보스턴에서 열린 기자회견에서 미국 해안경비대(USCG) 조사단장과 조사팀장인 제이슨 노이바우어 대위는 참사의 원인을 규명하기 위해 해양조사위원회(MBI)를 설립했다고 강조했습니다. 이는 미국 해안경비대의 최고 수사 기관입니다. MBI는 당국이 참사 현장에서 잔해를 인양한 후, 캐나다 뉴펀들랜드주 세인트존스 항구에서 증거를 수집하기 위해 캐나다 정부와 협력하고 있습니다.

타이탄 잠수정은 해양 탐사 서비스 운영 및 제공을 전문으로 하는 Ocean Gate Private Company의 소유입니다. 사진: THX/TTXVN

노이바우어 선장은 조사에는 미국 국가 교통 안전 위원회, 캐나다 교통 안전 위원회, 프랑스 해상 사고 조사 위원회, 영국 해상 사고 조사국을 포함한 국내 및 국제 당국 간의 긴밀한 협력이 필요하다고 덧붙였습니다.

또한, 노이바우어 선장은 전 세계적으로 해상 안전을 강화하기 위한 필요한 권고를 통해 유사한 비극이 재발하지 않도록 하는 것이 주요 목표라고 강조했습니다. 그는 필요한 경우 당국이 민사 또는 형사 기소 가능성을 권고할 수 있다고 덧붙였습니다.

타이탄 잠수정은 캐나다 국적 화물선 폴라 프린스호를 출항하여 타이타닉호 잔해 탐사를 시작한 지 거의 두 시간 만인 6월 18일, 통신이 두절되었습니다. 6월 22일, 미국 해안경비대는 타이탄호가 해저에서 압착되어 폭발하여 탑승자 5명이 사망했다고 확인했습니다. 잔해는 타이타닉호 선수로부터 488미터 지점에서 발견되었습니다. 전문가들은 타이타닉호가 약 4,000킬로미터 깊이의 엄청난 수압에 의해 침몰하여 거의 즉사했다고 보고 있지만, 이것이 선박의 기술적 결함인지 아니면 인적 오류인지는 아직 밝혀지지 않았습니다.

6월 24일, 캐나다도 이 비극에 대한 자체 조사를 실시한다고 발표했습니다.

VNA