어부들은 바다에 매달리기 위해 긴급히 해상으로 나간다.

(GLO)- 13호 폭풍 이후 바다가 고요해지자 동부 해안 지역의 어부들은 재빨리 의식을 되찾고 손상된 배를 수리하고 고치며, 새로운 해상 여행을 위해 낚싯도구를 준비하기 시작했습니다.

더불어 정부와 실무진은 국민들이 생산을 빨리 안정시키고 장기간 바다에 머물 수 있도록 온갖 유리한 여건을 조성하고 있습니다.

폭풍우가 지나간 후 ​​서둘러 바다로 나간다

폭풍 후 며칠 동안, 꾸이년, 데기, 호아이년, 푸미 해역의 어부들은 손상된 배와 어구를 수리하여 바다로 나가 해산물을 잡느라 분주했습니다. 꾸이년, 데기, 땀꿘 등의 어항에서는 연료와 음식 준비로 분주한 분위기가 감돌았고, 많은 어선들이 곧 바다로 나가 해산물을 채취하며 폭풍을 피해 "해안에 정박"했던 날들을 만회했습니다.

꾸이년 어항에서 어부들이 낚시를 위해 연료와 식량을 준비하고 있다. 사진: TL

11월 11일 아침, 꾸이년 어항에서는 수백 명의 어민들이 생필품을 구매하고, 얼음을 구하고, 출항 수속을 밟느라 분주했습니다. 어항 관리위원회와 국경 경비대는 24시간 상시 근무하며 어민들의 서류 작성을 지원하고 선박의 안전한 출항 자격을 확인했습니다.

BD 98880-TS 소유주인 어부 응우옌 후 티엣은 이렇게 말했습니다. "폭풍우를 피해 꾸이년 어항에 정박하는 데 세심한 지도 덕분에 배는 크게 손상되지 않았습니다. 출항 금지가 풀리자마자 선원들은 장비를 점검하고, 그물을 준비하고, 기름을 퍼 올리고, 얼음을 꺼내 바다로 옮길 준비를 했습니다. 이제 바다는 잔잔하고 날씨도 화창하니, 남쪽 어장으로 가서 어획량을 늘리겠습니다. 폭풍우가 지나간 후에는 자원이 풍부해지니, 모두가 기대에 부풀어 해안에서 보낸 시간을 만회할 성공적인 항해를 기대합니다."

100km 이상 떨어진 땀꿘 어항에서 BD 97009-TS 선박의 소유주인 판 꼬이 선장과 그의 선원들은 긴 바다 여행을 위한 연료 보급, 얼음 채집, 그리고 식량 준비에 분주했습니다. 쯔엉사 어장과 DK 1 플랫폼에서 오랜 세월 바다에서 생활해 온 꼬이 선장은 각 준비 단계가 여행의 안전과 효율성을 좌우한다는 것을 잘 알고 있습니다.

도 국경수비대 사령부 산하 국경수비대 2중대가 해상으로 나가는 어선들을 검문하고 안내하고 있다. 사진: DVCC

"이번 긴 낚시 여행을 준비하기 위해 제 어선에는 2,000리터가 넘는 기름과 1,000개가 넘는 얼음, 그리고 30일치 식량과 식량을 충분히 준비했습니다. 이번 여행에서는 쯔엉사 어장으로 가서 참치를 잡을 계획입니다. 많은 물고기를 잡아서 우리 형제들이 폭풍 후 집을 수리할 수 있는 돈을 마련할 수 있기를 바랍니다."라고 꼬이 씨는 말했습니다.

코이 씨에 따르면, 선장은 항해 전에 모든 기계와 장비, 특히 항해 모니터링 장비를 테스트하고 불법, 무보고, 무규제(IUU) 어업 관리 규정을 엄격히 준수합니다.

어부들이 바다에 머물 수 있도록 최대한 지원

13호 폭풍 이후, 땀꿘 어항에서는 안전하게 대피했던 수백 척의 어선이 연료 보급과 재보급을 마치고 어장으로 복귀했습니다. 땀꿘 어항 관리위원회 당 반 단 대행은 11월 9일부터 12일까지 길이 15미터 이상의 어선 약 100척이 출항했다고 밝혔습니다. 이전에는 2,100척 이상의 어선이 항구에 대피했으며, 대부분 신중한 정박 덕분에 무사했습니다. 지금부터 11월 15일까지 약 500척의 어선이 추가로 바다로 복귀할 것으로 예상됩니다.

댄 씨는 "우리는 모든 어선에 24시간 항로 모니터링 장치를 장착하고 켜서 활동을 모니터링하고 절대적인 안전을 보장하도록 요구합니다."라고 말했습니다.

폭풍 다음 날, 탐콴 어항의 한 모퉁이. 사진: NH

땀꿘뿐만 아니라 꾸이년, 데기 등 다른 어항들도 다시 활기를 띠고 있습니다. 배들은 연료를 가득 실어 어부들의 희망을 싣고 바다로 나갑니다. 어부들은 그곳에서 생계를 이어갈 뿐만 아니라 바다와 섬의 신성한 주권을 보호하는 데 기여합니다.

지역적으로는 폭풍 이후 어부들을 위한 지원 작업이 동시에 진행되어 손상된 배를 수리하는 것부터 바다로 나가기 위한 물류와 절차를 확보하는 것까지 이루어졌습니다.

호아이년박군 인민위원회 부위원장인 쩐 민 람(Tran Minh Lam) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지역 당국은 어민들의 조기 외항 어업 지원과 불법·비보고·비규제 어업에 대한 관리 강화에 중점을 두고 있습니다. 현재 외항에서 조업하는 길이 15m에서 24m 미만 선박의 100%가 항해 감시 장비 설치 지원을 받았습니다. 관리는 엄격하게 시행되지만, 주민들이 생산 과정에서 안전함을 느낄 수 있도록 항상 지원이 병행됩니다."

같은 취지로 어항관리위원회( 농업 환경부) 다오 쑤언 티엔 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "13호 태풍으로 피해를 입은 어선들을 긴급히 수리하는 것과 더불어, 위원회는 어선들의 출항 절차를 신속히 처리하여 혼잡을 피하기 위해 최대한의 인력을 동원하고 있습니다. 또한 위원회는 어항 내 기업과 어업 물류 서비스 시설에 휘발유, 얼음, 생필품을 충분히 공급하여 어민들이 상황이 개선되는 즉시 출항할 수 있도록 요청했습니다."

또한 국경수비대는 안전과 규정 준수를 보장하기 위해 엄격하면서도 유연한 통제를 통해 다양한 지원 조치를 시행하고 있습니다. 꾸이년 항 국경수비대 정치위원 인 응우옌 퉁 지앙 중령은 다음과 같이 말했습니다. "무이탄 국경수비대가 24시간 상시 근무하도록 하여 어선의 출항 절차를 신속하게 처리하도록 했습니다. 단, 모든 어선은 출항 허가를 받으려면 모든 서류를 구비하고 항해 감시 장치를 켜야 합니다. 또한 국경수비대는 모든 어장의 안전을 보장하기 위해 어민들에게 기상 상황을 면밀히 모니터링할 것을 정기적으로 홍보하고 상기시키고 있습니다."

출처: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html