Khanh Son 지역에는 많은 소수민족이 살고 있으며, 사람들의 생활은 여전히 어렵습니다. 지구 중심으로 가려면 지방도 9호선이 유일한 길이다. 이 노선은 복잡한 산악 지형을 통과하고 산사태가 자주 발생하기 때문에 정기적으로 유지 보수 및 업그레이드가 필요하다. 현재는 전체 노선이 3,5m에서 5,5m로 확장되었으며, 도로 표면은 아스팔트 콘크리트로 덮여 있어 사람들이 통행하기 좋은 환경을 조성하고 있습니다.
또한 해당 지역의 도로도 수리 및 업그레이드됩니다. 예를 들어, Ba Cum Bac - Ba Cum Nam 노선 1단계는 총 투자액이 14,5억 VND이며 Suoi Lon 다리(Ba Cum Nam 코뮌의 Hon Gam 마을)에서 시작점이 지방 도로와 교차하는 종점까지 있습니다. 9번(Ba Cum Bac 면 Suoi Da 마을)은 총 길이 5km로 2023년 초부터 사용하게 되었습니다. 덕분에 Ba Cum Nam 면 중심에서 중심까지의 거리가 단축되었습니다. 7km Ba Cum Bac 마을 중심(옛 도로를 따라 12km).
사람들의 여행 수요를 충족시키는 것 외에도 이 도로는 2헥타르 면적에 농업 및 임업 생산을 개발할 수 있는 기회를 열어 두 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여하며 400명 이상의 소수 민족이 혜택을 받습니다. Hon Gam 마을 주민인 Bo Bo Thuyen 씨는 다음과 같이 말했습니다. 우리 가족은 Suoi Lon 상류 지역에 3.500헥타르의 바나나를 재배하고 있습니다. 예전에는 이 길이 없었기 때문에 사람들은 밭에서 바나나를 팔기 위해 마을 회관까지 운반하는 데 어려움을 겪었습니다. 지금은 도로가 뚫려 있고, 오토바이는 밭으로 가고, 농기계는 구입처로 가니 매우 편리합니다.
2023년 Khanh Son은 Thanh Son까지 Son Lam 마을 간 도로를 건설하기 위한 투자 프로젝트를 시행했습니다. 이는 지역 주민들의 긴급한 요구를 충족하는 프로젝트 중 하나로서 두 마을을 연결하는 교량 및 도로 시스템을 완성하는 데 도움이 됩니다. 산악 레벨 V 도로 표준에 따라 총 길이 약 2km, 시멘트 콘크리트 노면 폭 5,7m, 도로 기반 폭 3,5m로 레벨 III 교통을 구현합니다. 총 투자액은 6,5억 VND이다.
Khanh Son 지역 인민위원회 부위원장 Cao Minh Vy 씨는 다음과 같이 말했습니다: 전체 지역에는 20.000개 이상의 소수 민족이 있으며, 이는 지역 인구의 70% 이상을 차지하며 주로 Raglai 사람들입니다. 이전에는 지역 주민들의 생활이 많은 어려움을 겪었고 교통이 편리하지 않았으며 특히 생산지로 가는 도로가 편리하지 않았습니다... 당과 국가의 관심에 힘입어 최근 몇년사이에는 생산과 인민생활을 위한 도로가 많이 건설되었습니다. 동시에 사람들이 농산물을 편리하게 여행하고 운송할 수 있도록 돕습니다.
Khanh Vinh 지역에서는 최근 몇 년 동안 Khanh Hoa 지방도 교통 시스템 업그레이드에 투자하는 데 중점을 두었습니다. 지금까지 코뮌 센터로 이어지는 모든 도로는 콘크리트와 아스팔트로 포장되어 차량 진입이 가능했습니다. 간선도로가 업그레이드되고 지방도로가 확장됩니다.
