세계은행, 베트남 고속철도 건설 지원

세계은행(WB)은 총리가 원하는 기간 내에 WB의 자본 지원을 받아 프로젝트를 시행하기 위해 교통부 와 긴밀히 협력하고 있습니다.

교통부 소식입니다. 최근 응우옌 반 탕 교통부 장관은 세계 은행(WB) 동아시아 태평양 지역 부총재인 마눌라 V. 페로 여사와 실무 회의를 가졌습니다.

마눌라 V. 페로(Manula V. Ferro) 씨는 베트남이 항상 세계은행(WB)의 중요한 파트너였음을 강조했습니다. 세계은행은 이러한 우호적인 협력 관계를 유지하고 발전시켜 나가기를 희망하며, 2045년까지 베트남이 선진국, 고소득 국가로 도약하는 목표를 달성하는 과정에서 세계은행이 베트남을 지원하고 적극적인 역할을 수행할 수 있다고 말했습니다.

세계은행은 베트남의 교통 인프라 건설 프로젝트를 지원할 준비가 되어 있습니다.

세계은행 부총재는 2023년 9월 팜 민 찐 총리와 아자이 방가 세계은행 총재 간의 회담에서 총리가 향후 3년간 베트남 인프라 사업 투자를 위해 세계은행이 50~70억 달러를 차관해 줄 것을 제안했다고 밝혔습니다. 세계은행은 이러한 협력 기회에 대비하여 교통 및 에너지·전력 분야를 우선적으로 지원하고 있습니다.

이에 대해 마눌라 V. 페로 여사는 교통부가 특히 대규모이고 의미 있는 프로젝트를 중심으로 조만간 시행될 수 있는 구체적인 프로젝트를 제안할 것을 제안했습니다.

세계은행의 관심에 부응하여 응우옌 반 탕 장관은 세계은행이 철도 및 도로 부문의 여러 중요 프로젝트에 대한 대출 배정을 연구하고 고려해 주기를 바란다는 의사를 표명했습니다.

세계은행, 베트남 고속철도 건설 지원에 동참

철도 및 도로 프로젝트를 우선시하세요

구체적으로 철도와 관련하여 하노이 동부 벨트 철도를 포함한 3개의 신규 건설 프로젝트가 있습니다. 이는 길이 59km, 복선, 궤간 1,435mm 및 1,000mm, 1단계 단선 투자로 총 투자액이 약 17조 VND이고, 예상 대출 자본은 약 5억 6천만 달러입니다.

비엔호아-붕따우 철도, 길이 140km, 복선, 궤간 1,435m, 단선 단계의 총 투자액은 약 30억 달러, 예상 대출 자본은 약 30억 달러입니다.

호치민시-깐토 철도는 175.2km 길이의 복선 철도이며, 궤간은 1,435m입니다. 1단계 단선 철도 투자액은 약 154조 VND이며, 예상 대출금은 약 50억 7천만 달러입니다. 세 프로젝트 모두 2024년 중반 완료 예정인 사전 타당성 조사(Pre-F)를 준비 중입니다.

이와 함께 철도 노선의 안전성을 개선하고, 열차 밀도가 높고 사고가 잦은 기존 철도 노선과 국도 사이에 교차로(고가도로) 30여 개를 건설하는 프로젝트도 진행 중이다. 총 투자액은 약 8조 3,780억 VND이고, 예상 대출 자본금은 2억 8,000만 달러다.

도로 부문에는 2개의 프로젝트가 있습니다. 플레이쿠-퀴논 고속도로(길이 151km, 4차선)는 총 투자액이 1,700만 도로 4차선에 약 35조 8,000억 동, 4차선 완전 구간에 약 44조 동이며, 예상 대출 자본은 14억 5,000만 달러입니다. 깜로-라오바오 고속도로(길이 70km, 4차선)는 총 투자액이 1,700만 도로 4차선에 약 10조 8,000억 동, 4차선 완전 구간에 약 14조 5,000억 동이며, 예상 대출 자본은 약 4억 8,000만 달러입니다.

"이 두 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP) 형태의 투자 유치를 검토하고 있습니다. 그러나 총 투자액이 많고 자금 흐름이 저조하기 때문에 세계은행(WB)은 공공 투자 형태의 자금 조달을 검토할 수 있습니다."라고 장관은 밝혔습니다.

또한 장관은 세계은행에 고속철도, 도시철도, 고속도로 분야를 중심으로 기술 지원 프로젝트를 지원해 줄 것을 요청했습니다. 여기에는 고속도로 교통 기술 운영 센터(국가 ITS 센터)의 건설 및 관리도 포함됩니다.

"교통부는 세계은행(WB)이 협력 사업에 대한 대출을 검토하고 승인해 주기를 기대합니다. 또한 양측의 노력을 통해 양측 협력 사업이 좋은 성과를 거둘 것으로 믿습니다."라고 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통부 장관은 밝혔습니다.

WB, 고속철도 사업에 참여

세계은행(WB) 마눌라 V. 페로 부총재는 교통부가 제안한 철도 및 고속도로 사업은 높은 연결성과 베트남 사회경제 발전뿐 아니라 지역 전체에 중요한 의미를 지니기 때문에 매우 필요하다고 말했습니다. 따라서 세계은행은 이러한 사업에 적극적으로 참여할 수 있습니다. 동시에, 총리가 원하는 기간 내에 세계은행의 자본 지원을 받아 사업을 추진할 수 있도록 교통부와 긴밀히 협력할 것을 약속했습니다.

Phan Trang/ Chinhphu.vn 에 따르면

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