인디언 익스프레스 에 따르면, 스파이스젯 항공편(편명 SG 2906)이 9월 12일 오후 칸들라 공항(인도 구자라트 주)에서 이륙하던 중 사고가 발생했습니다.
봄바디어 DHC8-400(Dash 8-Q400)은 14시 39분 활주로를 이탈한 직후 랜딩기어 일부를 잃었지만 뭄바이로의 비행을 계속했습니다.
당시 항공 교통 관제사는 활주로 23에서 이륙하던 비행기에서 커다란 검은색 물체가 떨어지는 것을 발견했습니다. 이 물체는 활주로 오른쪽으로 굴러갔고 나중에 랜딩 기어의 바깥쪽 바퀴와 금속 링으로 확인되었습니다.
승객들은 활주로 중앙에서 비행기 바퀴가 빠진 순간을 촬영했습니다( 영상 : 활기찬 카슈미르).
승객이 촬영한 영상에는 비행기가 활주로를 이륙하면서 오른쪽 랜딩기어의 바깥쪽 바퀴가 떨어지는 모습이 담겨 있습니다. 비행기가 계속 상승하면서 바퀴는 활주로에서 굴러떨어져 옆 빈터로 떨어졌습니다. 한 남자가 "바퀴가 빠졌어."라고 말하는 소리가 들립니다.
Bombardier DHC8-400은 앞바퀴 2개와 주바퀴 4개(양쪽에 2개씩)를 포함한 삼륜형 랜딩기어 시스템으로 설계되었습니다.
타임스 오브 인디아 에 따르면, 조종사들은 사전에 비상사태를 선포했습니다. 뭄바이 차트라파티 시바지 마하라지 국제공항(CSMIA)에서는 오후 3시 51분에 항공기 착륙을 준비하기 위해 전면 비상사태가 선포되었습니다.
그러나 비행기는 활주로 27에 안전하게 착륙하여 터미널로 이동했고 모든 승객은 정상적으로 내렸습니다.
스파이스젯은 사고를 다음과 같이 확인했습니다. "9월 12일, 칸들라에서 뭄바이로 향하던 Q400 항공기의 바깥쪽 바퀴가 이륙 후 랜딩기어에서 떨어졌습니다. 하지만 항공기는 안전하게 착륙했고 모든 승객과 승무원은 무사했습니다."라고 항공사 대변인이 밝혔습니다.
CSMIA 공항 관계자는 이 사건이 항공 안전에 영향을 미치지 않았다고 확인했습니다. "비행기는 안전하게 착륙했고, 모든 승객과 승무원은 안전했습니다. 공항 운영은 곧 정상화되었습니다. 안전은 항상 최우선입니다."
출처: https://dantri.com.vn/du-lich/may-bay-spicejet-roi-banh-khi-cat-canh-70-hanh-khach-thoat-nan-20250913102717467.htm






댓글 (0)