마이크로소프트는 어려움에 직면해 있습니다.

마이크로소프트는 오랫동안 오픈AI에 의존해 왔지만, 인공지능 챗봇 개발 경쟁에서 경쟁사에 뒤처지고 있습니다.

Copilot은 마이크로소프트의 AI 전략의 핵심입니다. 하지만 ChatGPT와 같은 경쟁 도구를 개발하려는 노력은 수많은 어려움에 직면해 왔습니다.

월스트리트저널 과의 인터뷰에서 여러 현직 및 전직 마이크로소프트 직원들은 코파일럿의 브랜드 포지셔닝 전략과 상호 운용성 문제가 사용자들을 실망시켰다고 인정했습니다. 코파일럿의 구독률과 사용량은 제미니에 비해 매달 감소하고 있습니다.

다시 말해, 코파일럿은 인공지능 중심 기업으로 마이크로소프트를 만들고자 하는 사티아 나델라 CEO에게 골칫거리나 다름없습니다. 여러 임원에 따르면 코파일럿은 그의 최우선 과제 중 하나입니다.

마이크로소프트의 딜레마

마이크로소프트 주가가 최근 분기 실적 발표 후 급락했습니다. 투자자들은 회사의 가장 중요한 사업 부문인 Azure의 성장 둔화에 대해 우려하고 있습니다. 인공지능(AI) 사업부는 여전히 OpenAI에 의존하고 있으며, Copilot은 아직 그 효과를 입증하지 못했습니다.

월스트리트저널(WSJ) 에 따르면, 인공지능(AI) 도구가 기업용 소프트웨어 구독 수요를 약화시킬 것이라는 우려로 소프트웨어 시장이 침체되면서 마이크로소프트 주가는 2월 3일 거래에서 거의 3% 하락했습니다.

나델라는 2025년 12월 한 기사에서 "우리는 AI 탐색 의 첫 단계를 넘어섰다"고 밝혔습니다. 그는 또한 업계가 "화려함과 실속을 구분하는" 단계에 접어들고 있다고 덧붙였습니다.

챗봇 경쟁에서 뒤처지고 있음에도 불구하고 마이크로소프트는 인공지능 관련 클라우드 컴퓨팅 수요로 수십억 달러를 벌어들이며 세계에서 가장 가치 있는 기업 중 하나로서의 입지를 유지하고 있습니다.

마이크로소프트 매장에 코파일럿 컴퓨터 광고가 전시되어 있다. 사진: WSJ

분석가들은 마이크로소프트가 수억 명에 달하는 기업 사용자들이 마이크로소프트 소프트웨어를 사용하고 있다는 점에서 경쟁 챗봇과의 격차를 좁히는 데 유리한 위치에 있다고 봅니다. 이는 마이크로소프트가 새로운 AI 제품을 홍보할 수 있는 상당한 잠재 고객 기반을 의미합니다.

워싱턴 크로싱 어드바이저의 포트폴리오 매니저인 채드 A. 모건랜더는 코파일럿이 어려움에 직면해 있지만, 마이크로소프트는 충성도 높은 고객 기반과 장기적인 재정 자원을 바탕으로 여전히 유리한 위치에 있다고 말했다.

Copilot은 Microsoft 365 제품군(Word, Excel, PowerPoint 등)과 GitHub 프로그래밍 플랫폼을 비롯한 여러 Microsoft 애플리케이션에 통합되어 있습니다. 또 다른 버전은 Edge 브라우저의 챗봇으로 통합되어 있습니다.

Copilot은 크게 세 가지 유형으로 나뉩니다. 기업 및 전문가를 대상으로 하는 엔터프라이즈 도구, 프로그래머 및 IT 전문가를 위한 Copilot, 그리고 일반 사용자를 위한 챗봇입니다. 이 부문은 마이크로소프트의 AI 담당 이사인 무스타파 술레이만이 이끌고 있습니다.

술레이만은 2024년 마이크로소프트에 합류하여 소비자용 AI 제품을 총괄하고 경쟁사와 경쟁할 수 있는 모델을 구축했습니다. 현재까지도 마이크로소프트는 코파일럿(Copilot) 서비스를 위해 오픈AI와 앤스로픽(Anthropic)을 활용하고 있습니다.

Copilot이 미움을 받는 이유는 무엇일까요?

최근 분기에 마이크로소프트는 Microsoft 365를 사용하는 기업에 Copilot 라이선스 1,500만 개를 판매했다고 발표했습니다. 작년 말 기준으로 Copilot의 월간 활성 사용자 수는 1억 5천만 명을 넘어섰습니다. 이는 Google Gemini의 6억 5천만 명, ChatGPT의 주간 활성 사용자 약 9억 명과 비교되는 수치입니다.

제3자 조사 기관의 데이터에 따르면 비즈니스 계정 보유자를 포함한 많은 Copilot 사용자가 경쟁사에서 개발한 제품을 점점 더 선호하는 것으로 나타났습니다.

Recon Analytics 가 미국에서 15만 명 이상의 응답자를 대상으로 실시한 설문조사에 따르면, 2025년 7월부터 올해 1월 말까지 Copilot을 주요 도구로 사용하는 사람의 비율은 18.8%에서 11.5%로 감소했습니다. 반면 Gemini를 사용하는 사람의 비율은 12.8%에서 15.7%로 증가했습니다.

