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잔해에 질식사했다.

하노이는 주요 기반 시설 및 교통 프로젝트 건설을 가속화하는 단계에 접어들고 있습니다. 그러나 독자들의 의견에 따르면, 이러한 대규모 토지 정리 사업의 이면에는 심각한 문제가 숨겨져 있습니다. 철거된 건물에서 나온 수만 톤의 건설 폐기물, 벽돌, 돌, 콘크리트 등이 많은 주거 지역에 대량으로 쌓여 환경 오염을 유발하고 수도의 폐기물 수거 및 처리 시스템에 상당한 부담을 주고 있는 것입니다.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng06/06/2026

순환도로 2.5 건설 사업을 위해 정리 중인 지역에 폐기물, 벽돌, 돌 등이 쌓여 있다 (사진: 티엔 꾸엉)
순환도로 2.5 건설 사업을 위해 정리 중인 지역에 폐기물, 벽돌, 돌 등이 쌓여 있다 (사진: 티엔 꾸엉)

잔해가 사방에 흩어져 있다.

6월 초, 탄쑤언 동(Thanh Xuan ward)의 난호아(Nhan Hoa), 찐낀(Chinh Kinh), 트엉딘(Thuong Dinh) 거리 일대는 순환도로 2.5호선 건설 현장으로 아수라장이었다. 수많은 주택과 견고한 구조물들이 공사 부지 확보를 위해 긴급 철거되고 있었다. 콘크리트 드릴과 굴착기의 귀청을 찢는 듯한 굉음과 함께 오래된 벽들이 무너지고 3~4층 높이의 건물들이 허물어졌다. 이러한 분주한 공사와 함께 수백만 톤에 달하는 깨진 벽돌, 돌, 콘크리트, 녹슨 철근, 모래, 자갈, 그리고 각종 건설 자재들이 도로 위까지 쌓여 트럭에 실려 운반될 준비를 마쳤다.

냔화 거리에 사는 응우옌 쑤언 탄 씨(62세)는 집 근처에 쌓인 3~4미터 높이의 잔해 더미를 가리키며 한숨을 쉬었다. "저희는 시의 도로 건설 계획과 그 사업을 위해 주택을 철거하는 것을 강력히 지지합니다. 하지만 안타깝게도 집이 철거된 후에는 폐기물이 날마다 쌓이기만 합니다. 햇볕이 쨍쨍한 날에는 먼지가 사방으로 날아다니고, 비가 오면 진흙과 흙이 쌓이고, 배수구에서 물이 넘쳐 도로로 흘러들어 주변 주민들의 생활에 악영향을 미칩니다."

하노이 순환도로 2.5 사업 현장뿐만 아니라 응이땀, 땀찐, 트엉딘, 옌응이아 등 하노이 의 여러 지역 역시 도로 확장, 교량 건설, 기타 기반 시설 사업을 위한 토지 정리 과정에서 발생한 엄청난 양의 폐기물로 뒤덮여 심각한 혼란을 겪고 있습니다. 하노이시는 주요 기반 시설 사업의 진행을 위해 토지 정리를 가속화하고 있지만, 철거 후 폐기물의 수거, 운송, 처리 과정에 심각한 문제점이 드러나고 있습니다.

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건설 폐기물의 불법 투기가 급증했다.

하노이시 농업 환경부에 따르면, 현재 하노이시는 하루 약 1만 톤의 건설 폐기물을 발생시키고 있습니다. 특히 홍강 교량 건설, 순환도로 건설, 1호선 및 6호선 확장, 탕롱대로와 하노이-호아빈 고속도로 연결 도로 건설 등 주요 교통 프로젝트가 집중적으로 진행되는 시기에는 폐기물 발생량이 급격히 증가합니다.

하지만 하노이의 건설 폐기물 처리 시스템은 발생량에 비해 매우 미흡합니다. 도시 전체에서 하루 약 1,670톤의 폐기물만 네 곳의 폐기물 수거장에서 처리할 수 있습니다. 구체적으로, 응우옌케 면의 4.8헥타르 규모 매립지는 하루 360톤을 처리할 수 있습니다. 파쇄 기술을 사용하는 세 곳의 이송 및 재활용 시설은 팝반-까우지에(옌소 동)와 VT12(푹로이 동)에 있으며, 각각 하루 480톤과 480톤, 그리고 투람 면에 위치한 약 350톤을 처리할 수 있습니다. 이곳으로 반입된 건설 폐기물은 파쇄 과정을 거쳐 주로 지반 평탄화용 골재로 만들어지고, 이는 다시 진행 중인 기반 시설 사업에 사용됩니다. 이는 매우 합리적인 순환 경제 모델이지만, 현실적으로는 폐기물 발생량이 처리 용량을 훨씬 초과하여 시스템이 과부하 상태에 놓여 있습니다.

옌소와 푸크로이 지역에 있는 두 개의 건설 폐기물 이송 및 재활용 시설을 운영하는 글로벌 프로덕션 서비스 주식회사 관계자는 2025년에 해당 시설에 하루 5,000톤 이상의 고형 폐기물이 유입되어 전년 대비 두 배 증가했다고 밝혔습니다. 그러나 2026년 초, 개발 사업이 가속화되면서 매립되는 건설 폐기물의 양이 하루 10,000톤을 넘어섰지만, 해당 시설의 파쇄기는 시간당 최대 80톤 처리 용량의 기계 두 대에 불과했습니다. 이전에는 작업자들이 하루 평균 2교대로 약 480톤을 처리했지만, 물량이 급증하자 800~1,000톤을 처리하기 위해 주야간 4교대로 가동해야 했지만, 이마저도 "바다에 한 방울 떨어뜨리는 수준"이었다고 설명했습니다.

엄청난 양의 폐기물이 발생하고 수거 및 처리가 제한적인 상황에서 건설 폐기물의 불법 투기가 만연하고 있습니다. 많은 트럭들이 어둠을 틈타 건설 폐기물, 벽돌, 돌, 콘크리트 등을 싣고 교외의 공터, 연못, 운하에 몰래 버리고 있습니다. 안칸 면에 사는 레 투 투 씨(52세)는 "길가에 모르타르, 벽돌, 돌이 산더미처럼 쌓여 있는 것을 종종 봅니다. 보통 새벽에 불법 투기를 하기 때문에 현장에서 적발하기가 매우 어렵습니다."라고 답답함을 토로했습니다.

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하노이시 인민위원회 주석 부다이탕은 최근 시내 투자 프로젝트 건설 중 환경 위생 확보를 위한 강화 조치에 관한 지침 제08/CT-UBND호를 발표했습니다. 주석은 투자자와 시공사가 단계별 시공 원칙을 엄격히 준수하고, 각 구간 완공 시 즉시 청소 및 복구 작업을 실시하며, 모든 시설물을 즉시 복원할 것을 요구했습니다. 특히, 시공사는 건설 현장의 환경 위생에 대한 전적인 책임을 져야 하며, 차폐 시설 설치, 분진 억제 스프레이 살포, 차량 세척 공간 마련, 자재 및 폐기물 운반 차량의 현장 이탈 전 세척 등을 통해 먼지와 폐기물의 환경 확산을 최소화해야 합니다.

출처: https://www.sggp.org.vn/ngop-tho-vi-xa-ban-post856115.html

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