남딘성에서는 주요 교통 프로젝트를 활용하는 것이 매우 중요한 것으로 여겨지며, 이를 통해 성 내 경제 구역과 주변 지역과의 연결성이 높아지고 물품 순환 시간이 단축됩니다.
개발 축은 남딘 성의 해양 경제 구역과 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하며, 총 길이는 약 46km입니다. |
상품유통시간을 단축하여 투자유치에 유리한 여건을 조성합니다.
남딘성은 다양하고 상호 연결된 교통 시스템을 보유하고 있어, 도로, 내륙 수로, 해상 경로, 국철 등 여러 교통 수단을 연결하고 있어 무역을 발전시키는 데 매우 편리하며, 동기적이고 현대적인 교통 시스템을 개발하는 데 많은 이점이 있습니다.
오늘 남딘성에 와서 볼 수 있는 것은 이 지방의 도로망이 방사형 도로, 순환 도로, 지방 도로 및 농촌 교통을 연결하는 형태로 형성되어 사람들이 여행하고 지역 사회 경제를 발전시키기에 편리한 완전한 교통망을 구축했다는 것입니다.
최근 남딘성은 여러 개의 주요 성 간, 지방 간 연결 프로젝트를 완료하고 가동에 들어갔습니다. 예를 들어 남딘성을 통과하는 해안 도로 구간, 남딘 해양 경제 구역과 꺼우지에 -닌빈 고속도로(1단계)를 연결하는 개발 축, 응이아훙 운하 군집(다이-닌꼬), 지방도 487B, 488C 등이 있습니다.
오랫동안 남딘성은 투자를 유치하고 사회경제를 발전시키는 효율성이 높지 않았는데, 그 이유 중 하나는 교통 인프라 시스템의 "병목 현상" 때문이었습니다.
따라서 남딘성에서는 주요 교통 프로젝트를 실행하여 성 내 경제 구역과 주변 지역 도시 간의 연결성을 높이는 것이 매우 중요하다고 여겨집니다.
동시에, 상품 유통 시간을 단축하여 산업 투자 유치 및 성(省) 내 무역 및 서비스 발전에 유리한 환경을 조성합니다. 그 결과, 2021년부터 2024년 8월까지 성 전체에서 256개 프로젝트에 대한 신규 투자 등록증 발급 및 증자 조정이 이루어졌으며, 총 등록 자본금은 115조 5,650억 동(VND) 및 6억 3,580만 달러(USD)를 넘어섰습니다. (등록 투자자본 총액은 2021년부터 2025년까지의 전체 기간 동안 투자 유치 목표를 초과 달성했습니다.)
바오민 산업단지 인프라 투자 주식회사의 응우옌 반 끼엠 사장은 남딘성의 투자 환경이 매력적인 장점을 가지고 있으며, 이 지역이 주요 지역 간 교통 연결 프로젝트라는 점을 높이 평가하며, 주요 교통 경로에 대한 투자를 촉진하고, 성 내부는 물론 수도인 하노이, 하이퐁 항구 및 인근 성과 도시를 연결함으로써 여행, 물품 운송 및 무역 연결 분야에서 기업들에게 유리한 환경이 조성되었다고 말했습니다.
위에서 본 응이아훙 구, 랑동 타운을 통과하는 해안 도로 구간의 이미지입니다. |
남딘성이 전국에서 가장 발전된 지방 중 하나로 '도약'할 수 있는 기세를 조성합니다.
현대 교통 인프라는 남딘성의 3대 전략적 혁신 중 하나로 꼽힙니다. 당 중앙위원회 위원이자 남딘성 당위원회 서기인 팜 지아 뚝 동지는 2050년 비전을 담은 2021년부터 2030년까지의 남딘성 계획에 대해 "지역 중심지와 주요 지점을 연결하는 여러 중요 교통로의 건설, 개보수, 그리고 업그레이드에 자원을 집중 투자"하여 2030년까지 남딘성이 전국에서 가장 발전된 성 중 하나로 도약할 수 있는 동력을 조성할 것이라고 밝혔습니다.
남딘성은 교통망을 현대화하고 사회경제적 발전에 획기적인 진전을 이루기 위해 남딘성의 해양 경제 구역과 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 개발 축 도로를 건설하는 2단계 프로젝트를 효과적으로 이행하기 위해 모든 자원을 집중하고 있습니다. 새로운 남딘-락콴-해안 도로(전체 길이 33km, 8차선, 성 예산에서 총 투자액이 약 9조 VND에 달하며 2025년 8월 완공 예정)와 남딘성과 닌빈성을 연결하는 다이강 위에 다리를 건설하는 것(닌빈-남딘-타이빈-하이퐁 고속도로의 일부)도 추진하고 있습니다.
닌빈-하이퐁 고속도로 프로젝트(남딘성을 통과하는 구간)를 시행하기 위한 부지 정리 준비; 진행 속도 높이기, 남딘성과 닌빈을 연결하는 벤모이 다리와 다오강을 가로지르는 동까오 다리 개통, 닌꼬강을 가로지르는 닌끄엉 다리 건설 시작 절차 준비...
남딘 성은 교통을 한발 앞서 고려하는 정책으로, 교통 인프라를 건설, 개조, 업그레이드하는 데 많은 자원을 우선적으로 투자하고 동원하여 국내외 연결의 효율성을 높이고 사회경제적 발전을 위한 새로운 원동력을 창출해 왔습니다.
chinhphu.vn에 따르면
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출처: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202411/nam-dinh-diem-nghen-ha-tang-giao-thong-duoc-khai-thong-tao-dong-luc-moi-phat-trien-ktxh-20c0d2a/
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