나트랑 고속도로 투자 연구개발

PPP 방식으로 나트랑-달랏 고속도로 투자 유치 연구

정부 사무실은 방금 쩐 홍 하 부총리가 나트랑(카인호아)-달랏(람동) 고속도로 프로젝트 시행에 관한 회의에서 내린 결론에 대한 공지 426/TB-VPCP를 발표했습니다.

사회적 자원을 유치하고 국가 예산의 부담을 줄이기 위해 공공-민간 파트너십(PPP) 및 BOT 계약에 따른 프로젝트를 연구하고 실행합니다.

결론 발표에 따르면, 나트랑-달랏 고속도로는 국가 방위와 안보 측면에서 두 중요한 전략적 지역인 남중부 해안과 중부 고원을 연결하는 가장 짧은 도로이며, 국가의 두 주요 경제 및 관광 중심지인 카인호아 성과 람동 성을 연결하는 가장 짧은 도로입니다.

칸호아성 보고서에 따르면, 중부 고원지대에서 남중부 해안 항구까지 대형 차량으로 화물을 운송하는 수요가 증가하고 있습니다. 베트남의 두 주요 관광 중심지(꽃의 도시, 다랏과 해안 도시, 나트랑)를 연결하는 고품질의 안전한 노선이 필요합니다. 이를 통해 사회경제적 발전, 관광 개발 촉진, 국방 및 지역 안보 확보, 도시, 산업 및 서비스 지역 개발 공간 확대에 크게 기여할 수 있습니다. 따라서 이 고속도로에 대한 조속한 투자가 매우 필요합니다.

프로젝트에 대한 연구와 실행을 가속화하기 위해, 쩐 홍 하 부총리는 사회적 자원을 유치하고 국가 예산의 부담을 줄이기 위해 공공-민간 파트너십(PPP) 방식과 BOT 계약으로 프로젝트를 연구하고 실행하기로 합의했습니다.

람동성과 카인호아성 인민위원회는 조만간 교통부와 합의하여 총리에게 보고할 공식 문서를 발행하고, 규정에 따라 프로젝트를 시행할 유능 기관으로 지방 자치 단체를 지정할 예정입니다.

부총리는 교통부에 2030년 이전에 프로젝트를 시행하기 위한 경로 설계, 산림에 미치는 영향과 악영향을 최소화하기 위한 기술적 건설 솔루션, 총 투자, 재정 계획, 프로젝트에 참여하는 국가 자본의 비율, 투자 효율성 및 절차에 대한 프로젝트 제안에 대해 지방 자치 단체와 투자자들을 지도하고 지원하는 책임을 맡겼습니다.

기획투자부는 지방자치단체와 투자자들이 규정에 따라 프로젝트를 제안하도록 안내합니다.

농업농촌개발부는 산림 이용 목적을 변경하기 위한 정책에 대한 절차를 검토하고 안내합니다.

관계부처 및 지부는 그 직능과 임무에 따라 지방자치단체 및 투자자에게 관련 내용 및 절차에 관한 사업을 제안하도록 지도하여 투자 준비 절차를 신속히 완료하고 사업의 투자 및 건설을 추진하여야 한다.

출처: https://baodautu.vn/nghien-cuu-trien-khai-dau-tu-cao-toc-nha-trang---da-lat-theo-phuong-thuc-ppp-d225378.html