차 안에서 안전하게 잠자는 방법은 무엇일까요?

[광고_1]

(HNMO) - 오늘(6월 2일) 하이퐁 시 안라오 지역에서 차량 내 질식 증세를 보인 3명 중 1명이 사망하는 안타까운 사고가 발생하여, 차량 내 수면 습관의 위험성에 대한 경각심이 다시 한번 높아졌습니다.

이론적으로는 차에서 자는 것은 안전합니다.

차를 이용하는 사람이라면 누구나 차 안에서 낮잠을 자는 경우가 흔하지만, 이 습관이 생명을 위협하는 상황으로 이어질 수 있으므로 몇 가지 중요한 사항을 알아두는 것이 중요합니다.

차에서 자는 것이 안전한가요?

기본적으로 차 안에서 자는 것은 안전합니다. 원래 자동차 설계는 완전히 밀폐되어 있지 않아 산소가 실내에 자유롭게 순환하므로 모든 문을 닫아도 탑승자가 숨쉬기 쉽습니다. 미국 국립생물정보학센터의 연구에 따르면, 엔진을 끄고 창문을 모두 닫아도 차 안의 공기는 1~3시간마다 새로워집니다. 연구 결과에 따르면 5~7인승 차량에 최소 8~9명이 탑승해야 산소 부족 현상이 발생하기 시작합니다.

'보이지 않는 살인자'를 피하세요

하지만 밀폐된 차 안에서 잠을 잘 때 진짜 위험은 산소 부족이 아니라 배기가스 속 일산화탄소(CO)입니다. 일산화탄소 중독은 수많은 비극적인 사망 사고의 원인이 됩니다. 차종과 상관없이, 특히 차 안에서 잠을 잘 때는 일산화탄소 중독의 위험이 항상 존재합니다.

무서운 점은 일산화탄소(CO)가 무색, 무취, 무미의 기체이기 때문에 사람들이 흡입했다는 사실을 너무 늦게 알아차린다는 것입니다. 혈중 CO 농도가 안전 기준치를 초과하면 흡입자는 어지럼증이나 일시적인 호흡곤란을 경험할 수 있습니다. 고농도에 노출되면 사망은 거의 불가피합니다.

주차된 차 안이나 밀폐된 공간에서 잠을 자는 것은 최대한 피해야 합니다.

잠잘 때는 에어컨을 꺼야 합니다.

잠자는 동안 차량의 에어컨을 끄면 배기가스 누출로 인한 위험을 예방할 수 있습니다. 특히 오래된 차량에서는 이러한 현상이 자주 발생합니다. 차량 내부와 외부의 온도 차이가 너무 크다면, 시동을 걸고 에어컨을 켜기 전에 창문을 살짝 열어 온도를 조절하는 것이 좋습니다. 전기차의 경우 전기로만 작동하기 때문에 에어컨을 켜도 안전하지만, 배터리 방전으로 차량 운행이 불가능해질 수 있으므로 주의해야 합니다.

적절한 원칙을 충족하지 않는 차량의 방음 및 소음 감소는 피하십시오.

요즘 차주들이 차량 하부 코팅이나 방음 처리를 하는 것은 흔한 일이지만, 제대로 시공하는 방법을 아는 사람은 드뭅니다. 자동차에는 실제로 많은 통풍구와 배수구가 있지만, 방음이나 단열 시공을 하는 기술자가 고도의 전문성을 갖추지 못하면 이러한 구멍들이 대부분 막히게 됩니다.

방음재는 차량의 배수구, 통풍구 및 기타 구멍을 막을 수 있습니다.

밀폐된 공간에서 주차된 차 안에서 잠을 자는 것을 피하십시오.

많은 사람들이 잘 모르는 사실 중 하나는 자동차는 완전히 밀폐된 공간이 아니지만, 가정집 차고는 대개 밀폐되어 있어 누군가 시동을 켜둔 채 차 안에서 잠을 자면 배기가스가 빠져나갈 길이 없다는 것입니다. 배기가스가 실내를 가득 채우면 차 내부로 다시 스며들어 심각한 결과를 초래할 위험이 매우 높습니다. 따라서 차 안에서 잠을 자기 전에는 반드시 환기를 잘 시켜야 합니다.

잠자는 자세에 주의를 기울이세요.

대부분의 최신 차량은 수면에 적합한 자세로 좌석을 조절할 수 있어 부상을 예방할 수 있습니다. 예를 들어, 혼다의 일부 매직 시트(Magic Seat) 모델은 좌석을 완전히 접어 완벽한 침대로 만들 수 있습니다. 최적의 설정 방법은 차량 사용 설명서를 참조하십시오.