코뮌을 병동으로 승격시키기: 업그레이드에 투자하기.

도시 계획 및 개발 방향에 따라 호아방, 호아띠엔, 바나, 디엔반떠이, 누이탄, 땀안, 남푸옥, 치엔단, 다이록, 탕빈 등 10개 면이 동으로 승격될 기준을 충족합니다. 이는 도시 특성에 부합하며, 새로운 개발 공간 조성을 위한 동시적인 기반 시설 개발에 자원을 동원하고 투자를 유치할 수 있는 법적 근거를 제공합니다.

베트남 공산당 중앙위원회 위원이자 다낭 시 당위원회 서기인 레 응옥 꽝(오른쪽에서 세 번째)이 2026년 5월 호아방 면의 건설 현장을 시찰하고 있다. 사진: NQ

투자 자원 동원

다이록 면 아이 응이아 중심부의 부 지아 강변 긴급 제방 건설 현장에서 시공업체가 한창 공사를 진행하고 있습니다. 다이록 면 인민위원회 위원장인 레 도 뚜안 쿠엉 씨는 지방 당국이 시공업체에 인력, 전문 장비 및 자재를 최대한 동원하여 공사 진행 속도를 높이고, 예정보다 1년 앞당겨 2026년 말까지 완공할 수 있도록 독려하고 있다고 밝혔습니다. 이 사업은 산사태 방지뿐만 아니라 DT609와 DT609B를 연결하는 새로운 강변 도로를 조성하여 다이록 면의 미관을 개선하고 도시 공간을 확장하는 데 기여할 것입니다.

최근 DT615 도로와 탄화촌문화센터(찌엔단면)를 연결하는 농촌 도로가 포장 및 개선되었습니다. 이 사업을 위해 도로변 17가구가 자발적으로 토지를 기증하고 가건물을 철거하여 도로 확장을 도왔습니다. 토지 기증에 적극적으로 참여한 가구 중 하나인 팜 룩 씨는 지역 건설 사업에 기여하고 교통 편의를 개선하며 찌엔단 시의 현대적인 모습에 일조할 수 있게 되어 기쁘다고 소감을 밝혔습니다.

호아방, 호아띠엔, 바나, 디엔반떠이, 누이탄, 땀안, 남푸옥, 탕빈 면들도 기술 및 사회 기반 시설에 대한 투자를 위해 자원을 적극적으로 동원하고 있으며, 이러한 투자는 현대적인 방식으로 동시에 진행되고 있습니다.

남푸옥 면 인민위원회 위원장인 응우옌 반 칸 씨는 면 내에 총 길이 24.1km에 달하는 8개의 지방 도로가 보강 및 확장되어 마을과 면 중심부를 연결하고 국도 및 지방 도로와 연계하는 데 중요한 역할을 하고 있다고 밝혔습니다. 이러한 도로는 학교, 의료 시설, 시장, 행정 센터와 같은 공공 시설에 대한 접근성을 개선하는 데 도움이 됩니다.

탄화 마을(찌엔단 면) 주민들이 도로 개설을 위해 부지를 기증했습니다. 사진: CT

한편, 땀안 면 인민위원회 위원장인 쩐 반 쯔엉 씨는 이 지역의 무역, 서비스 및 관광을 위한 기반 시설이 전통 시장 2곳, 슈퍼마켓 및 편의점 21곳, 상업, 음식, 숙박 및 일반 서비스 시설 704곳 등 매우 다양하게 발전하여 경제 구조의 변화에 ​​기여하고 도시 개발 방향과 일치한다고 말했습니다.

강점을 활용하기

읍으로 승격 기준을 충족하는 10개 면은 모두 기존 읍과 면의 기반 시설을 계승하고 있으며, 전략적으로 중요한 교통 요충지에 위치하고 있음을 알 수 있습니다. 도시 남쪽에 위치한 누이탄 면은 도로, 철도, 항공, 내륙 수로, 해상 등 5대 교통수단을 모두 갖추고 있습니다.

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땀안, 치엔단, 탕빈 면은 모두 철도, 고속도로, 국도, 지방도로가 지나갑니다. 바나, 호아방, 호아띠엔, 다이록 면은 동서경제회랑 2의 일부인 국도 14B호선을 따라 위치해 있습니다. 디엔반떠이와 남푸옥은 도로 교통 외에도 내륙 수로를 이용할 수 있습니다.

