Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

비자 '병목 구조', 새로운 열렬 환영

VietNamNetVietNamNet11/07/2023

[광고_1]

휴가 준비, 새로운 고객 차단

관광 업계, 항공사, 여행사들은 검증을 위한 병목적인 환경을 통해 해외 관광객을 오랫동안 기다려 주시기 바랍니다. 따라서 하위국의 여러 조항을 견딜 수 있고 보호하는 특별 초안이 국회의원을 통과하여 8월 15일부터 일부터 줄어들게 되므로, 베트남 관광 산업이 경기 보존 및 관광 개발 보존에 관한 정부 솔의안 82호를 보호하는 데 큰 힘이 될 것입니다.

엄지손가락을 포기한 부회장인 까오찌둥(Cao Tri Dung) 씨는 새로운 볼 것이 있어 고객 구축과 서비스 시스템을 반대한다고 평가했습니다.

공개된 공개는 특별히 혼자 여행하는 사람, 가족 및 소규모로 하는 것 등 많은 새로운 것을 알리는 길을 열어줄 것입니다. 동시에, 국제 관광 자원에 대한 선호도를 높여서 베트남인의 여분의 자원을 강화할 수 있는 것입니다.

2023년에 1,000년이 넘게 계속해서 노력할 것이라고 예상하며, 이를 통해 2024~2025년을 기대합니다 2024~2025년을 기대합니다

(사진: 도흐엉)

Dung 2023을 좀 더 활성화시키겠다고 단언했습니다. 특별히 개인과 전자 비자를 허용하도록 하도록 했습니다.

밍고 레드투어 회사의 대표이사인 아저씨 우옌 콩 호안(Nguyen Cong Hoan) 씨에 따르면, 보이는 '병목 현상'을 제거면 여행사에서 상품을 개발할 수 있는 환경이 접수될 것입니다, 특히 고객이 여러 번 입국하고 출국하는 ​​​장기 안내 상품을 개발할 수 있는 환경이 동의할 것입니다.

지금까지 회사는 여행할 시간이 많은 노령층과 사람들을 위한 장기 상품을 구축할 계획을 세웠습니다. 현장 견학, 문화 탐험가 , 베트남을 탐험하고 체험하는 헬리콥터, 의료 관광, 인도차 가격이나를 통해 베트남으로 돌아오는 사람들이 엄청나게 많을 것입니다.

그는 동북아시아, 남아시아 등 신속하게 대응한 일부 시장은 이미 고객을 만족시켰습니다. 사업소 먼 곳에서 일부 시장이 다가오는 내일 고객 시즌을 대비해 제품을 준비했습니다.

럭스 그룹(Lux Group)의 팜 하(Pham Ha) 회장은 전자 비자(EVISA) 왕 시장이 확대됨에 따라 유효 기간이 90일 더 오래 머무를 수 있게 되었네요. 따라서 열대, OS를 다루며 푸꾸옥, 다낭으로 휴식을 취하는 21일 또는 23일 크기의 베트남 확장 여행 상품이 개발되고 있습니다. 그는 9월부터 성수기인 럭스 그룹의 인원수가 최소 30% 증가할 것으로 예상합니다.

VietIndo Travel은 9월부터 10월까지 해외 구매를 계속하기 위해 7월에 후속 향후인 상품 개발에도 집중하고 있습니다. 제한으로 인해 이전처럼 시간과 관계에 응답을 받는 대신, 15일 이상 여행 상품이 더욱 확대될 것입니다.

더 긴 체류 기간과 더 많은 지출이 필요합니다

관광업의 전직 국가 관리자 이 분야의 전문가인 기둥 기둥인 부테 빈 씨는 개방형 뷰의 장점을 활용하는 것이 대부분, 중요한 것은 각 주제를 구체적으로 실행하여 그 이점을 매력적인 관광 상품으로 전환시키는 것이라고 합니다.

그는 헬리콥터를 통해 여행자를 관광객을 방문하는 것을 촉진할 수 있지만, 그들이 베트남 방문을 즐기지 않기 위해, 더 많은 돈을 사용하지 않기 위해, 더 많은 관광객을 끌어들이는 것은 큰 의미가 있다는 것을 의미합니다.

"따라서 베트남에서 고액 소비자와 장기 체류 고객을 합쳐서 우수한 시장으로 성장하는 것이 관광 산업의 목표입니다. 하는 결정과 결정이 필요합니다."라고 그는 강조했습니다.

또한, 산업과 기업 연대가 필요하며, 공급망에서 희귀한 가격을 가치 있는 관광 상품을 어떻게 할 수 있는지도 중요합니다. 가격 경쟁은 미래의 중요한 문제에 대해, 해외의 관심을 끌 수 있는 요소입니다.

실제로 헨리 우옌 콩호안 씨는 최근 관광업의 가장 큰 어려움은 가격 문제라고 지적했습니다. 블로그의 관광 물가는 세 가지 이유로 인해 좋지 않습니다. 독창적인, 통화 가치 할인, 둘째, 항공료 할인, 넷 항공권 광고(항공료가 관광 상품 가격 구조의 50~60%를 없애함), 관광료, 넷째, 레스토랑, 관광료, 넷째, 주의 사항 소개 등의 요소입니다. 이 모든 요인들이 투입 비용을 증가시켜 수요를 촉진하고 고객을 치킨하는 상품을 개발하는 데 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

하지만 AZA Travel의 CEO인 넥타이우옌 티엣 닷은 베트남의 관광 상품의 가격은 더 높지 않습니다. 긴급 동일한 5단계 품질 수준을 유지한다면, 지역 및 전 세계의 다른 국가와 별도의 가격이 안정적인 경쟁력이 될 것입니다.

하지만 우리는 그 방식에서 벗어나는 것입니다. 태국의 전략은 관광객을 쿡쿡 찔러 나중에 돈을 끌어들이는 덕분에 패키지 상품 가격이 매우 불편합니다. 이러한 가격은 항공사, 호텔, 레스토랑, 쇼핑 지원 시스템 등의 긴밀한 연계를 통해 가능합니다. 태국 관광청에 따르면 이러한 장점 때문에 식료품 및 상품)에만 하루에 5,000~10,000바트(약 350만~700만 동)를 지출합니다.

, 관광은 그대로 유지 ​단기적인 목표를 추구하고, 즉각적으로 수익을 창출하며, 정가를 정해놓기 때문에 가격이 선호되는 경우가 많습니다. 이러한 사고 방식과 인맥이 선택하여 비행, 교통비, 식비 등의 비용이 필요합니다. 변환기는 여행자이지만(호텔 객실료, 식비 등), 결국에는 여행지로 인식되는 경우에 있습니다.

응옥하

'활주로'가 잘 발전하면 관광 산업이 도약할 것입니다 . 전문가들은 정부와 독일 정부가 관광 산업에 기대하는 바가 800만 명의 생명인 광객 치킨에 그치지 않을 것이라고 말합니다. 정부 결정의안 82호의 형제가 순조롭게 진행된다면 베트남 관광 산업이 도약할 수 있을 가능성이 있을 것입니다.

[광고_2]

댓글 (0)

No data
No data

같은 태그

같은 카테고리

강 지역의 맛
열대 바다 위로 아름다운 팔찌
투란의 장엄한 탐험호
클립차 - 하와이 사람들의 향기로운 선물

같은 저자

유산

부품

사업

No videos available

소식

정치적인

특별한 날

제품