자동차 문을 열어 사고를 낸 경우 형사책임이 성립합니까?

주변을 살피지 않고 차 문을 여는 것은 자동차, 오토바이, 자전거 운전자, 보행자가 관련된 많은 교통사고의 원인입니다. 이런 행동은 일부 운전자와 승객의 제한된 운전 기술과 교통 문화를 반영합니다. 심각한 사고가 발생할 경우, 사고를 일으킨 사람이 기소될 수 있습니다.

5월 8일, 하노이 시 미득구 다이응이아 타운 인민위원회 위원장은 오토바이 운전자가 차문을 열어 두 사람이 도로로 떨어지고 다른 차량에 치이는 장면이 담긴 영상과 관련된 사건을 보고했습니다. 구체적으로 오후 3시경에 5월 6일, 택시 한 대가 승객을 내리기 위해 테 티에우 거리(데이 다이크 로드)에 정차했습니다. 이 차는 반쯤 보도에 주차되어 있고, 나머지는 여전히 도로 위에 있습니다. 그때, 2명을 태운 오토바이가 앞으로 달려와 차 문을 들이받았고, 남자 운전자가 운전석 문(도로 쪽)을 열었습니다.

오토바이를 타던 두 사람이 도로로 떨어졌습니다. 이때 반대 방향에서 오던 차량이 오토바이를 들이받아 남성 운전자가 부상을 입었고, 뒤에 타고 있던 여성은 차량 바퀴에 치여 사망했습니다.

2023년 5월 8일 발생한 비극적인 사고는 하노이시 미득구 경찰이 수사 중이다(사진: hanoimoi.com.vn)

최근에는 자동차 문을 부주의하게 열어 사망에 이르는 심각한 교통사고가 많이 발생했습니다. 예를 들어, 응 에안성 도르엉구 다손마을에서 여성 1명이 사망하는 사고가 발생했습니다. HTT 씨(1978년 다선 자치구 출생)는 도 르엉-탄 쯔엉 방향으로 46번 국도를 따라 전기 자전거를 운전하던 중 갑자기 차 문이 열리면서 T 씨가 문에 부딪혀 도로 위로 떨어졌습니다. 불행히도 그 당시 같은 방향으로 주행하던 트럭이 피하지 못하고 피해자를 들이받았습니다.

호치민시에서 그랩카 승객이 부주의하게 차량 문을 열어 어린 소녀가 사망하는 비극적인 사건이 발생했습니다. 사고를 일으킨 사람은 타이풍엔씨(24세, 3군 거주)입니다. N은 그랩카를 타고 직장에 갔다. 바핫 거리에 도착하자 N이 내릴 수 있도록 차가 멈췄다. N씨가 차 문을 열고 나가려고 하자, 같은 방향으로 오토바이를 타고 가던 LNH씨(20세, 탄푸구 거주)가 차 문에 부딪혀 도로로 떨어졌습니다.

이때, 반대 방향에서 작은 트럭 한 대가 오고 있었습니다. 예상치 못한 상황으로 운전자는 H씨를 들이받았습니다. H씨는 제때 응급실로 이송되었지만, 중상을 입고 사망했습니다.

하노이 남투리엠 구에 사는 독자 응우옌 투옛 민은 10년 이상 운전 경력을 가지고 있으며, 다음과 같이 말했습니다. 제 생각에는 운전자와 승객이 안전을 위해 문의 개폐를 직접 제어해야 합니다. 차를 멈출 때, 차에서 내리기 전에 반드시 거울을 보거나 고개를 돌려 뒤에 장애물이나 사람이 있는지 확인하세요. 차량이 안전하고 뒤에서 아무도 오지 않는 것을 확인하면 문을 열고 차에서 내리세요.

한편, 타이응우 옌성 타이응우옌시에 거주하는 독자 쩐 응옥 응아는 다음과 같이 댓글을 남겼습니다. "아이들을 학교에 데려다줄 때, 붐비는 거리를 자주 목격했는데, 택시 기사들과 4인승 승용차들이 급정거를 하거나 주차를 하고, 차 문을 함부로 여는 것을 보았습니다. 운전자들에게 조언하자면, 차에서 내리기 전에 보행자들을 주의 깊게 살피는 것이 좋습니다. 단 몇 분이라도 부주의하면 다른 차량과 충돌하거나, 심지어 안타까운 사고로 이어질 수 있기 때문입니다."

사고를 일으킨 사람은 기소될 수 있습니다.

법적인 관점에서, 베트남 공산당 전자신문 기자들과의 대화에서 하노이 변호사 협회의 쯔엉 안 투안 변호사는 거리에서 차량을 멈추거나 주차할 때 문을 여는 것은 도로 교통 안전 규정을 준수해야 한다고 말했습니다.

