당국은 어디에 있나요?

금지된 시간 동안 자동차는 어떻게 운행할 수 있나요?

사람들의 피드백에 따르면, 실제로는 "브로커"가 람동에서 담센 꽃시장(5구, 11군)까지 꽃을 운반하기 위해 트럭을 고용하고 금지된 시간에 운행하고, 금지된 도로에 주차하는 상황이 있습니다... 그리고 이들 중 한 명이 T. (일명 "외눈박이" T.)입니다. 탄니엔 기자는 T씨가 담센 꽃시장에서 적재 및 하역팀을 관리하고 있다는 사실을 알게 되었습니다. 람동에서 이 꽃 시장으로 꽃을 운반하는 차량이 금지된 시간 동안 운행을 원하거나, 통반쩐과 응우옌반푸 거리(5구, 11군)에 주차하고, 꽃을 싣고 내릴 사람을 고용하려는 경우, T.에게 연락하여 지원을 요청해야 합니다.

11구 교통경찰서에 신고한 후에도 트럭은 호아빈 거리를 따라 담센 꽃시장까지 자유롭게 운전했습니다.

2023년 8월 초, PV는 꽃을 사고팔 공급원을 찾기 위해 다랏시(람동)로 간 호치민시 출신의 D라는 남자 상인을 만났습니다. D씨는 쑤언토(다랏시)에서 노란 국화 2상자를 사서, 그것을 짜이맛(다랏시 11구) 로터리로 운반한 뒤, 트럭을 빌려 호치민시로 다시 운반했습니다. D씨는 T에게 연락해 담센 꽃시장으로 꽃을 운반할 트럭을 찾는 데 도움을 요청했습니다. T는 다랏시 11구 후인탄팟 거리에 있는 차고 주인인 M이라는 남자의 전화번호를 소개하고 D씨가 직접 통화할 수 있도록 해주었습니다. D씨의 설명을 듣고 전화번호를 알려준 사람이 T씨라는 것을 알게 된 M씨는 D씨의 꽃 2상자를 호치민시로 다시 운반하기로 했습니다.

M씨는 자신과 T의 자동차 회사가 1년 넘게 협력하여 담센 꽃시장에서 상품을 운송하고 싣고 있다고 말했습니다. 고객들이 "호치민시에서 오후 10시 이전에는 대형 트럭이 시내로 진입하는 것을 금지하고 있어서 야시장에 맞춰 꽃이 담센 꽃시장에 도착하지 못할 것"이라고 걱정하는 것을 보고, M 씨는 "걱정 마세요. T.가 (금지된 시간 동안 대형 트럭이 운행된다는 사실, PV)을 알고 있으니 처리할 수 있습니다..."라고 안심시켰습니다.

오후 2시 30분경, H라는 운전자가 운전하는 8톤 트럭 49C-098.xx가 꽃을 실은 후 M씨의 주차장을 출발해 호치민 시로 향했습니다. 약 20분간 운전한 후, 운전자 H.는 T.에게 전화해 차량 번호판을 알려준 다음 가속 페달을 밟고 가속했습니다.

오후 7시 40분경, 빈롱 거리(탄푸 구)에서 트럭과 오토바이가 서로 부딪히며 담센 꽃 시장으로 들어갔습니다.

운전기사 H는 꽃을 운반한 지 1년이 넘었기 때문에 T에게 연락하는 방법을 알게 되었다고 말했습니다. 운전기사는 매번 여행할 때마다 T에게 두 번씩이나 알려서 지원을 요청했습니다. 자동차가 처음 시동될 때 가장 먼저 보고해야 할 것은 차량 번호판입니다. 두 번째로, 차량이 고메이 교차로(호치민시)에 접근하면 "차량 진입, T"라고 알립니다.

오후 8시 50분경, 차량은 국도 1호선을 달리다가 광중 교차로(호치민시 12군)에 도착했습니다. 운전자 H.는 휴대전화를 꺼내 T.에게 전화를 걸어 "안녕하세요, 차가 왔어요, T."라고 말했습니다. 그런 다음 오후 9시경 운전자는 차를 고메이 교차로를 지나 CN11 - 흐엉로 3 - 빈롱 - 탁럼 - 루이반빅 - 호아빈 - 락롱꽌 경로를 따라갔고 꽃이 지기를 기다리며 통반쩐 거리에 정차했습니다.

여행 후, Thanh Nien 기자는 T를 직접 만나보려고 했습니다. 이 사람은 다랏에서 호치민시까지 꽃 운송 회사가 협조한다면, 금지된 시간에 차량이 운행될 수 있도록 도울 수 있고, 금지된 도로에 안전하게 주차할 수 있다고 단언했습니다. 그 대가로 버스 회사는 꽃 한 상자당 10,000동을 지불해야 했습니다...

