이 전투기들은 워싱턴 D.C. 상공을 초음속으로 여행하는 동안 폭발을 일으켜 세스나 표창장을 따라잡으려다 워싱턴 지역 사람들을 놀라게 했다고 미국 관리들이 말했습니다.
Cessna Citation은 소수의 승객만 태울 수 있는 경상용 여객기입니다. 사진: 위키
미연방항공국(FAA)은 세스나 여객기가 버지니아 남서부 산악 지형으로 추락한 것과 같은 시각 비행기가 초음속으로 비행하던 중 폭발음이 들렸다고 밝혔습니다. Cessna Citation은 7명에서 12명의 승객을 태울 수 있습니다.
미국 관리는 전투기가 추락을 일으키지 않았다고 말했습니다. 한 소식통은 Cessna가 자동 조종 장치를 사용하고 있으며 당국에 보내는 신호에 응답하지 않는 것으로 생각된다고 말했습니다. CNN은 익명의 소식통을 인용해 네 명이 세스나에 탑승했다고 보도했습니다.
북미항공우주방위사령부(NORAD)에 따르면 미군은 세스나가 버지니아주 조지 워싱턴 국유림 인근에 추락할 때까지 응답이 없는 조종사와 접촉을 시도했다고 성명에서 밝혔다.
성명은 "NORAD 항공기는 초음속으로 비행할 수 있는 권한이 있으며 해당 지역의 사람들은 소닉붐을 들을 수 있다"며 NORAD 항공기도 주의를 끌기 위해 조명탄을 사용했다고 덧붙였다.
세스나는 테네시주 엘리자베스턴 시티 공항에서 이륙해 맨해튼에서 동쪽으로 약 80km 떨어진 뉴욕 롱아일랜드 맥아더 공항으로 향하고 있었다고 FAA는 성명에서 밝혔다. .
미 육군의 F-16. 이 전투기는 초음속으로 이동할 수 있으며 많은 현대식 무기를 보유하고 있습니다. 사진: 홀드
FAA는 사고가 현지 시간으로 일요일 오후 3시 30분쯤 발생했다고 밝혔습니다. 비행 추적 웹사이트인 플라이트 어웨어(Flight Aware)에 따르면 이 비행기는 뉴욕 지역에 도착한 뒤 거의 180도 선회한 뒤 버지니아에 도착한 것으로 보인다.
ABC 뉴스는 익명의 미국 관리를 인용해 주방위군 F-16이 앤드류스 합동기지에서 배치됐다고 전했다. 적어도 한 명의 군 조종사는 Cessna의 조종사가 의식을 잃은 것을 보았습니다.
드물지만 조종사가 의식을 잃어 반응하지 않는 사건이 발생했습니다. 골퍼 페인 스튜어트는 1999년 그의 비행기가 생존자 없이 사우스 다코타에서 추락한 후 다른 4명과 함께 사망했습니다. Stewart의 비행의 경우 비행기가 감압되어 탑승자가 산소 부족으로 기절했습니다.
유사하게, 조종사가 반응하지 않는 소형 미국 개인 제트기가 2014년 플로리다 남서쪽으로 너무 멀리 방향을 틀어 미국의 보안 경보를 발령한 후 자메이카 동부 해안에 추락하여 전투기가 방향을 전환하도록 했습니다.
후이 호앙 (로이터, CNN, ABC에 따르면)
