차 안에서 안전하게 잠을 자려면 어떻게 해야 하나요?

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(HNMO) - 오늘(6월 2일) 하이퐁 안라오 구에서 발생한 불행한 사건으로, 3명이 차 안에서 질식 증상을 보였고, 그 중 1명이 사망했습니다. 이 사건은 차 안에서 자는 잘못된 습관에 대한 경각심을 다시 한번 일깨워주었습니다.

이론상으로는 차에서 자는 것은 안전합니다.

자동차를 이용하는 사람이라면 누구나 차 안에서 낮잠을 자는 일이 드물지 않지만, 생명을 위협할 수 있는 이 습관을 피하기 위해 취해야 할 중요한 예방 조치가 있습니다.

차 안에서 자는 게 안전한가요?

기본적으로 차에서 자는 것은 안전합니다. 원래 차는 완전히 밀폐되지 않아 산소가 차내로 자유롭게 순환할 수 있어 모든 문을 닫아도 탑승객이 숨쉬기 편합니다. 미국 국립생물정보센터(National Center for Biological Information)의 연구에 따르면, 엔진을 끄고 창문을 완전히 닫아도 차내 공기는 1~3시간마다 "상쾌하게" 됩니다. 문서에 따르면 5~7인승 차량에 최소 8~9명이 탑승해야 산소 결핍이 발생하기 시작합니다.

"보이지 않는 살인자"를 피하세요

하지만 밀폐된 차 안에서 잠을 잘 때 산소 부족이 위험은 아닙니다. 오히려 배기가스 속 일산화탄소(CO)가 치명적인 위험이며, 이로 인해 수많은 안타까운 사망 사고가 발생합니다. 어떤 차종을 사용하든 CO 중독 위험은 항상 존재하며, 특히 차 안에서 잠을 잘 때는 더욱 그렇습니다.

무서운 것은 일산화탄소가 무색, 무취, 무미의 기체이기 때문에 사람들은 이 유독 가스를 흡입했다는 사실을 너무 늦게 알아차린다는 것입니다. 혈중 일산화탄소 농도가 안전 수준을 초과하면, 이 가스를 흡입한 사람들은 현기증이나 일시적인 호흡 곤란을 경험할 수 있습니다. 고농도에 감염되면 사망에 이를 수 있습니다.

밀폐된 공간에 주차된 차 안에서 자는 것은 최소화해야 합니다.

잠을 잘 때는 에어컨을 꺼야 합니다.

취침 중 차량 에어컨을 끄면 배기 파이프에서 배기가스가 누출되는 위험을 방지하는 데 도움이 됩니다. 이는 오래된 차량에서 자주 발생하는 현상입니다. 차량 외부와 내부 온도 차이가 너무 크면 엔진 시동을 걸고 에어컨을 켜기 전에 창문을 열어 온도를 조절하는 것이 좋습니다. 전기차는 전기만 사용하도록 설계되어 에어컨을 켜는 것이 상당히 안전하지만, 배터리가 방전되어 나중에 차량이 움직이지 못하게 되는 상황을 방지해야 합니다.

자동차의 방음 및 소음 감소를 피하세요

요즘 차주들이 "사랑하는 차"에 언더코팅이나 방음 작업을 하는 것은 흔한 일이지만, 제대로 하는 방법을 아는 사람은 드뭅니다. 실제로 차량에는 통풍구가 많고 배수를 위한 틈새가 설계되어 있지만, 방음 및 방음층을 시공하는 기술자가 높은 전문 지식을 갖추지 않았다면 이러한 세부적인 사항들이 대부분 제대로 작동하지 않을 것입니다.

방음층은 차량의 배수구, 통풍구 등을 덮을 수 있습니다.

밀폐된 방에 주차된 차 안에서 자는 것은 피하세요.

많은 사람들이 간과하는 사실 중 하나는 자동차는 밀폐되지 않지만, 가정의 차고는 밀폐된 경우가 많아 운전자가 시동을 걸고 차 안에서 잠을 자더라도 배기가스가 새어 나갈 틈이 없다는 것입니다. 배기가스가 차 안을 가득 채우면 운전석으로 다시 스며들어 불미스러운 결과를 초래할 위험이 높습니다. 따라서 잠들기 전에 주차 공간의 환기가 잘 되는지 확인하십시오.

수면 자세에 주의하세요

요즘 대부분의 차량은 원치 않는 부상을 예방하는 데 도움이 되는 수면 자세에 맞춰 시트를 조절할 수 있습니다. 예를 들어, 매직 시트가 장착된 일부 혼다 모델의 경우, 카시트를 똑바로 펼쳐 완벽한 침대로 만들 수도 있습니다. 가장 적합한 설정은 차량과 함께 제공되는 사용 설명서를 참조하십시오.