호쑤언르엉 씨(누이탄 면 호아동 마을)는 면(commune)에서 동(ward)으로의 승격이 사회경제적 발전에 큰 동력을 제공할 것이라고 믿습니다. 누이탄 주민들은 동으로 승격되면 종합적인 인프라 투자가 이루어져 다낭 남부 성장 거점의 핵심 도시 중심지로서의 잠재력을 실현할 수 있기를 기대하고 있습니다.

이는 근로자들에게 더 많은 일자리를 제공하고, 성장을 촉진하며, 지역의 장점을 더욱 부각시킬 것입니다.

하지만 새로운 개발 공간을 조성하려면 구역 내 여러 지역에 걸쳐 조화롭고 통합적인 접근 방식이 필요하며, 기후 변화에 적응할 수 있는 친환경적이고 생태적인 계획을 우선시해야 합니다.

치엔단 면 당위원회 서기 겸 인민위원회 위원장인 타이빈 씨에 따르면, 해당 지역은 지리적 위치와 교통 시스템이 유리하여 면이 동으로 승격되면 산업, 상업 및 서비스 개발에 대한 투자를 유치하고 일자리를 창출하여 주민 소득을 증대하는 데 도움이 될 것이라고 합니다.

지방 당국은 도시 정부 모델에 따라 국가 관리의 효과성과 효율성을 향상시켜 계획, 토지, 건설 및 환경 관리의 요구 사항을 더욱 잘 충족할 것입니다.

특히, 원활하고 현대적인 통합을 보장하기 위해 기술 및 사회 기반 시설에 집중적인 투자가 이루어질 것입니다.

탕빈 면은 국도 14E, 다낭-꽝응아이 고속도로, 남북 철도, 국도 1호선 등 편리한 지역 간 교통망을 갖추고 있으며, 가까운 미래에는 남북 축을 따라 고속철도가 통과할 예정입니다.

탕빈 면 인민위원회 위원장인 도안 탄 키엣은 해당 지역에 무역 중심지, 상업 및 서비스 센터, 산업 및 물류 센터, 그리고 도심과 땀끼, 추라이 및 인근 지역을 연결하는 도시 중심지로서의 많은 시설이 있어 경제 발전을 촉진하고 도시 공간을 확장하는 데 지렛대 역할을 한다고 밝혔습니다.

누이탄 면 중심부를 위에서 내려다본 모습. 사진: C. Tu

미국 - 베트남: 놓치지 마세요

베트남은 미국 기업들이 첨단 기술 분야에 대한 투자를 확대하도록 장려하고 있습니다.6월 26일 오전, 호꾸옥둥 부총리는 정부 청사에서 코히런트 그룹(미국)의 공급망 담당 이사인 제프 플레이스 씨를 접견했습니다. 이 자리에서 호 부총리는 베트남이 미국 기업들의 투자를 적극적으로 장려하며, 특히 첨단 기술, 혁신 및 반도체 산업 분야에 대한 투자를 확대해 줄 것을 당부했습니다.

미국 기업들이 첨단 기술 분야에 대한 투자를 확대하도록 장려해야 합니다.호꾸옥중 부총리는 베트남이 미국 기업들이 베트남에서 사업을 지속적으로 확장하는 것을 환영하며, 특히 첨단 기술 산업 및 고부가가치 산업 분야에서 그러하기를 바란다고 밝혔습니다.

베트남과 미국은 전쟁의 여파를 해결하기 위한 협력을 강화하고 있다.VTV.vn - 6월 22일, 토람 총서기 겸 주석은 훙차오 미 해군 사무총장 대행을 접견했다.

중앙 정부가 다낭에 제공한 독특하고 우수한 메커니즘과 정책은 탕빈이 돌파구를 마련하는 데 필수적인 조건이자 자원입니다.

많은 지방 자치단체 지도자들은 동일한 견해를 공유합니다. 즉, 이중 구조의 지방 정부 모델을 구현하는 맥락에서 풀뿌리 차원에 요구되는 사항은 순수 행정 관리뿐만 아니라 도시 개발 관리, 인구 관리, 건설 발주 관리, 환경 관리, 그리고 점점 더 중요해지는 공공 서비스 제공과 같은 기능까지 포함한다는 것입니다.

도시 개발에 필요한 모든 요소를 ​​이미 갖춘 지역에서 면 단위의 행정 단위 모델을 계속 유지하는 것은 더 이상 적절하지 않을 것입니다.

따라서, 자격을 갖춘 코뮌을 동으로 승격시키는 것은 도시의 특성에 부합하고, 자원 동원, 투자 유치 및 동시적인 기반 시설 개발을 위한 법적 기반을 마련하는 데 필수적입니다.

출처: https://baodanang.vn/nang-cap-xa-len-phuong-dau-tu-nang-cap-3340916.html