응급 의료 서비스 강화

호치민시 인민위원회는 시내에 홍역 유행을 선포하기로 결정했습니다. 홍역은 B군 감염병으로, 적절한 치료를 받지 않으면 심각한 합병증이나 사망에 이를 수 있습니다. 질병의 빠른 확산 속도 때문에 시민들은 발병에 대비해야 합니다. 홍역, 계절성 질환, 또는 부상과 같은 많은 경우는 가정이나 지역 보건소 에서 응급처치만으로 효과적으로 치료할 수 있지만, 안전을 위해 많은 부모들은 아이에게 질병 징후가 보이면 더 전문적인 의료기관으로 데려갑니다. 그러나 응급처치와 치료가 이루어지는 시기가 많은 위급한 환자의 생명을 구할 수 있는 "골든 타임"이라는 사실을 아는 사람은 드뭅니다.

보건부 통계에 따르면 베트남에서는 매년 33,500명 이상이 사고 및 응급 상황으로 사망합니다. 만약 피해자들이 적시에 응급 처치를 받는다면 이 수치는 크게 줄어들 수 있을 것입니다. 따라서, 특히 대도시 지역에서는 응급 처치 네트워크를 구축하고 시민들의 기본 응급 처치 기술을 향상시키는 것이 필수적이며, 더 이상 미룰 수 없습니다. 안타깝게도 일상생활에서 응급 처치 기술은 소홀히 여겨지는 경우가 많고, 사고가 발생하고 나서야 비로소 이러한 중요한 기술 습득의 중요성을 깨닫게 됩니다. 선진국에서는 응급 처치가 응급 환자의 생존율을 높이고, 사망 위험을 줄이며, 부상의 심각도를 최소화하고, 개인, 가족, 그리고 사회 전체의 질병 부담과 경제적 부담을 경감하는 데 필수적입니다. 또한, 응급 처치 네트워크는 환자들이 시의적절하고 적절한 의료 서비스를 더 빨리 받을 수 있도록 도와줍니다.

이러한 경험을 바탕으로 호치민시 보건 당국은 수년간 위성 응급 구조소 네트워크 구축, 수상 및 항공 응급 구조소 운영, 오토바이 응급 서비스 도입 등 효과적인 모델들을 시행하기 위한 계획을 세워왔습니다. 또한, 구급차에 동승할 전문 응급 처치 인력 양성 프로그램 개설도 제안했습니다. 그러나 수년간의 제안에도 불구하고 이러한 모델은 체계적으로 시행되지 못했고, 심지어 잊혀지기까지 했습니다. 많은 사람들이 115번 응급 서비스에 신고해도 구급차가 현장에 도착하는 데 15분 이상 걸린다고 호소하며, 생명을 구할 수 있는 중요한 시간을 놓치는 경우가 많다고 합니다. 구급차 지연에 대한 걱정으로 많은 사람들이 다른 교통수단을 이용해 병원으로 이송되지만, 자격 미달의 이송 인력과 부적합한 차량으로 인해 불행한 사고가 발생하는 경우도 있습니다.

이제는 응급 의료 시스템을 개선해야 할 때입니다. 응급 차량을 확충하고, 수상 및 항공 수송과 같은 현장 접근 수단을 개발하여 도시의 응급 의료 네트워크를 강화해야 합니다. 이를 통해 의료 부문이 응급 환자를 최대한 빨리 연결하고 초기 치료 및 전문 치료를 제공할 수 있도록 지원해야 합니다. 최근 코로나19 팬데믹 기간 동안 우리나라는 '현장 4대 원칙'(현장 지휘, 현장 물류, 현장 인력, 현장 물자)을 매우 효과적으로 적용했습니다. 이는 예방 의료 시스템을 강화하고 발전시키는 데에도 기여했습니다.

또한 호치민시는 다른 국가들의 경험을 참고하여 의료진뿐 아니라 경찰, 소방, 구조 및 구호 인력, 그리고 지역 사회 구성원들에게 모든 상황에서의 응급 처치 및 응급 처치 기술에 대한 지식을 보급해야 합니다. 이를 통해 호치민시는 사망자 수를 최소화하고, 2차 부상을 줄이며, 피해자들의 회복에 유리한 환경을 조성할 수 있을 것입니다.

탄 안

출처: https://www.sggp.org.vn/nang-tam-y-te-ngoai-vien-post756170.html