2008년 도로교통법(2008년 11월 13일자 법률 제23/2008/QH12호) 제18조 제2장 3항 d항 및 dd항에 따르면, 운전자는 도로에서 정차하거나 주차할 때 다음 규정을 준수해야 합니다. 주차 후에는 안전 조치를 취한 후에만 차량에서 내릴 수 있습니다. 차량이 주차되어 도로의 일부를 차지하는 경우, 다른 차량 운전자에게 알리기 위해 차량 바로 앞과 뒤에 위험 표지판을 설치해야 합니다. 차량 문을 열지 말고, 차량 문을 열어둔 채로 두지 말고, 안전 조건이 확인되지 않은 상태에서 차량에서 내리지 마십시오.

처벌 수준에 관하여, 법령 100/2019/ND-CP의 제5조 2항 g항의 규정에 따라 자동차 문을 여는 행위에 대한 행정 처벌 수준은 다음과 같습니다. 다음 위반 사항을 저지른 운전자에게는 400,000 VND에서 600,000 VND의 벌금이 부과됩니다. 넓은 보도가 있는 도시 지역 외부 도로에서 차도에 정차하거나 주차하는 경우; 좁거나 연석이 없는 곳에서 주행 방향의 도로 오른쪽 가장자리에 가깝지 않은 곳에 차량을 정지하거나 주차하는 행위 교통 방향의 반대 방향으로 정지하거나 주차하세요. 두 차선 사이의 고정된 중앙분리대에서 정차하거나 주차하세요. 바퀴에 짐을 싣지 않고 경사지에 주차하세요. 차 문을 열어두는 것은 안전하지 않습니다.

변호사 투안은 벌금 외에도, 타인에게 사고를 유발하는 차량 문을 안전하지 않게 여는 사람은 법령 100/2019/ND-CP 제5조 11항 c항에 따라 2~4개월 동안 운전면허 사용 권한이 취소되는 추가 처벌을 받을 수 있다고 분석했습니다.

운전자 또는 승객이 안전조건을 확보하지 아니하고 자동차 문을 열어 1인이 사망하거나 1인의 부상 또는 건강에 손상을 초래하여 신체상해율이 61% 이상인 중대한 사고를 초래한 경우; 사고를 일으킨 후 책임을 회피하기 위해 도망치거나 의도적으로 피해자를 돕지 않는 경우; 1억 동에서 15억 동에 달하는 재산 피해를 입힌 경우... 2015년 형법 제21장 제260조 제1항에 따라 "도로차량 관리 규정 위반" 혐의로 형사 처벌을 받을 수 있으며, 비구속 교정에서 3년의 징역 또는 1년에서 15년의 징역에 처해질 수 있습니다.

또한, 자동차 문을 안전하지 않게 열어 타인에게 사고를 일으킨 사람은 2015년 민법(2015년 11월 24일 법률 제91/2015/QH13호) 제584조 제1항에 따라 손해를 배상할 책임을 져야 합니다. 구체적으로 손해배상책임의 근거는 다음과 같다. 타인의 생명, 건강, 명예, 존엄, 명예, 재산, 권리 기타 정당한 이익을 침해하는 행위를 하여 손해를 입힌 자는 이 법 또는 기타 관계 법령에 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 배상하여야 한다. 손해가 불가항력으로 인해 발생한 경우 또는 전적으로 손해를 입은 당사자의 귀책사유로 인한 경우, 손해를 입힌 사람은 다른 약정이 있거나 법률에 다른 규정이 있는 경우를 제외하고는 배상 책임을 지지 않습니다. 재물이 손해를 끼친 경우, 그 재물의 소유자 또는 점유자는 손해를 배상할 책임을 진다. 다만, 이 조 제2항의 규정에 의한 손해의 경우는 제외한다.

"차 문을 안전하지 않게 여는 행위는 차 문을 여는 사람, 즉 운전자 또는 차 안에 있는 사람의 잘못입니다. 따라서 차 문을 안전하게 열려면 교통 관계자가 다음과 같은 사항에 주의를 기울여야 합니다. 차 문을 열 때, 차 안에 있는 사람은 육안과 백미러로 앞뒤를 주의 깊게 살피고, 천천히 문을 열어야 하며, 차에서 내리면서 문이 열리도록 해야 합니다. 문을 완전히 열지 마십시오."라고 투안 변호사는 조언했습니다./.

소스 링크: https://baolaichau.vn/ph%C3%A1p-lu%E1%BA%ADt/m%E1%BB%9F-c%E1%BB%ADa-xe-%C3%B4-t%C3%B4-g%C3%A2y-tai-n%E1%BA%A1n-c%C3%B3-ph%E1%BA%A3i-ch%E1%BB%8Bu-tr%C3%A1ch-nhi%E1%BB%87m-h%C3%ACnh-s%E1%BB%B1