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억만장자의 10억 달러짜리 페라리 컨버터블 듀오를 감상하세요.

빨간색 슈퍼카는 페라리 포르토피노 M이고, 파란색 슈퍼카는 페라리 488 스파이더인데, 두 모델 모두 베트남 시장에서 수량이 1대 미만입니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống09/05/2025

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최근 하노이 의 자동차 매니아들은 두 대의 아름다운 페라리 컨버터블 슈퍼카가 함께 시내를 달리는 것을 보았습니다. 조사에 따르면 두 차량 모두 이곳에서 중고 고급차 매매를 전문으로 하는 전시장이 소유하고 있는 것으로 나타났습니다.


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빨간색 슈퍼카는 페라리 포르토피노 M 컨버터블 이고, 파란색 차량은 페라리 488 스파이더인데, 두 차량 모두 베트남 시장에서 수량이 1대 미만입니다. 흥미로운 점은, 페라리 488 스파이더가 하노이에서 며칠 만에 새로운 주인을 찾았다는 것입니다.

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페라리 포르토피노는 컨버터블 버전이 1종뿐이며, 지붕은 하드탑으로 매우 세련 되고 편리하며, 장기간 사용해도 소프트탑처럼 변형되고 열화될 걱정이 없습니다.

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이전 모델이 출시된 지 10년이 지난 반면, 페라리 포르토피노는 2017년부터 2023년까지 6년 동안만 출시되었으며 올해에야 단종되었습니다. 페라리 포르토피노는 표준형과 페라리 포르토피노 M이라 불리는 중반 업그레이드형의 두 가지 버전으로 출시되며, 그보다 큰 형은 캘리포니아 T입니다.

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페라리 포르토피노 M 컨버터블 슈퍼카는 여전히 3.9리터 트윈 터보차저 V8 엔진을 탑재하고 있지만, 최대 출력은 612마력으로 20마력이 증가했으며, 이 슈퍼카의 최대 토크는 760Nm로 페라리 로마 슈퍼카와 동일합니다.

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이러한 성능을 바탕으로, 업그레이드된 버전의 페라리 포르토피노 M 컨버터블 슈퍼카는 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.45초 만에 가속하고, 0-200km까지 9.8초 만에 가속하며, 최고 속도는 시속 320km에 달합니다.

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또한, 페라리 포르토피노 M의 중간 세대 업그레이드 버전에는 가장 진보된 6세대 사이드 슬립 컨트롤 시스템이 탑재되었으며, 8단 듀얼 클러치 기어박스가 장착되어 클러치 크기가 20% 작아지고 페라리 포르토피노의 기존 7단 기어박스보다 35% 더 많은 토크를 견딜 수 있습니다.

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하지만 지난 10년 동안 베트남에 수입된 페라리 488 스파이더 3대 중 하나로, 이 차량은 파란색을 갖춘 유일한 차량이기도 합니다.

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이 차는 파란색 페인트 외에도 검은색 페인트 디테일, 은색 5개 스포크 림, 매우 눈에 띄는 노란색 브레이크 캘리퍼를 갖추고 있습니다. 이 페라리 488 스파이더 컨버터블 슈퍼카의 내부는 크림색이며, 파란색 줄무늬가 많고, 카본 시트 등받이를 갖추고 있습니다. 승객석 앞에는 속도와 기타 여러 매개변수를 표시하는 작은 화면이 있습니다.

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페라리 488 스파이더는 여전히 3.9리터 트윈 터보차저 V8 엔진을 탑재하여 최대 출력 661마력, 최대 토크 760Nm를 발휘하며, 이는 쿠페 버전과 유사합니다. 이 엔진은 7단 자동 변속기와 결합되어, 이 컨버터블 슈퍼카는 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 약 3초밖에 걸리지 않으며, 최고 속도는 325km/h에 이릅니다.

영상 : 베트남 최초의 페라리 포르토피노 M 슈퍼카

출처: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-bo-doi-ferrari-mui-tran-bac-ty-cua-dai-gia-ha-noi-post270238.html


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