기네스 세계 기록에 등재된 세라믹 도로의 일부가 파괴되었습니다.

TPO - 도자기 길은 아름다운 경관과 여러 거리를 따라 이어지는 3,850m의 인상적인 길이로 인해 하노이 시민들의 자랑이었습니다. 현재 제방 확장 공사로 인해 도자기 그림의 일부가 파손되었고, 많은 부분이 심각하게 훼손되었습니다.

2025년 1월 16일 | 15:15

TPO - 도자기 길은 아름다운 경관과 여러 거리를 따라 이어지는 3,850m의 인상적인 길이로 인해 하노이 시민들의 자랑이었습니다. 현재 제방 확장 공사로 인해 도자기 그림의 일부가 파손되었고, 많은 부분이 심각하게 훼손되었습니다.

최근 탄압 국경 관문(바딘 현)을 지나던 사람들은 도자기 도로의 일부가 부서진 것을 보고 매우 놀랐습니다.

2010년, 이 도자기 길은 세계에서 가장 긴 도자기 벽화(3,850m)로 기네스 세계 기록에 등재되었습니다. 호안끼엠 지역의 반끼엡 국경 관문에서 떠이호 지역의 안즈엉 국경 관문까지 이어지는 이 길은 역사의 흐름에 따라 다양한 주제와 모티프를 지닌 27개의 연속된 도자기 벽화로 이루어져 있습니다.

2024년 12월 현재 파괴된 세라믹 도로의 상태.

바딘구 인민위원회의 정보에 따르면, 이 구는 현재 K64+455 후홍 제방의 탄압 국경 관문을 2개 구획에서 3개 구획으로 확장하는 프로젝트를 시행하고 있습니다.

이전에 푹사 구 유권자들은 탄압과 롱비엔 국경 검문소 확장에 대한 여러 건의 권고안을 제출했습니다. 푹사 구 유권자들은 "탄압과 롱비엔 국경 검문소는 군 기관과 부대가 많이 주둔하고 있어 인파와 차량 통행이 많아 두 국경 검문소에서 잦은 정체가 발생하고 있으므로, 빠른 시일 내에 확장해 주십시오."라고 요청했습니다. 특히 탄압 국경 검문소는 규모가 크지 않아 바딘 지구 경찰청 산하 소방방재대(Fire Prevention and Rescue Team)에 대형 소방차를 배치하지 못해 구의 소방 및 구조 작업에 차질이 빚어지고 있습니다.

바딘구 건설투자사업관리위원회 관계자는 이번 투자 사업은 규모가 크지 않지만 특수 제방 사업이기 때문에 관련 절차가 많다고 밝혔습니다. 전체 확장 공사가 약 16m에 이르면 국경 관문 중앙에 콘크리트 기둥이 없어질 것입니다. 홍수가 나면 터널 내부의 철근을 모두 뽑아 홍수를 막을 것입니다. 중앙에 기둥이 없기 때문에 국경 관문은 이전보다 훨씬 넓어질 것입니다.

도자 도로 파손과 관련하여, 지역 사업 관리 위원회 담당자는 다음과 같이 보고했습니다. 44.7m의 기존 콘크리트를 철거하고 35.5m의 새 콘크리트로 교체하여 퇴색된 콘크리트를 흡수하는 터널을 만들었습니다. 이 작업에는 나무를 옮기고, 조명을 설치하고, 도자 도로를 복원하는 작업이 포함되었습니다.

"이 프로젝트로 인해 수십 제곱미터에 달하는 도자기가 훼손되어 도자기 도로 건설자에게 연락했습니다. 현재 건설자는 축소 후 배치를 위해 원근법을 다시 그렸습니다. 예를 들어 연꽃 그림 두 점을 한 점으로 축소했습니다. 이 금액은 전액 환불해 드리겠습니다."라고 관계자는 말했습니다.