Mong ngày nối nhịp cầu sông Thái Bình

Giữa dòng sông Thái Bình, cây cầu mới dần thành hình kết nối các xã Hà Đông, Lạc Phượng (Hải Phòng).

타이빈강 다리의 중앙 구간을 연결하기 위한 준비 작업이 진행 중입니다.

"강과 나룻배로 분리되어 있던" 시대는 거의 끝났습니다.

요즘 지방도로 391과 390을 연결하는 지방도로 396 확장 공사 현장은 분주하다. 자재를 실은 트럭들이 줄지어 드나들고, 중장비는 쉴 새 없이 가동되며, 작업자들은 교량과 도로 건설 현장에서 분주하게 움직인다.

직선거리로 보면 락푸엉 면은 하동 면에서 불과 몇 킬로미터 떨어져 있습니다. 하지만 오랫동안 강 양쪽 주민들은 강을 건너려면 수십 킬로미터를 돌아가거나 바우나 랑 나룻배를 이용해야 했습니다.

비가 오거나 폭풍우가 몰아치는 날, 그리고 만조 때는 이동이 더욱 어려워지고 안전상의 위험도 커집니다. 락푸엉 마을에 사는 판 티 한 씨는 "우리 주민들은 오랫동안 이 다리가 생기기를 바랐습니다. 공사가 시작되는 것을 보고 모두가 기뻐했습니다. 매일 이 다리를 지나면서 어서 완공되어 더 편리하고 안전하게 이동할 수 있기를 기대하고 있습니다."라고 말했습니다.

응우옌 딘 롱 씨는 흥분하며 말했다. "오랫동안 강에는 나룻배가 없어 친구와 친척을 방문하려면 항상 빙 돌아가야 했습니다. 다리 건설이 시작된 이후로 저는 정기적으로 공사 진행 상황을 확인했습니다. 하루빨리 다리가 개통되기를 바랍니다."

강변에 거주하는 주민들이 오랫동안 기다려온 사업일 뿐만 아니라, 확장된 396번 지방도로는 중요한 지역 간 교통 동맥이 될 것으로 기대됩니다. 이 도로는 빈장, 탄미엔, 닌장, 투끼, 탄하 지역을 하이퐁 중심부와 연결하고, 하노이 -하이퐁 고속도로 및 37번 국도와 직접 연결될 것입니다.

본 사업은 하이즈엉성 인민위원회(구)가 2023년 9월 15일자 결정 제1969/QD-UBND호로 승인한 사업으로, 총 길이는 약 7.61km입니다. 노선은 락푸엉면의 동서축 지방도 391호선과의 교차점에서 시작하여 타이빈강을 건너 하동면을 지나 꽝탄교 진입로 부근의 지방도 390호선과의 교차점에서 끝납니다.

설계에 따르면, 이 도로는 평탄한 지역의 3급 도로 기준에 맞춰 건설되었으며, 설계 속도는 시속 80km, 노반 폭은 12m, 도로 표면 폭은 11m입니다. 이 프로젝트의 핵심은 길이 약 910m, 폭 12m의 타이빈 강 교량으로, 현대적인 프리스트레스 철근 콘크리트 구조로 건설되어 3급 하천 구간의 수로 교통을 안전하게 확보합니다.

본 사업은 시 예산에서 총 8,460억 VND 이상을 투자하며, 이 중 5,650억 VND 이상은 건설비, 1,860억 VND 이상은 토지 정리 비용에 사용될 예정입니다. 사업은 2023년부터 2027년까지 시행될 예정이며, 하이퐁 농업 및 농촌 개발 건설 투자 사업 관리 위원회가 투자자로 참여합니다.

제20차 건설 사업은 북부 전기 설비 수리 주식회사, 비엣호아 건설 무역 주식회사, 그리고 캉응우옌 인프라 투자 및 건설 주식회사로 구성된 396 합작 투자 회사가 수행하며, 계약 금액은 4,800억 VND가 넘습니다. 공사는 2025년 1월에 시작되어 2026년 9월 30일에 완료될 예정입니다.

타이빈 강을 가로지르는 교량 구간의 경우, 시공업체는 128개의 천공말뚝 시공을 완료했고, 모든 교대와 대부분의 교각 건설을 마무리했습니다. 수십 개의 슈퍼 T 거더 세그먼트가 제작되었고, 교량 상판 공사가 완료되었으며, 강을 가로지르는 중앙 경간을 연결하기 위한 준비 작업이 진행 중입니다.

타이빈 강에 건설 중인 다리 공사가 속도를 내고 있다.

캉응우옌 인프라 건설 투자 주식회사의 경영 이사회 이사이자 프로젝트 총책임자인 팜 꾸이 응이 씨는 유리한 기상 조건을 활용하여 인력과 장비를 최대한 동원하고, 공공 투자 자금 집행에 맞춰 공사 진행 속도를 높이기 위해 교대 근무제를 도입했다고 밝혔습니다.

작업자들이 공사 속도를 높이고 여러 팀으로 나뉘어 작업하고 있다.

비엣호아 건설무역합작회사는 현재 도로 건설팀 4개와 교량 건설팀 2개를 포함하여 총 6개의 건설팀을 운영하고 있습니다. 도로 건설팀은 주로 연약지반 처리, 기초 공사 및 박스형 배수로 건설에 주력하고 있습니다.

현재 교량 건설팀은 거더를 제작하고, 노선 양쪽의 교량 상판을 건설하고, 횡단 배수관을 건설하고 있으며, 계획대로 전체 노선을 완공하기 위한 준비 작업을 진행하고 있습니다.

이 프로젝트는 나날이 속도를 내고 있습니다. 타이빈 강 양안을 잇는 교량이 점차 확장되면서 교통로가 개통되고 있으며, 이는 지역 전체의 새로운 발전에 대한 기대감을 높이고 있습니다.

라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선과 빈장 및 탄미엔 지역에 약 5,300헥타르 규모로 조성되는 하이퐁 특별 경제 구역 등 여러 대규모 인프라 프로젝트가 진행 중인 가운데, 연장된 396번 지방도로의 연결 역할은 더욱 중요해지고 있습니다.

이 프로젝트가 완료되면 "강을 사이에 두고 나룻배로 떨어져 지내는" 상황이 종식될 것입니다. 강변 주민들의 삶에서 오랫동안 중요한 부분을 차지해 온 나룻배 이용 횟수는 줄어들고, 새로운 다리 위에는 차량 행렬이 길게 늘어설 것입니다. 이 다리와 함께 무역 기회가 확대되고, 투자 유치 및 산업·서비스 개발이 촉진되어 향후 지역 전체의 사회경제적 발전에 박차를 가할 것입니다.

민 응우옌

출처: https://baohaiphong.vn/mong-ngay-noi-nhip-cau-song-thai-binh-543919.html