마세요. T 씨는 그 문제(즉, 금지 시간 동안 대형 트럭 운행 - PV)를 잘 알고 있고, 잘 처리할 수 있습니다."라고 안심시켰습니다.
오후 2시 30분경, H.라는 운전자가 운전하는 8톤 트럭 49C-098.xx가 꽃을 가득 실은 후 M 씨의 주차장을 떠나 호찌민 시로 향했습니다. 약 20분 후, H. 운전자는 T에게 차량 번호를 알려달라고 전화를 건 후 가속 페달을 밟고 가속했습니다.
오후 7시 40분경, 빈롱 거리(탄푸 구)에서 트럭과 오토바이가 서로 부딪히며 담센 꽃 시장으로 들어갔습니다.
운전기사 H는 꽃을 운반하는 일을 1년 넘게 하다 보니 T에게 연락하는 데 익숙해졌다고 말했습니다. 매번 운행할 때마다 운전기사는 T에게 두 번씩 도움을 요청했습니다. 첫 번째는 차가 막 출발했을 때 차량 번호를 알려주었고, 두 번째는 차량이 고메이 교차로(호치민시) 근처에 있을 때 "타세요, T."라고 말했습니다.
오후 8시 50분경, 차량은 1번 국도를 달리다가 꽝쭝 교차로(호치민시 12군)에 도착했습니다. 운전자 H는 T에게 전화를 걸어 "안녕하세요, T, 차량 도착했습니다."라고 말했습니다. 오후 9시경, 운전자는 고메이 교차로를 통과한 후 CN11 - 흐엉로 3 - 빈롱 - 탁럼 - 루이반빅 - 호아빈 - 락롱꾸안 경로를 따라 통반쩐(Tong Van Tran) 거리에 정차하여 꽃이 지기를 기다렸습니다.
여행 후, 탄 니엔 기자는 T 씨를 직접 만나려고 했습니다. 그는 달랏에서 호치민시까지 꽃 운송 회사가 협조한다면, 금지된 시간에 차량을 운행하고 금지된 도로(?)에 안전하게 주차할 수 있도록 도와줄 수 있다고 말했습니다. 그 대가로 운송 회사는 T 씨에게 꽃 한 상자당 10,000동을 지불해야 했습니다.
T.에 따르면, 달랏에서 호치민시까지 꽃을 운송하는 데 드는 비용은 상자당 110,000동입니다. T.는 창고에서 상자당 110,000동의 운송료를 징수한 후, 버스 회사에 상자당 100,000동을 송금합니다. 이 금액에는 트럭에서 시장까지 하역하는 비용은 포함되지 않습니다. T.는 운송료는 정원사가 부담하며, 창고 주인이 꽃 구매 가격에서 이를 공제한다고 설명했습니다. 하역료는 상자당 15,000동이며, 꽃 창고 주인이 지불합니다. T.는 트럭이 담센 꽃시장에 도착하는 시간에 상품을 하역할 것입니다.
운전자 H.는 다라이에서 호치민 시로 가는 길에 T.에게 전화해서 알렸습니다.
알림을 받았지만 처리되지 않았습니다.
꽃을 실은 트럭이 금지된 시간에 뻔뻔스럽게 달리고, 담센 꽃 시장 지역의 금지 도로에 주차하고, 골목 입구에 트럭과 승용차 통행 금지 표지판이 있는데도 불구하고 락롱꾸안-응우옌반푸 341번지 골목(담센 꽃 시장 입구)으로 들어가는 모습을 여러 번 촬영한 후... 탄니엔 기자는 "많은 의견이 있지만 철저한 처리가 없다"는 사람들의 의견을 "확인"하기 위해 여러 실무 기관에 연락을 시도했습니다.
8월 11일 오후 8시 17분경, 호아빈-락롱꾸안-옹이치킴 지역의 로터리에서 기자는 금지된 시간에 꽃시장으로 진입하기 위해 운행하는 트럭들을 포착하여 11구 경찰서 교통경찰팀장에게 신고 전화를 걸었습니다. 이 사람은 전화로 자신이 11구 경찰서 교통경찰팀장임을 확인하고 사건을 기록했으며, 순찰대를 파견하여 처리하겠다고 말했습니다. 그러나 전화 통화 후 오후 10시가 다 되어갈 때까지 기자는 로터리에서 꽃을 실은 많은 트럭들이 당국의 처리 없이 담센 꽃시장으로 계속 진입하는 것을 목격했습니다.
담센 꽃시장 지역 교통 질서 회복
9월 9일 탄니엔 신문이 호찌민시의 금지 시간 운행 트럭에 대한 일련의 조사 기사를 연재하기 시작한 이후, 같은 날 저녁 통반쩐, 응우옌반푸 등 담센 꽃시장 일대의 금지 도로에서 금지 시간 운행 및 정차, 주차를 하던 대형 트럭의 상황은 더 이상 존재하지 않게 되었고, 교통은 질서 있고 안전하게 통제되었습니다. 이 지역의 많은 사람들은 탄니엔 신문이 이 오래된 문제를 제기해 준 데 감사를 표하며, 동시에 이러한 질서가 오랫동안 유지되기를 바랐습니다.
마찬가지로 8월 12일 오후 8시 39분, 응우옌 반 푸(Nguyen Van Phu) 거리와 통 반 쩐(Tong Van Tran) 거리에 주차된 트럭과 승용차들을 포착한 기자는 시민 행세를 하며 호찌민시 교통국 산하 교통 검사 4팀장에게 전화를 걸어 신고했습니다. 전화를 받은 기자는 자신의 팀이 11군 전체 노선을 담당하고 있으며 "사람을 보내 처리하겠다"고 확답했고, 11군 교통경찰팀에도 신고하라고 지시했습니다. 이번에는 처리할 인력이 있을 거라고 생각했지만, 한참을 기다려도 아무런 움직임이 없었습니다. 담센(Dam Sen) 꽃시장 일대에서는 트럭들이 여전히 금지 도로에 주차되어 평소처럼 상품을 하역하고 있었습니다.
오후 7시 37분, 통반쩐 거리(Tong Van Tran Street) 양쪽에는 꽃을 실은 트럭들이 금지 표지판에도 불구하고 주차되어 있었습니다. 기자들이 이를 당국에 신고했지만, 당국은 신속하게 처리하지 않았습니다.
8월 17일 오후 9시경, 주민인 척하는 기자가 11구(5구) 인민위원회 위원장과 경찰에 전화하여 담센 꽃시장 일대 금지 도로에 트럭이 주차하고 보도가 침범하고 있다는 사실을 보고했습니다. 그러자 "사건을 확인했으며, 처리 방안을 조율하겠습니다"라는 답변을 받았습니다. 하지만 같은 날 오후 10시가 되어도 사건은 여전히 "확인했으며, 처리 방안을 조율하겠습니다"라는 답변만 돌아왔습니다.
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