Khanh Vinh 현 인민위원회 위원장 Van Ngoc Huong 씨에 따르면 Khanh Vinh 현에는 52km의 국도가 있습니다. 63km 지방도로; 88km 이상의 마을길(지구 간)이 통과합니다. 지금까지 지역의 관심으로 인해 지역의 교통 인프라가 기본적으로 완성되어 사람들이 여행하기에 유리한 조건을 조성하고 지역 사회 경제 발전에 기여했습니다. 특히 Khanh Son과 Khanh Vinh 지역을 연결하는 도로를 건설할 경우 두 지역 간의 무역, 문화 교류, 관광을 연결하는 데 더욱 편리할 것입니다.
또한, 국가 목표 프로그램 1719의 수도에서 Khanh Vinh 현은 현 내 13개 코뮌과 마을의 소수 민족 및 산악 지역의 생산과 생활을 제공하기 위한 필수 인프라에 적극적으로 투자했습니다. 그 결과, 2년과 2022년에 지구는 생산 지역에 2023km의 도로를 투자하여 약 14가구가 직접적인 혜택을 얻었으며 그 중 2.100%는 소수민족입니다.
또한 이 지역은 Khanh Trung 면의 중앙집중식 국내 물 공급 프로젝트에도 투자하여 200개 이상의 가구에 물을 공급했습니다. 극도로 어려운 지역사회에 흩어져 있는 54가구를 위한 물 지원에 투자합니다. 덕분에 교통 인프라는 생산지 간 동기적으로 연결되어 사람들의 이동과 물품 운송을 편리하게 해주고 소득 증대와 국민의 물질적, 정신적 삶의 향상에 기여합니다.
“인프라 투자 덕분에 소수민족의 인식과 행동이 확연히 달라졌습니다. 사람들은 생산에 대한 투자에 집중하면서 국가에 대한 기대와 의존도를 제한했습니다.”라고 Huong 씨는 덧붙였습니다.
칸호아성 민족위원회 보고서에 따르면 2년과 2022년에 성 전체가 2023개 농촌 교통 프로젝트를 포함해 극도로 어려운 지역에 83개 새로운 필수 프로젝트를 건설하는 데 투자했다. 동시에 매우 어려운 지역의 많은 교통 경로의 수리 및 유지 관리를 수행하여 현재까지 71개 프로젝트가 완료되어 총 투자액이 거의 43억 VND에 달했습니다.
소수민족과 산악 지역의 인프라 투자 촉진 정책을 통해 지방에서는 다음과 같은 계획을 세우고 전문 생산 지역을 형성했습니다. Khanh Son 지역에는 2.300헥타르의 두리안 재배 면적이 있습니다. Khanh Vinh 지역에는 약 700헥타르의 녹색 껍질 자몽 재배 면적이 있습니다. 일부 지역에서는 Khanh Son과 Khanh Vinh의 두 산간 지역에서 보라색 사탕수수, 바나나, 람부탄, 망고스틴을 간작하고 염소, 소, 가금류 등을 사육하여 각 지역의 상품 및 대표 상품을 생산하며 경제적 가치가 높습니다.
Khanh Hoa성 민족위원회 위원장 Vo Nam Thang은 다음과 같이 말했습니다: 성의 소수민족과 산악 지역은 수년 동안 각급 당위원회와 당국의 지도력, 지도 및 동원에 항상 초점을 맞춰왔습니다. 많은 지원 정책이 있으며, 사회 경제적 발전에 대한 투자를 위한 많은 동기식 솔루션을 구현합니다.
지금까지 소수민족 농촌과 산간지역의 모습이 번영하였고, 사회경제 기반 시설이 점차적으로 사람들의 생활, 학습, 생산적 노동 및 생활 수요를 충족시키기 위해 투자되었습니다. 앞으로 성내 부서, 지부, 지방에서는 계속해서 생산과 민생을 위한 도로 건설에 중점을 두고 투자하여 소수민족과 산간지역 주민들의 경제 발전에 유리한 조건을 마련할 것입니다.
