SOS Mediterranee에 따르면 구조선 Ocean Viking은 지중해에 떠있는 600 명 이상의 이민자를 방금 구조했습니다. 올해 초부터 이민자들에게 가장 위험한 이 항로에서 북아프리카에서 이탈리아와 몰타로 가려고 시도하던 중 최소 1.848명이 사망했습니다. 불법 이민의 물결을 막는 것은 지중해 양안 국가의 골칫거리인 뜨거운 이슈다.
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| 6년 11월 2022일 지중해의 구조선 '오션 바이킹' 갑판에서 이주민들이 잠을 자고 있다. 사진: SOS Mediterranee/로이터 |
SOS Mediterranee 대변인은 10월 8일 아침부터 623번의 작전에서 15명의 이주민을 구조했다고 말했습니다. 이민자의 대다수는 수단 출신이며 나머지는 기니, 코트디부아르, 부르키나파소, 베냉, 방글라데시 출신입니다. 이들 중 한 무리는 람페두사 섬으로, 나머지는 이탈리아 수도 로마 북서쪽에 있는 치비타베키아 항구로 끌려갔습니다.
이것은 세계의 "이주 핫스팟"인 지중해의 일일 구조 작업 중 하나에 불과합니다. 132.370명의 사람들이 불법적으로 유럽 연합(EU)으로 국경을 넘어 가려고 시도하면서 2023년 상반기에 EU에 도착하는 불법 이민자의 수가 10% 증가했다고 유럽 국경 보호국(Frontex)이 밝혔습니다. 지난해 같은 기간으로. 불법적으로 유럽에 입국하기 위해 중부 지중해 경로를 선택한 이주민의 수가 30% 이상 증가했으며 유럽에 입국하는 전체 이주민의 50% 이상을 차지했습니다. 특히 지난 10년 동안 75% 이상의 이민자가 이 위험한 경로를 선택하여 지중해에서 사망했습니다.
지중해 지역의 중심부에 위치한 튀니지는 불법 이민자들이 유럽에 입국하는 가장 인기 있는 환승 지점 중 하나입니다. 튀니지 당국이 이 문제를 해결하기 위해 엄격한 조치를 취했지만 튀니지에서 이탈리아로 향하는 불법 이민자의 수는 여전히 증가하고 있습니다. 이탈리아는 유럽 대륙에서 망명을 원하는 이민자들의 주요 유럽 목적지입니다. 올해 현재까지 약 93.700명의 이주민이 바다를 통해 이탈리아에 도착했으며, 이는 작년 같은 기간의 44.700명보다 증가한 수치입니다. 한편 북아프리카 이민자들의 출발지이기도 한 모로코 당국에 따르면 올해 26월까지 XNUMX만XNUMX건의 비정규 이주를 막았다.
지중해 항로에서 빈번한 난파선으로 인해 UN 기관은 EU로 향하는 이민자와 망명 신청자를 위한 안전한 경로를 요구했습니다. 유엔난민고등판무관(UNHCR)은 난민 흐름 관리의 효율성을 개선할 필요성을 강조하면서 각국이 보다 강력하게 조율된 해상 구조 조치를 취하지 않는다면 지중해의 비극은 반드시 재발할 것이라고 경고했습니다. . 유엔난민기구(UNHCR), 국제이주기구(IOM), 유엔아동기금(UNICEF)은 이민자 수색 및 구조 활동에 대한 보다 통합된 접근 방식을 장려했습니다. 이러한 조직은 이탈리아 람페두사의 지역 당국과 협력하여 초기 하선 및 접수 단계를 지원했습니다. 유엔 기관은 또한 특히 악천후에서 이주자들이 철도로 바다를 건널 때 증가하는 위험을 확인하고 조직적인 인신매매를 비난했습니다.
지중해 주변, 중동, 아프리카 국가들은 인신매매를 획기적으로 중단하고 사람들이 고국을 떠나 유럽으로 가는 길을 찾아야 한다는 압력을 줄여 불법 이주를 줄이는 방법을 찾기로 합의했습니다. 주로 아프리카를 중심으로 이민자 이동이 많은 국가에서는 이해관계자들에게 대량 이주 문제를 해결하는 데 있어 부담과 책임을 분담할 것을 촉구합니다. 유럽연합(EU)과 튀니지(Tunisia)가 불법 이민자의 유입을 막기 위한 협정에 서명했다. 유럽연합(EU)과 일부 아프리카 국가들도 개발금융, 기아퇴치, 빈곤감소 사업 등을 통해 불법 이민자 문제의 '근본을 치료'하기로 합의했다.
이민자들의 유입을 막기 위한 공동의 노력은 강화되고 있지만 지중해에서 발생한 비극의 수는 여전히 경각심을 불러일으키고 있습니다. 이것은 이것이 계속해서 뜨거운 문제이며 긴급한 해결이 필요함을 보여줍니다.
사람들에 따르면