T.에 따르면, 다랏에서 호치민시까지 꽃을 운송하는 비용은 상자당 110,000 VND입니다. T.는 창고에서 110,000 VND/상자의 운송료를 징수한 후, 100,000 VND/상자를 운송 회사로 이체합니다. 이 금액에는 차량에서 시장까지 짐을 싣고 내리는 비용이 포함되지 않습니다. T.는 이렇게 설명했습니다: 정원사는 운송비를 지불해야 합니다(묘목장 주인은 꽃 구매 가격에서 그 비용을 공제합니다). 꽃집 주인은 적재 및 하역 비용으로 상자당 15,000동을 지불합니다. T.는 항상 그 시간에 담센 꽃시장에서 버스에서 내립니다.

운전자 H.는 다라이에서 호치민 시로 가는 길에 T.에게 전화해서 알렸습니다.

알림을 받았지만 처리되지 않았습니다.

꽃을 실은 트럭이 금지된 시간에 뻔뻔스럽게 달리고, 담센 꽃 시장 지역의 금지 도로에 주차하고, 골목 입구에 트럭과 승용차 통행 금지 표지판이 있는데도 불구하고 락롱꾸안-응우옌반푸 341번지 골목(담센 꽃 시장 입구)으로 들어가는 모습을 여러 번 촬영한 후... 탄니엔 기자는 "많은 의견이 있지만 철저한 처리가 없다"는 사람들의 의견을 "확인"하기 위해 여러 실무 기관에 연락을 시도했습니다.

오후 8시 17분경 8월 11일, 호아빈-락롱꾸안-옹이치킴 지역의 원형 교차로에서 기자들이 금지된 시간에 꽃시장으로 진입하는 트럭을 촬영하여 11구 경찰 교통경찰팀장에게 전화해 신고했습니다. 이 사람은 전화 통화를 통해 자신이 11구 경찰 교통경찰팀의 리더임을 확인하고, 사건을 기록했으며 순찰팀을 파견해 처리하겠다고 말했습니다. 그러나 전화 통화가 이루어진 이후부터 오후 10시가 가까워질 때까지 기자들은 원형 교차로에서 꽃을 실은 트럭들이 담센 꽃 시장으로 계속 이동하는 것을 관찰했지만, 당국은 상황을 처리하기 위해 아무런 조치도 취하지 않았다.

담센 꽃시장 지역 교통 질서 회복

9월 9일 탄니엔 신문이 호치민시에서 금지된 시간에 운행하는 트럭에 대한 일련의 조사 기사를 내보낸 이후, 같은 날 저녁 통반쩐, 응우옌반푸 등의 담센 꽃시장 일대의 금지 도로에서 금지된 시간에 운행하는 대형 트럭과 정지 및 주차하는 상황은 더 이상 존재하지 않게 되었고, 이곳의 교통은 질서 있고 안전하게 통제되었습니다. 이 지역의 많은 사람들은 이 오래된 문제를 제기한 탄니엔 신문에 감사를 표했으며, 동시에 이러한 질서가 오랫동안 유지되기를 바랐습니다.

마찬가지로 오후 8시 39분에 8월 12일, 응우옌 반 푸 거리와 통 반 쩐 거리에 주차된 많은 트럭과 승용차를 촬영한 후, 기자는 시민인 척하며 호치민시 교통국 산하 교통 검사대 4팀장의 전화번호로 전화를 걸어 보도했습니다. 전화를 받은 사람은 자신의 팀이 11구의 전체 경로를 담당하고 있으며 "사람을 보내 처리하겠다"고 확인했으며, 또한 11구 교통경찰팀에 전화해 알리라고 지시했다고 말했습니다. 이번에는 처리할 힘이 있을 거라고 생각했는데, 한참을 기다려도 여전히 움직임이 없었습니다. 담센 꽃 시장 지역에서는 트럭들이 여전히 금지된 도로에 주차되어 평소처럼 상품을 내리고 있었습니다.

오후 7시 37분, 금지 표지판에도 불구하고 통반트란 거리 양쪽에는 꽃을 실은 트럭이 주차되어 있었습니다. 기자들이 당국에 이 사실을 보고했지만 당국은 신속하게 처리하지 않았습니다.

오후 9시경 8월 17일, 주민인 척한 기자가 5구(11구) 인민위원회 위원장과 경찰에 전화해 담센 꽃시장 일대 금지도로에 트럭이 주차하고 보도가 침범한 사실을 보고했고, "사건을 확인했으며, 처리 방안을 조율하겠다"는 답변을 받았다... 그러나 오후 10시가 되자 같은 날, 사건은 아직 "알려지지 않았으며, 이를 처리하기 위해 협력할 것"이라고만 했습니다...

소스 링크: https://thanhnien.vn/xe-tai-nghenh-ngang-trong-gio-cam-o-tphcm-luc-luong-chuc-nang-o-dau-18523091023134592.htm