Copilot이 선호되지 않는 이유로는 더 나은 품질의 챗봇이 존재하고, 사용자 경험이 좋지 않으며, 사용량 제한이 있다는 점 등이 있습니다. 데이터에 따르면 Copilot, ChatGPT, Gemini 계정을 모두 보유한 직원들 중 ChatGPT와 Gemini를 선택하는 비율이 더 높은 것으로 나타났습니다.

인기 있는 AI 챗봇의 시장 점유율은 사용자 선호도에 따라 결정됩니다. 사진: WSJ

씨티 리서치 에 따르면, 코파일럿 패키지를 구매한 일부 기업들은 직원 중 단 10%만이 이를 사용하고 있다고 보고했습니다. 분석가들은 코파일럿의 문제점으로 "정리되지 않은 데이터 저장소"를 지적합니다.

마이크로소프트의 AI 마케팅 담당 이사인 재러드 스파타로는 인터뷰에서 마이크로소프트 365 코파일럿의 일일 활성 사용자 수가 작년에 10배 증가하여 마이크로소프트 365 제품군의 다른 서비스들을 능가하는 성과를 보였다고 밝혔습니다.

스파타로는 시티 리서치 의 자료에 반박하며 "우리는 사상 최고 성장률을 기록하고 있다"고 말했지만, 구체적인 수치는 제시하지 않았다.

내부 소식통에 따르면 마이크로소프트의 설문 조사 결과 사용자들이 Copilot의 여러 버전을 구분하는 데 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났습니다. 일부 사용자는 Copilot이 기기에 자동으로 설치되어 문서부터 웹 브라우저까지 모든 곳에 표시된다고 보고했습니다.

또 다른 문제는 Copilot의 여러 버전 간에 원활한 사용자 경험이 부족하다는 점입니다. CEO 사티아 나델라가 직접 이 문제에 대해 불만을 제기하기도 했습니다. 부분적으로는 해결되었지만, 사용자들은 여전히 ​​완전히 만족하지 못하고 있습니다.

최근 앤트로픽(Anthropic)에서 개발한 클로드 코워크(Claude Cowork)라는 도구가 여러 마이크로소프트 365 애플리케이션에서 원활하게 작동하는 기능으로 큰 호평을 받고 있습니다. 마이크로소프트 경영진은 코워크와 유사한 제품 개발을 논의 중인 것으로 알려졌습니다.

마이크로소프트의 전략

스파타로에 따르면, 기업용과 개인용 코파일럿을 분리하면 업무 데이터와 개인 데이터를 명확하게 구분하는 데 도움이 된다고 합니다. 그러나 일부 직원들은 개인용과 기업용 코파일럿 개발팀이 분리되어 있어 비전을 통합하기 어렵다고 지적했습니다.

마이크로소프트의 자체 모델 개발 계획 역시 컴퓨팅 파워 부족으로 차질을 빚었습니다. 회사는 서버 운영, OpenAI 서비스, Azure 고객 지원에 시간을 할애해야 했습니다. 내부 테스트에서 마이크로소프트의 모델은 경쟁사 모델보다 훨씬 낮은 순위를 기록했습니다.

마이크로소프트는 최근 재무 보고서에서 코파일럿(Copilot) 개선을 위해 컴퓨팅 파워를 더 많이 투입하고 있다고 강조했습니다. 그러나 투자회사 UBS의 보고서에 따르면 주주들은 이러한 투자에 대해 아직 완전히 확신하지 못하고 있는 것으로 보입니다.

마이크로소프트 클라우드 및 AI 부문 부사장 스콧 거스리. 사진: Shutterstock

마이크로소프트가 코파일럿 사용을 장려하는 데 이례적인 성공을 거둔 비결은 내부에서 비롯되었습니다. 월스트리트저널 소식통에 따르면, 사샤 나델라 CEO는 경영진과 직원들에게 AI 도구를 최대한 활용할 것을 촉구하며, 코파일럿과 같은 도구를 업무 흐름에 어떻게 활용하는지 수치화해 보라고 요청했습니다.

마이크로소프트는 작년에 15,000명 이상의 직원을 해고한 후, 소프트웨어 엔지니어, 디자이너 및 제품 관리자를 대상으로 AI 도구에 익숙해지도록 집중적인 교육을 제공하고 있으며, 이를 통해 AI를 활용하여 효율성을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다.

마이크로소프트의 인력 혁신 담당 부사장인 케이티 조지는 인공지능(AI) 사용 빈도가 영업과 같은 부서의 성공과 상관관계가 있다는 회사 연구 결과를 발표했습니다.

직원들이 제품을 사용하고 개선하도록 유도할 수는 있지만, 마이크로소프트는 여전히 개인 및 기업 사용자들이 코파일럿을 선택하도록 해야 합니다.

이 목표를 달성하기 위해 마이크로소프트는 브랜드 인지도 향상에 아낌없이 투자하고 있습니다. iSpot 에 따르면, 마이크로소프트는 2025년까지 Copilot 광고에 TV 광고비로 약 6천만 달러를 지출할 계획입니다. 참고로, 링크드인에서 Copilot을 홍보하는 데 드는 비용은 100만 달러 미만입니다.

마이크로소프트는 이번 주말에 열리는 슈퍼볼 2026 경기 중에 코파일럿(Copilot) 광고를 방영할 계획입니다. 이는 2024년 이후 마이크로소프트가 슈퍼볼에서 광고를 내보내는 두 번째 사례입니다. 30초 분량의 경기 중 광고 비용은 800만 달러 이상이 될 수 있습니다.

출처: https://znews.vn/microsoft-gap-kho-post1625310.html